ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Χαρά Τζαναβάρα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Πρόστιμα και κυρίως… χαμόγελα σε διαφορετικούς αποδέκτες έφερε η χθεσινή απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, με την οποία κλείνει η έρευνα για την ύπαρξη καρτέλ και για στημένους διαγωνισμούς σε δημόσια έργα κατά την περίοδο 2005-2012.

Οι διαδικασίες είχαν ξεκινήσει από το 2013 και η πρώτη φάση τους είχε ολοκληρωθεί στα τέλη του 2017, με «καμπάνες» συνολικού ύψους 80,7 εκατ. ευρώ αποκλειστικά σε 15 ελληνικές κατασκευαστικές.

Οι ξένοι όμιλοι, παρόλο που οι περισσότεροι ήταν υπόλογοι για τα ίδια έργα, είχαν εξαιρεθεί. Η υπόθεσή τους είχε βαλτώσει και ήταν το βασικό μέλημα της νέας διοίκησης της Επιτροπής Ανταγωνισμού υπό τη Βασιλική Θάνου, η οποία ανέλαβε καθήκοντα στα τέλη Δεκεμβρίου.

Με τη χθεσινή απόφαση, έκλεισε η υπόθεση που είχε απασχολήσει και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού, η οποία απειλούσε με διακοπή των χρηματοδοτήσεων νέων έργων.

Επιβλήθηκαν πρόστιμα συνολικού ύψους 27,2 εκατ. ευρώ σε τέσσερις εταιρείες, αλλά απαλλάχθηκαν οι «μεγάλοι» του ευρωπαϊκού κατασκευαστικού χώρου, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται η γαλλική Vinci και η γερμανική Hochtief, από τις οποίες η πρώτη είναι επικεφαλής της κοινοπραξίας του αυτοκινητόδρομου Αθήνα-Πάτρα και η δεύτερη του τμήματος Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας.

Τα πλατύτερα «χαμόγελα» πάντως αφορούν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς το ξεκαθάρισμα της εκκρεμότητας ανοίγει τον δρόμο για τη δημοπράτηση των νέων μεγάλων έργων.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα είχε δημιουργηθεί στην κατασκευή της Γραμμής 4 του μετρό, που καλύπτει τη διαδρομή από το άλσος Βεΐκου ώς την περιοχή Γουδή και έχει προϋπολογισμό 1,5 δισ. ευρώ.

Εχει κατατεθεί προσφυγή στο ΣτΕ κατά της συμμετοχής της Vinci και της επίσης γαλλικής Alstom σε δύο από τους συνολικά τρεις ομίλους που διεκδικούν τα έργα η οποία στηρίχτηκε στην εκκρεμότητα που υπήρχε για τις δύο εταιρείες στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, αφού η καταδίκη τους θα συνιστούσε λόγο αποκλεισμού από τον διαγωνισμό.

Με τη χθεσινή απόφαση, επιβλήθηκαν πρόστιμα στις εξής εταιρείες:

  • Στην αυστριακή Alpine Bau, με συμμετοχή στα πρώτα έργα του μετρό της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς και στην ισπανική FCC Construccion, 18,66 εκατ. και 7,2 εκατ. ευρώ, από κοινού για δύο διαφορετικά έργα.
  • Στην Archirodon Group, που ξεκίνησε από την Ελλάδα αλλά εδρεύει από χρόνια στο εξωτερικό, 1,26 εκατ. ευρώ.
  • Στην κυπριακών συμφερόντων «Ιακώβου Κατασκευαστική», 108.679 ευρώ.

Παραγραφές

Η επιτροπή αποφάνθηκε κατά πλειοψηφία ότι δεν στοιχειοθετείται συμμετοχή των εταιρειών Vinci, Salini Impregilo, Seli, Alstom και «Θεμελιοδομή» για έργα που είχαν δημοπρατηθεί κατά την περίοδο 2005-2012.

Με την ίδια απόφαση απάλλαξε ομόφωνα ελληνικές και ξένες εταιρείες, καθώς και τις διοικήσεις των δύο εργοληπτικών οργανώσεων, του ΣΑΤΕ, που εκφράζει τις μεσαίες κατασκευαστικές εταιρείες, και του ΣΤΕΑΤ, που εκπροσωπεί τις μεγάλες επιχειρήσεις του κλάδου, για καταγγελίες που αφορούν διαγωνισμούς των περιόδων 1981-1988 και 2001-2002, γιατί έχουν παραγραφεί με βάση το άρθρο 42 του νόμου 3959/2011.

Πρόκειται για τον νόμο με τον οποίο θεσμοθετήθηκε η Επιτροπή Ανταγωνισμού και η συγκεκριμένη διάταξη προβλέπει ότι τα αδικήματα παραγράφονται μετά την πάροδο πενταετίας και δεν μπορούν να επιβληθούν κυρώσεις. Η πενταετία αρχίζει να υπολογίζεται από την ημέρα διάπραξης της παράβασης, εκτός και αν έχει υποβληθεί καταγγελία στην Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Στις ξένες επιχειρήσεις που εντάσσονται σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται οι Vinci, Hochtief, Impresa, Technimont, Rizzani de Eccher, Taddei, FCC Construccion και Somague Engenharia.

Στις ελληνικές εταιρείες περιλαμβάνονται οι ΕΛΤΕΡ, ΕΡΓΑΣ, Ευρωπαϊκή Τεχνική, Πάρνων, ΒΙΟΤΕΡ, Ν. Καματάκης, Μηχανική, Αφοί Τραυλού, Τεχνοδομική, ΓΕΝΕΡ, Αττι-Κατ, Προοδευτική, Θεμελιοδομή, ΑΛ-ΤΕ, Κάστωρ, ΕΛΤΕΚ, Εμπεδος, Γνώμων και Θεσσαλική, από τις οποίες οι περισσότερες έχουν πάψει να δραστηριοποιούνται από χρόνια.

Με την απόφαση του 2017 είχαν επιβληθεί πρόστιμα στις εταιρείες Ακτωρ, J&P Αβαξ, ΤΕΡΝΑ, ΑΕΓΕΚ, INTRAKAT, Θεμέλη, ΕΡΕΤΒΟ, ΕΚΤΕΡ, Κωνσταντινίδης και Δομική Κρήτης, ενώ σε εφαρμογή των μέτρων επιείκειας είχε απαλλαγεί η Τεχνική Ολυμπιακή.