Κίνητρα για την αντικατάσταση των «γερασμένων» και ρυπογόνων οχημάτων, με στόχο ώς το 2030 το 10% του στόλου να είναι ηλεκτροκίνητο, προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για το Κλίμα και το Περιβάλλον που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση ώς τις 4 Δεκεμβρίου και περιλαμβάνει επενδύσεις συνολικού ύψους 32 δισ. ευρώ. Σήμερα πάντως από τα 2,5 εκατ. Ι.Χ. μόνον τα 1.000 έχουν μπει στην… πρίζα.
Η είσοδος του ηλεκτρισμού στις μεταφορές, που περιλαμβάνει επίσης τρένα και πλοία, καθώς και η αντιμετώπιση των ενεργοβόρων κτιρίων, που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 70% του συνόλου, θα επιτρέψουν στην Ελλάδα να καλύψει το μεγαλύτερο μέρος των στόχων που θέτει το Ευρωπαϊκό Σχέδιο για την Αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής.
Το υπουργείο ετοιμάζεται να ανακοινώσει νέο πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον», ενώ θα ξεκινήσει την ενεργειακή αναβάθμιση δημόσιων κτιρίων, ύψους ενός δισ. ευρώ.
Ο τρίτος πυλώνας είναι η αντιμετώπιση της ενεργειακής ένδειας, με νέα προγράμματα που θα καλύπτουν περισσότερες κατηγορίες ευπαθών κοινωνικών ομάδων. Για πρώτη φορά προβλέπονται 300 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων σε θέματα ενέργειας.
«Το 2019 θα είναι το έτος των ενεργειακών κοινοτήτων», τόνισε ο Γιώργος Σταθάκης παρουσιάζοντας χθες τις βασικές αρχές του Σχεδίου. Διευκρίνισε ότι πολύ σύντομα θα εξασφαλιστούν 15 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ για να χρηματοδοτηθούν προτάσεις που έχουν υποβληθεί από αγροτικούς συνεταιρισμούς και δήμους. Θα προωθηθεί επίσης νομοθετική ρύθμιση που θα καλύπτει ορισμένες εκκρεμότητες, όπως η τιμολόγηση.
«Δεν ξεκινάμε από το μηδέν», τόνισε και αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες του υπουργείου για το θεσμικό πλαίσιο που αφορά την απελευθέρωση της αγοράς ενέργειας και θα ολοκληρωθεί στα μέσα του επόμενου χρόνου με τη δημιουργία του Χρηματιστηρίου Ενέργειας. Αναφέρθηκε στη βασική επιλογή της κυβέρνησης να διατηρήσει τον δημόσιο χαρακτήρα των δικτύων από το τμήμα εμπορίας ενέργειας που ιδιωτικοποιείται.
Με βάση το Σχέδιο, που εκπονήθηκε από πολυμελή ομάδα ειδικών και εκπροσώπων των συναρμόδιων υπουργείων υπό την προεδρία του γενικού γραμματέα του υπουργείου Μιχ. Βερροιόπουλου, προβλέπονται σταδιακή απαγκίστρωση από τον λιγνίτη, ολοκλήρωση της διασύνδεσης που θα καλύπτει το 90% των νησιωτικών περιοχών, ανάπτυξη των αγωγών αερίου με στόχο να ενταχθούν στο δίκτυο 44 πόλεις και στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που θα καλύπτουν πάνω από το 32% των αναγκών.
