Επανεκκίνηση στο διαγωνισμό για τον λιμένα κρουαζιέρας

Επαναδημοπρατήθηκε από τον ΟΛΠ η επιλογή αναδόχου για το έργο της επέκτασης του λιμένα κρουαζιέρας στην Πειραϊκή Ακτή, για την κατασκευή νέων θέσεων μεγάλων κρουαζιερόπλοιων, μετά την απόρριψη των προσφυγών δύο ενδιαφερόμενων εταιρειών.

Η διαγωνιστική διαδικασία είχε ανασταλεί στις 29 Αυγούστου, μετά την προσφυγή δύο ενδιαφερόμενων εταιρειών κατά των όρων της προκήρυξης του διαγωνισμού ενώπιον της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ), η οποία συζητήθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου και τελικά απορρίφθηκε.

Επειτα από αυτή την εξέλιξη, ο ΟΛΠ επανεκκίνησε τη διαγωνιστική διαδικασία και όπως ενημερώνει τους ενδιαφερομένους, θα πρέπει να υποβάλουν τα δικαιολογητικά συμμετοχής τους μέχρι τις 22 Οκτωβρίου στις 4 το απόγευμα.

Ολες οι πληροφορίες της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος έχουν δημοσιευθεί στην ιστοσελίδα του ΟΛΠ. Υπενθυμίζεται ότι το κόστος του έργου, το οποίο έχει προκαλέσει τη σφοδρή αντίδραση κατοίκων και φορέων, είναι 136,28 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ και 168,99 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ και αποτελεί υποχρεωτική επένδυση του ΟΛΠ βάσει της σύμβασης παραχώρησης που συνήφθη μεταξύ ελληνικού Δημοσίου-ΟΛΠ και η διάρκεια υλοποίησής του έχει οριστεί σε περίπου 34 μήνες.

Ωστόσο οι κινήσεις πολιτών συνεχίζουν τις δράσεις τους κατά της υλοποίησης του έργου, καθώς το χαρακτηρίζουν «παράλογο» και «περιττό», σε βάρος της ποιότητας ζωής και της υγείας των κατοίκων, του φυσικού και αρχαιολογικού περιβάλλοντος του Πειραιά, αλλά και της εύρυθμης λειτουργίας του λιμανιού.

Την περασμένη Παρασκευή ζήτησαν από τον υπουργό Ναυτιλίας Φώτη Κουβέλη και συνολικότερα από την κυβέρνηση να «απαλλάξει» την Cosco από την υποχρέωση εκτέλεσης του έργου πριν αυτό ακυρωθεί από τα δικαστήρια.