Χωρίς κανένα αποτέλεσμα έληξε η νέα συνάντηση της ΠΝΟ με τους εκπροσώπους των ακτοπλόων (ΣΕΕΝ), στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων που γίνονται εδώ και καιρό για την ανανέωση της ΣΣΕ στα ακτοπλοϊκά επιβατηγά και στα μεσογειακά επιβατηγά και τουριστικά πλοία, καθώς καμία από τις δύο πλευρές (ναυτεργάτες και ακτοπλόοι) δεν υποχώρησε από τις θέσεις της. Γεγονός που οδήγησε την ΠΝΟ στη χθεσινή έκτακτη συνεδρίασή της να αποφασίσει και να προκηρύξει 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες των πλοίων για τις 3 Σεπτεμβρίου με προοπτική κλιμάκωσης.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, οι εκπρόσωποι του ΣΕΕΝ ακολουθώντας «την αθέμιτη τακτική κωλυσιεργίας και αρνούμενοι να χορηγήσουν αύξηση στους μισθούς των ναυτεργατών στις παραπάνω ΣΣΕ για 7 συνεχόμενα χρόνια, δήλωσαν στην Ομοσπονδία ανερυθρίαστα ότι τα μέλη “αδυνατούν” να χορηγήσουν την οποιαδήποτε αύξηση, εμμένοντας στις στείρες διαπραγματευτικές τους θέσεις και οδηγώντας την όλη διαπραγματευτική διαδικασία με αποκλειστική υπαιτιότητά τους σε αδιέξοδο».
Υστερα από αυτή την εξέλιξη η διοίκηση της ΠΝΟ αποφάσισε να ξεκινήσει απεργία στις 3 Σεπτεμβρίου «κατανοώντας τις ανάγκες του επιβατικού κοινού κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου».
Εκτός από το βασικό αίτημα της αύξησης, το διεκδικητικό πλαίσιο της απεργίας περιλαμβάνει κι άλλα αιτήματα του κλάδου σχετικά με τη διάλυση του ΝΑΤ και την αρπαγή κάθε κινητής και ακίνητης περιουσίας του, την αποψίλωση των οργανικών συνθέσεων των επιβατηγών πλοίων, τον ευτελισμό των συντάξεων, την οξυνόμενη και διογκούμενη συνεχώς ανεργία του κλάδου, την παραβίαση των ΣΣΕ κ.ά.
Σημειώνεται ότι με την απόφαση της ΠΝΟ να προκηρύξει απεργία για τις 3 Σεπτεμβρίου διαφώνησαν συγκεκριμένα ναυτεργατικά σωματεία. Η ΠΕΝΕΝ κατέθεσε πρόταση για 48ωρη απεργία με προοπτική κλιμάκωσης σε όλες τις κατηγορίες πλοίων για 1-2 Αυγούστου.
Διαφορετική πρόταση είχαν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ τα οποία πρότειναν 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, με προοπτική κλιμάκωσης την Τετάρτη 1 Αυγούστου, και σχεδιασμό πολύμορφων κινητοποιήσεων στα ποντοπόρα, μεσογειακά και ακτοπλοϊκά φορτηγά πλοία.
