Ελκυστικός προορισμός η Ελλάδα, αλλά…

Επαρκείς υποδομές τουλάχιστον σε 6 λιμάνια της χώρας θα πρέπει να αναπτύξει η Ελλάδα προκειμένου αυτά να μπορούν να υποδεχθούν τα νέα κρουαζιερόπλοια που θα εμφανιστούν στην αγορά μέχρι το 2027. Τότε αναμένεται να παραδοθούν 75 νέα πλοία με δυνατότητα μεταφοράς 4.500 επιβατών και 3.000 πλήρωμα.

Μόνο αν δημιουργηθούν κατάλληλες λιμενικές υποδομές σε συγκεκριμένα λιμάνια θα μπορέσει να αναπτυχθεί το home porting (έναρξη και τερματισμός της κρουαζιέρας στο ίδιο λιμάνι) στη χώρα μας. Ταυτόχρονα η Ελλάδα, που παρά τα προβλήματα εξακολουθεί να παραμένει ελκυστικός προορισμός για την κρουαζιέρα, δεν ανταποκρίνεται στο ύψος και άλλων αναγκών (αεροπορικές συνδέσεις, υποδομές στα αεροδρόμια κ.α.) που χρειάζονται για την ανάπτυξη του home porting.

Αυτά ανέφερε χθες κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος ο διευθύνων σύμβουλος της μοναδικής ελληνικής εταιρείας κρουαζιέρας «Celestyal Cruises» και πρόεδρος του ευρωπαϊκού τμήματος της Διεθνούς Ενωσης Κρουαζιέρας (CLIA Europe), Κυριάκος Αναστασιάδης, ο οποίος απαντώντας σε σχετική ερώτηση υποστήριξε ότι η κατάργηση του σαμποτάζ (το 2011) δεν μπορούσε από μόνη της να αποτελέσει προϋπόθεση ανάπτυξης του home porting. Χρειάζονται υποδομές σε λιμάνια και αεροδρόμια για να γίνει αυτό, διευκρίνισε.

Ο Κ. Αναστασιάδης, αναφερόμενος στην κρουαζιέρα ως επιλογή διακοπών, έκανε γνωστό ότι κάθε χρόνο 1,3 δισ. άνθρωποι παγκοσμίως πάνε διακοπές και από αυτούς τα 25 εκατομμύρια επιλέγουν να πάνε κρουαζιέρα. Ωστόσο, μέχρι το 2030 ο τουρισμός θα αυξηθεί στο 1,8 δισ. Τόνισε ότι το 2017 κλείνει θετικά για τη «Celestyal Cruises», καθώς, παρά τις γεωπολιτικές εξελίξεις και την αστάθεια στη γείτονα χώρα, διατηρήθηκε ο αριθμός των επιβατών στους 100.000, ενώ αυξήθηκαν οι Ευρωπαίοι τουρίστες.

Επισήμανε ότι στόχος της εταιρείας είναι να καθιερώσει την κρουαζιέρα για όλο τον χρόνο, ενώ για το 2018 αναμένει αύξηση επιβατών κατά 50% από την αγορά της Ασίας και της Κεντρικής Ευρώπης και κατά 10% από την αγορά των ΗΠΑ. Μίλησε ωστόσο και για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η παρουσία της εταιρείας στην αγορά της Κούβας -άνοιγμα που έκανε πριν από περίπου 5 χρόνια- χαρακτηρίζοντας αρνητικό παράγοντα την εκλογή Ντόναλντ Τραμπ, καθώς κάθε φορά που ο Αμερικανός πρόεδρος βγαίνει και δηλώνει διάφορα, επικρατεί αβεβαιότητα, η ζήτηση προς την Κούβα σταματά και χρειάζεται κατάλληλος χρόνος για να ξαναρχίσει η εταιρεία τα σχέδιά της για τον συγκεκριμένο προορισμό.