efsyn.gr , Χαρά Τζαναβάρα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Με «προίκα» τις νέες επενδύσεις ύψους 5 εκατ. ευρώ, διεκδικεί το λιμάνι του Λαυρίου το ελληνικό τμήμα της τουρκικής εταιρείας Ekol Logistics.

Στο τέλος του χρόνου λήγει η τριετής συμφωνία που έχει με το ΤΑΙΠΕΔ και έχουν ήδη ξεκινήσει οι διαπραγματεύσεις για την επέκτασή της για άλλα 15 χρόνια.

Τα σχέδια προβλέπουν την ανάπτυξη του Λαυρίου σε κεντρικό κόμβο συνδυασμένων μεταφορών, αφού η περιοχή συνδυάζει ένα λιμάνι σε στρατηγική θέση στον άξονα των παραλιών της Τουρκίας με την Ευρώπη, ενώ βρίσκεται πολύ κοντά στο αεροδρόμιο που αναπτύσσεται με γοργούς ρυθμούς και στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών.

Στα μείον του επενδυτικού σχεδίου περιλαμβάνεται η δυστοκία στην επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής ώς το Λαύριο, σε συνδυασμό με την Αττική οδό.

Τον απολογισμό και την παρουσίαση των σχεδίων της εταιρείας παρουσίασε χθες ο γενικός διευθυντής, Δημήτρης Μπατάκης.

Κατά τα πέντε χρόνια παρουσίας στην Ελλάδα, η Ekol παρουσιάζει ανάπτυξη 25% σε ετήσια βάση και στοχεύει το 2020 να βρεθεί στην τρίτη θέση στον κλάδο της εγχώριας εφοδιαστικής αλυσίδας.

Το 2016 ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 11 εκατ. ευρώ και φέτος στοχεύει στα 15 εκατ.

Θετικός ήταν ο απολογισμός της παρουσίας της εταιρείας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ επισημάνθηκαν οι καλές σχέσεις που έχει με τον όμιλο που αναλαμβάνει τον ΟΛΘ.

Στα άμεσα σχέδια, σε συνδυασμό με την ανανέωση της συμφωνίας για το λιμάνι του Λαυρίου, προβλέπεται η οργάνωση ιδιόκτητου στόλου 250 φορτηγών που θα καλύψουν τις χερσαίες μεταφορές για τη διακίνηση προϊόντων σε υλοποίηση συμβάσεων που έχουν ήδη υπογράψει με 60 εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα.

Εδωσε όμως στοιχεία για την ανάπτυξη της εταιρείας στην ευρύτερη περιοχή, με βασικό λιμάνι αναφοράς την Τεργέστη, για την οποία τόνισε ότι πλεονεκτεί λόγω των υποδομών που διαθέτει στο σιδηροδρομικό της δίκτυο.