Λίγες μόνο ημέρες πριν από τη 48ωρη προειδοποιητική απεργία της ΠΝΟ (16 και 17 Μαΐου) η διοίκηση της Ομοσπονδίας βρέθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας και πήρε μέρος σε σύσκεψη με την πολιτική ηγεσία του, με επικεφαλής τον υπουργό Παναγιώτη Κουρουμπλή.
Ωστόσο, σύμφωνα με το ναυτεργατικό σωματείο ΠΕΝΕΝ, οι εκπρόσωποι των ναυτεργατών δεν πήραν καμία απάντηση στα αιτήματά τους, τα οποία αποτέλεσαν το διεκδικητικό πλαίσιο της μεγάλης 10ήμερης απεργίας τον Δεκέμβρη του 2016 και τα οποία όλα παραμένουν άλυτα.
Ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ αναφέρθηκε λοιπόν στα άλυτα σοβαρά προβλήματα του ναυτεργατικού κόσμου, όπως η μαύρη ανασφάλιστη χαμηλόμισθη εργασία στην ποντοπόρο ναυτιλία, η φοροασυλία που απολαμβάνουν οι εφοπλιστές σε πολιτικές και μέτρα που προωθήθηκαν ώς τώρα, ο αντιασφαλιστικός νόμος 4387/2016 που έδωσε τη χαριστική βολή στις συντάξεις των απομάχων της δουλειάς.
Ειδικότερα αναφέρθηκε στο πολύ σοβαρό πρόβλημα με τη λειτουργία του ΝΑΤ, καθώς αυτό έχει οδηγηθεί στη διάλυση και την παράλυση, αφού έχει σταματήσει να εκδίδει τις κανονικές, τις προσωρινές, ακόμη και τις συντάξεις χηρείας.
Ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, Γιάννης Χαλάς, μιλώντας στην «Εφ.Συν.», τόνισε ότι τα δεκάδες προβλήματα που έχει ο κλάδος παραμένουν άλυτα και ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο η 48ωρη απεργία τους είναι προειδοποιητική και υπάρχει περίπτωση να κλιμακωθεί.
