«Τέλεια καταιγίδα» στις αερομεταφορές

Με περισσότερες από 100.000 κενές θέσεις εργασίας λόγω απολύσεων και παραιτήσεων εργαζομένων κατά τη διάρκεια των λοκντάουν προσπαθεί να αντιμετωπίσει την αυξημένη ζήτηση η ταξιδιωτική βιομηχανία της Ευρώπης, με τους εργαζόμενους κυρίως στις αερομεταφορές να διεκδικούν καλύτερες συνθήκες εργασίας –σε αρκετές περιπτώσεις διεκδικούν απλώς τα αυτονόητα. Η… επιστροφή στην «κανονικότητα» μόνο ρόδινη δεν είναι.

Συνολικά οι απεργίες, η αυξανόμενη ζήτηση μετά το κλείσιμο εξαιτίας του κορονοϊού και οι ελλείψεις προσωπικού έχουν δημιουργήσει μια τέλεια καταιγίδα που οδήγησε τις ευρωπαϊκές εταιρείες να ακυρώσουν συνολικά 15.788 προγραμματισμένες πτήσεις για τον μήνα Αύγουστο, όπως αναφέρει στην έκθεσή της η εταιρεία συμβούλων Cirium.

«Οι συνθήκες εργασίας έχουν επιδεινωθεί τόσο πολύ που ο τομέας δεν είναι ελκυστικός. Οι μισθοί είναι χαμηλοί και πολλές από τις θέσεις εργασίας χωρίζουν την εργάσιμη ημέρα σε μη ελκυστικές βάρδιες, που ξεκινούν πριν από την αυγή ή διαρκούν μέχρι τα μεσάνυχτα ή αργότερα. Εν τω μεταξύ, σε ολόκληρη την οικονομία, το εισόδημα και η αγοραστική δύναμη έχουν μειωθεί. Η υπομονή των ανθρώπων έχει τελειώσει», δήλωσε πριν από μερικές ημέρες στους Νew York Times ο Eoin Coates, επικεφαλής αεροπλοΐας στην Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές.

Την Κυριακή, μόνο στην Ιταλία, δύο στάσεις εργασίας των πιλότων και των εργαζομένων στην εναέρια κυκλοφορία, οι οποίες οργανώθηκαν χωριστά αλλά συνέπεσαν για τρεις ώρες, είχαν ως αποτέλεσμα να ακυρωθούν 500 πτήσεις – με τη Ryanair να δέχεται το μεγαλύτερο πλήγμα καθώς είχε το σχεδόν 50% των ακυρώσεων.

Σύμφωνα με το συνδικάτο των πιλότων, 40.000 επιβάτες επηρεάστηκαν στη διάρκεια της 4ωρης απεργίας (2-6 μ.μ.) που είχε αρχικά προγραμματιστεί για 24 ώρες, αλλά η διάρκεια περιορίστηκε μετά την παρέμβαση της Επιτροπής Εγγυήσεων για τις απεργίες προς το συμφέρον των επιβατών. Μία ώρα νωρίτερα είχε ξεκινήσει η απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.

Οι καλύτερες συνθήκες που διεκδικούν οι Ιταλοί αφορούν από τη διάθεση γευμάτων και νερού στους εργαζόμενους μέχρι θέματα που αφορούν τα πληρώματα και τους πιλότους τις «μεγάλες» εργάσιμες μέρες. Επίσης, ζητούν την ακύρωση των συμφωνιών για περικοπή μισθών και την επαναφορά των κατώτατων μισθών όπως ορίζεται από την εθνική σύμβαση αεροπορικών μεταφορών και αναμένουν «συγκεκριμένες απαντήσεις» από το υπουργείο μέχρι αύριο, 20 Ιουλίου.

Κρίσιμες είναι οι επόμενες ώρες και για την SAS καθώς συνεχίζεται για 15η μέρα η απεργία των πιλότων, που ξεκίνησε μετά την κατάρρευση των συνομιλιών που σχετίζονται με το σχέδιο διάσωσης της εταιρείας.