Η τραγική εικόνα στην παγκόσμια τουριστική βιομηχανία, με την τεράστια μείωση στα ταξίδια και τις αφίξεις τουριστών που καταγράφουν τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού (βλέπε διπλανό κείμενο), αποτυπώνεται στην εικόνα κατάρρευσης που εκπέμπουν μεγάλες αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, οι οποίες, παρά τα γενναιόδωρα πακέτα κρατικών ενισχύσεων και διευκολύνσεων, ανακοινώνουν καθημερινά κατά χιλιάδες περικοπές θέσεων εργασίας. Το χθεσινό… δελτίο θυέλλης στις αερομεταφορές περιλαμβάνει τα εξής:
■ Η αυστραλέζικη Qantas Airways ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να περικόψει άλλες 2.500 θέσεις εργασίας επιπλέον και να αναθέσει σε τρίτες εταιρείες εδάφους για να μειώσει το κόστος λειτουργίας της. Φέτος περιμένει απώλειες εσόδων περίπου 6 δισ. ευρώ λόγω της πανδημίας. Εχει ήδη ανακοινώσει τον Ιούνιο μείωση του προσωπικού της κατά 6.000 άτομα. Με τις νέες περικοπές η μείωση φτάνει το 30% του προσωπικού. Οι περισσότεροι από τους εργαζόμενους στις υπηρεσίες εδάφους της εταιρείας έχουν τεθεί σε αναστολή εργασίας εδώ και μήνες και συντηρούνται με κρατικά επιδόματα.
■ Η φινλανδέζικη Finnair σχεδιάζει να περικόψει έως και 1.000 θέσεις εργασίας, που αντιστοιχούν στο 15% του προσωπικού της. Θα θέσει επίσης σε μακροπρόθεσμη αναστολή σύμβασης χιλιάδες εργαζόμενους στη Φινλανδία. Στόχος της να εξοικονομήσει δαπάνες 100 εκατ. τον χρόνο. Πάντως η μετοχή της εταιρείας ανέβηκε σχεδόν 5% χθες, έπειτα από την ανακοίνωση ότι ολοκλήρωσε συμφωνία πώλησης και επαναμίσθωσης για ένα από τα νέα αεροσκάφη της τύπου Airbus A350, με άμεσο ταμειακό όφελος άνω των 100 εκατ. ευρώ. Τον περασμένο μήνα άντλησε 501 εκατ. ευρώ από την έκδοση νέων μετοχών στους μετόχους της, ενώ έλαβε και κρατικές και τραπεζικές εγγυήσεις για ένα δάνειο 600 εκατ. ευρώ.
■ Η Etihad Airways των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων κάλεσε τα πληρώματα θαλάμου επιβατών να πάρουν άδεια άνευ αποδοχών από τον Σεπτέμβριο και για διάστημα από 10 μέρες μέχρι έξι μήνες, σύμφωνα με ηλεκτρονικό μήνυμα που απεστάλη στους υπαλλήλους της και διέρρευσε στα διεθνή ΜΜΕ. Ο κρατικός αερομεταφορέας του Αμπου Ντάμπι, κατέγραψε απώλειες εσόδων 758 εκατ. δολαρίων το πρώτο εξάμηνο του έτους. Η εταιρεία βρισκόταν ήδη προ της πανδημίας σε διαδικασία αναδιάρθρωσης, καθώς είχε συσσωρεύσει ζημιές άνω των 5 δισ. δολαρίων εδώ και 4 χρόνια, και έχει περικόψει χιλιάδες θέσεις εργασίας.
