Τούτο το αυτοκίνητο με το παράξενο όνομα –δεν ξέρεις πώς να το προφέρεις– δείχνει να είναι πολύ μπροστά! Εμφανισιακά και τεχνολογικά. Ισως αυτός είναι ο λόγος που κοστίζει περισσότερο. Συνδυάζει μια νέα σχεδιαστική προσέγγιση, με εξαιρετική ποιότητα εσωτερικού και προηγμένη τεχνολογία, στοιχεία που το καθιστούν ένα υπερσύγχρονο οικογενειακό αυτοκίνητο.
Πρόκειται για το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας για την Ευρώπη μετά το Honda e, και απευθύνεται σε όσους επιζητούν αμιγώς ηλεκτρικά SUV της κατηγορίας Β. Με φρέσκια, ξεχωριστή σχεδίαση, άμεσα συνδεδεμένη με τα αισθητικά πρότυπα του συμβατικού HR-V, το e:Ny1 ακολουθεί την ανθρωποκεντρική στιλιστική φιλοσοφία της Honda. Χρησιμοποιεί την πρόσφατα εξελιγμένη πλατφόρμα υψηλών επιδόσεων e:N Architecture F της Honda με κίνηση στους εμπρός τροχούς, η οποία θα χρησιμοποιηθεί στο εγγύς μέλλον σε παγκόσμιο επίπεδο σε ηλεκτρικά οχήματα της μικρής και μεσαίας κατηγορίας.
Η νέα τεχνολογία διαχείρισης της μπαταρίας της μάρκας παρέχει αυτονομία 412 χλμ. και ταχεία φόρτιση από το 10% στο 80% σε περίπου 45 λεπτά. Αλλά και την προσθήκη 100 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 11 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή DC και υποδοχή CCS. Η συμπαγής αρχιτεκτονική επέτρεψε, επίσης, μεγαλύτερη ελευθερία στη διάταξη χώρων με όλα τα εξαρτήματα του συστήματος ηλεκτροκίνησης να βρίσκονται πάνω από τον μπροστινό άξονα. Η συμπαγής μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 68,8 kWh, με ενσωματωμένο σύστημα υδρόψυξης, αποτελείται από κυψέλες 195Ah, τοποθετημένες στο κέντρο του e:Ny1 κάτω από το δάπεδο. Το νέο μοντέλο διαθέτει ένα ειδικά σχεδιασμένο σύστημα επαναφόρτισης που επιτρέπει σταθερά υψηλότερο ρυθμό φόρτισης σε σχέση με τους ανταγωνιστές του.
Για να ξεχωρίζει ως αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, το e:Ny1 υιοθετεί ένα εκλεπτυσμένο στιλ που καθορίζεται από ομαλές, ρέουσες γραμμές. Τα κομψά, εκφραστικά φωτιστικά σώματα είναι ενσωματωμένα με τάξη στην τολμηρή μετωπική επιφάνεια, που ενσωματώνει ένα έξυπνο πάνελ μάσκας το οποίο παρέχει πρόσβαση στην κρυμμένη θύρα φόρτισης. Τα πίσω φώτα συνδέονται με μια φωτεινή μπάρα LED σε όλο το πλάτος της πίσω πόρτας, ενώ η παλέτα χρωματικών επιλογών περιλαμβάνει το εντυπωσιακό νέο (της φωτογραφίας) Aqua Topaz.
Ως ένα ακόμα στοιχείο που αντικατοπτρίζει τη μοναδική του θέση στην γκάμα της Honda, το μοντέλο εισάγει μία νέα ταυτότητα EV. Το λευκό λογότυπο «H» μπροστά γίνεται το νέο σύμβολο της ηλεκτροκίνησης της Honda, μαζί με μια κομψή, νέα γραμματοσειρά για το όνομα της μάρκας στην πόρτα του χώρου αποσκευών.
Χάρη στην έξυπνη τοποθέτηση των εξαρτημάτων του συστήματος ηλεκτροκίνησης, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο, το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και άνετο για όλους τους επιβάτες. Με τα πίσω καθίσματα σε όρθια θέση, το e:Ny1 έχει μέγιστη χωρητικότητα 361 λίτρων. Τα υψηλής ποιότητας υλικά της καμπίνας και τα πολυτελή καθίσματα συνθέτουν μια εξαιρετική ατμόσφαιρα στο εσωτερικό, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής προβάλλουν μια ολοκληρωμένη γκάμα λειτουργιών που κρατούν τους επιβάτες συνδεδεμένους και ενημερωμένους εν κινήσει.
Στο ταμπλό δεσπόζει μια μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 15,1’’, η οποία παρέχει πρόσβαση στα μενού του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας μέσω μιας νέας διεπαφής χωρισμένης σε ζώνες, που σχεδιάστηκε αποκλειστικά για το νέο μοντέλο. Μαζί με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25’’, η οθόνη αποτελεί την επιτομή της καθαρής και απέριττης σχεδιαστικής φιλοσοφίας του εσωτερικού.
Οι διαστάσεις του είναι παρόμοιες με του HR-V: ύψος 1.584 χλστ., πλάτος 1.790 χλστ. και μήκος 4.387 χλστ., με μεταξόνιο 2.607 χλστ. Οι κομψές, νέες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών είναι στάνταρ σε όλη την γκάμα, συμβάλλοντας στην επιβλητική εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Οι τρεις ειδικές προκαθορισμένες λειτουργίες οδήγησης (Sport, Normal και Econ Drive) επιτρέπουν στον οδηγό να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις όπως επιθυμεί. Σημαντικό για τον εξοπλισμό ασφαλείας είναι ότι διαθέτει τη σουίτα συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας Honda SENSING, η οποία χρησιμοποιεί την πιο σύγχρονη τεχνολογία κάμερας και σόναρ της μάρκας.
