Νέοι κανόνες για τα drones

«Τα drones έχουν μπει για τα καλά πλέον στη ζωή μας, είτε ως εργαλεία ψυχαγωγίας, είτε ως μεταφορικά μέσα, είτε ως συσκευές παρακολούθησης ακόμη και διεξαγωγής πολέμου, και οι χρήστες τους πλέον θα υπόκεινται στους νέους κανόνες που θεσπίστηκαν και ισχύουν για όλη την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο» σχολιάζει στις στήλες Τεχνολογίας του το BBC.

Οπως επισημαίνεται στο άρθρο, οι νέοι κανόνες που τέθηκαν προσφάτως σε ισχύ καθορίζουν με ακρίβεια πώς οι «πιλότοι» θα μπορούν εφεξής να χειριστούν τα drones τους.

Οι κανόνες εναρμονίζουν τη μέχρι σήμερα νομοθεσία σε όλα τα κράτη-μέλη της Ε.Ε., τη Νορβηγία και την Ισλανδία και αποσαφηνίζουν πού και πώς μπορούν να πετάξουν οι συσκευές αυτές, εντοπίζοντας παράλληλα τους ιδιοκτήτες τους. Μέχρι σήμερα η σχετική νομοθεσία ήταν συγκεχυμένη και διαφορετική από χώρα σε χώρα.

Την είδηση χαιρέτισε ήδη η εταιρεία DJI, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές drones στον κόσμο. «Εκσυγχρονίζει διαφορετικές διαδικασίες και επιτρέπει στους χρήστες τους να τα χρησιμοποιούν σε κάθε χώρα, χωρίς να χρειάζεται να ανησυχούν για διαφορετικούς κανόνες», δήλωσε ο Κρίστιαν Στρούβε διευθυντής δημόσιας πολιτικής της εταιρείας.

«Σύμφωνα με αυτούς τους κανόνες, ακόμη και τα μικρά drones που προορίζονται για ψυχαγωγική κρίση θα πρέπει να εγγραφούν στην αρμόδια αεροπορική αρχή, η οποία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι οι αρχές μπορούν να εντοπίσουν ποιος είναι ιδιοκτήτης ενός drone, εάν αυτό χρησιμοποιείται με ανεύθυνο τρόπο, ή αν πετά σε περιοχή όπου δεν επιτρέπεται η χρήση του».

Σύμφωνα με τους κανόνες, θα υπάρχουν τρεις νέοι τύποι κατηγορίας drone: υψηλή, μεσαία και χαμηλή: Στην πρώτη οι ιπτάμενες συσκευές χαμηλού κινδύνου δεν θα απαιτούν άδεια, αλλά θα υπόκεινται σε αυστηρούς επιχειρησιακούς περιορισμούς. Στη δεύτερη ανήκουν τα drones μεσαίου κινδύνου ή ειδικών κατηγοριών τα οποία θα πρέπει να έχουν άδεια από την εθνική αεροπορική αρχή (συνήθως την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας), βάσει εκτίμησης κινδύνου και στην τρίτη, τα drones υψηλού κινδύνου ή πιστοποιημένης κατηγορίας, τα οποία πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες αεροπορίας.

Η πρώτη κατηγορία χαμηλού κινδύνου, η οποία αντιπροσωπεύει την πλειονότητα των drones που χρησιμοποιούνται ως χόμπι μέσω του σήματος CE, αφορά τη διαδικασία για προϊόντα που πωλούνται στην Ευρώπη, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι πληρούν τα πρότυπα υγείας, ασφάλειας και περιβάλλοντος.

Ωστόσο, τα drones σε αυτήν την κατηγορία θα έχουν επίσης πρόσθετους κανόνες σχετικά με το πού μπορούν να πετάξουν: Η A1 αφορά σε drones βάρους κάτω των 250 γραμμαρίων που μπορούν να πετάξουν πάνω από ανθρώπους. H A2 για drones που ζυγίζουν περισσότερο από 250g και λιγότερο από 2 κιλά, τα οποία πρέπει να πετούν τουλάχιστον 50 μέτρα μακριά από ανθρώπους και η A3, για drones που ζυγίζουν περισσότερο από 2 κιλά, τα οποία πρέπει να πετούν μακριά από ανθρώπους.

Οι χρήστες με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο εξακολουθούν να υποχρεούνται να έχουν περάσει τις εξετάσεις επίσημης δοκιμαστικής θεωρίας της Πολιτικής Αρχής Αεροπορίας και να έχουν αποκτήσει, με εξετάσεις, ειδική άδεια προκειμένου να τους επιτρέπεται να πετούν οποιαδήποτε αυτόνομη ιπτάμενη συσκευή βάρους άνω των 250g.

Μάλιστα, όπως τόνισε ο Ελιοτ Κόρκε, διευθυντής της Global Drone Training, οι νέοι κανόνες «θα ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να διαβάσουν το εγχειρίδιο και να εξασκηθούν πρώτα σε κάποιο ασφαλές μέρος».

Επισήμανε ακόμη ότι «οι αυτόνομες αυτές πτητικές συσκευές ήταν ένα δημοφιλές χριστουγεννιάτικο δώρο φέτος, αλλά υπάρχει επίσης αυξημένη χρήση μη επανδρωμένων drones και στις επιχειρήσεις, ενώ η κρίση της νόσου Covid-19 επέτρεψε τη χρήση τους και για τη μεταφορά ιατρικών προμηθειών, με μια πρόσφατη δοκιμή από την Κορνουάλη προς τις Νήσους του Σίλι, ενώ τα Βασιλικά Ταχυδρομεία της Βρετανίας δοκίμασαν επιτυχώς τις παραδόσεις με drones για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο, με ρίψη δεμάτων σε έναν απομακρυσμένο φάρο στο Νησί του Μουλ».