Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις στη Γαλλία, επιφέροντας -μεταξύ άλλων- σημαντικά προβλήματα στον ανεφοδιασμό καυσίμων των οχημάτων.
Πολλά διυλιστήρια και δεξαμενές αποθήκευσης εξακολουθούν να βρίσκονται υπό κατάληψη από εργαζομένους που αντιτίθενται στο νομοσχέδιο για την εργασιακή μεταρρύθμιση, με τον ομοσπονδιακό γραμματέα του πετρελαϊκού κλάδου της συνδικαλιστικής συνομοσπονδίας CGT, Εμμανουέλ Λεπίν, να υποστηρίζει ότι πέντε από τα οκτώ διυλιστήρια της χώρας απεργούν, έχουν σταματήσει να λειτουργούν ή αναμένεται να παύσουν άμεσα.
Περίπου 1.500 πρατήρια σε σύνολο 11.500 πρατηρίων καυσίμων στη Γαλλία, είτε έχουν ξεμείνει από βενζίνη είτε είναι έτοιμα να «στεγνώσουν» εντελώς, όπως ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών της χώρας.
Εκατοντάδες μέλη της CGT απέκλεισαν σήμερα την αποθήκη καυσίμων του Φος-συρ-Μερ στη νοτιοανατολική Γαλλία, με τον γενικό γραμματέα της CGT στη Μασσαλία, Πασκάλ Γκαλεοτέ, να σημειώνει πως «κανένα πλοίο δεν φορτώνει ούτε ξεφορτώνει σήμερα στις εγκαταστάσεις».
Από την πλευρά του, ο πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς, εμφανίστηκε αισιόδοξος και ισχυρίστηκε μεταξύ άλλων πως η Γαλλία έχει αρκετά αποθέματα καυσίμων για την αντιμετώπιση των ελλείψεων:
Έχουμε την κατάσταση υπό πλήρη έλεγχο. Πιστεύω ότι μερικά από τα διυλιστήρια και τις αποθήκες που αποκλείστηκαν, λειτουργούν ξανά ή θα επαναλειτουργήσουν μέσα στις επόμενες ώρες ή ημέρες».
Ο Ερίκ Σελινί, συντονιστής της CGT στον όμιλο Total, επιβεβαίωσε πως ο αποκλεισμός πολλών από τις αποθήκες καυσίμων, έχει αρθεί από τις δυνάμεις της τάξης, χωρίς ωστόσο να δώσει περισσότερα στοιχεία.
Σε κάθε περίπτωση, οι κινητοποιήσεις έχουν δημιουργήσει μεγάλες ουρές αυτοκινήτων έξω από τα πρατήρια που ακόμα διαθέτουν καύσιμα.
