Το υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ ερευνά τυχόν σφάλματα στη διαδικασία έγκρισης των αεροσκαφών Boeing 737 MAX, τα οποία ενεπλάκησαν σε δύο πρόσφατα πολύνεκρα δυστυχήματα, όπως αποκάλυψε χθες η εφημερίδα Wall Street Journal.
Η έρευνα αυτή επικεντρώνεται σε ένα σύστημα ασφαλείας που εκτιμάται ότι διαδραμάτισε κρίσιμο ρόλο στη συντριβή αεροσκάφους της Lion Air, τον περασμένο Οκτώβριο, στην Ινδονησία.
Οι αρχές θέλουν επίσης να μάθουν εάν το σύστημα MCAS, σκοπός του οποίου είναι να αποτρέπει την απώλεια στήριξης, ενδέχεται να έπαιξε ρόλο και στη συντριβή του αεροσκάφους της Ethiopian Airlines με 157 νεκρούς.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η έρευνα του υπουργείου Μεταφορών άρχισε μετά το δυστύχημα της Lion Air, ενώ χθες βράδυ δεν αντέδρασε όταν του ζητήθηκε σχόλιο για το δημοσίευμα.
Ένα από τα αντικείμενα της έρευνας είναι να εξακριβωθεί εάν τηρήθηκαν οι κανόνες κι έγιναν επαρκείς τεχνικές αναλύσεις για να ελεγχθεί το λογισμικό αποτροπής της απώλειας στήριξης.
Σύμφωνα με πηγές προσκείμενες στην έρευνα, ζητήθηκε από τα στελέχη δύο γραφείων της FAA να φροντίσουν να είναι διαθέσιμοι οι ηλεκτρονικοί φάκελοι για τη διαδικασία.
Νωρίτερα χθες η FAA — οι διαδικασίες της οποίας για τον έλεγχο και την πιστοποίηση των 737 MAX επίσης αμφισβητούνται λόγω ενός δημοσιεύματος της εφημερίδας Seattle Times, κατά το οποίο ήταν εξαιρετικά βιαστική — διαβεβαίωσε πως όλα έγιναν βάσει των κανόνων
Το αεροσκάφος μελετήθηκε ενδελεχώς, με δοκιμές στο έδαφος και στον αέρα, για να «επιβεβαιωθεί πως ανταποκρινόταν στα κριτήρια της FAA», τόνισε η υπηρεσία.
Στο μεταξύ, χθες, η υπουργός Μεταφορών της Αιθιοπίας ανακοίνωσε πως υπάρχουν «σαφείς ομοιότητες» στα δύο αεροπορικά δυστυχήματα, αφού έλαβε τα πρώτα συμπεράσματα απ’ την ανάλυση των «μαύρων κουτιών».
Σημειώνεται ότι αρκετές χώρες, μεταξύ των οποίων και οι ΗΠΑ, έχουν προχωρήσει σε καθήλωση των αεροσκαφών Boeing 737 Max 8 και Max 9, καθώς παραμένουν αναπάντητα τα αίτια της πρόσφατης τραγωδίας στην Αιθιοπία.
