efsyn.gr
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η Boeing επιβεβαίωσε αργά χθες βράδυ ότι θα εγκαταστήσει μια αναβάθμιση του λογισμικού σε όλα τα 737 MAX 8, χωρίς να συσχετίζει την απόφασή της με την συντριβή του αεροπλάνου της Ethiopian Airlines την Κυριακή στην Αιθιοπία κατά την οποία σκοτώθηκαν οι 157 επιβαίνοντες. Πάντως, στην ανακοίνωση πάντως εκφράζονται τα συλλυπητήρια της διεύθυνσής της προς τους συγγενείς των θυμάτων.

Η εταιρεία υποστήριξε ότι μετά την προηγούμενη συντριβή αεροπλάνου ίδιου τύπου που ανήκε στη Lion Air, στην Ινδονησία τον Οκτώβριο με 189 νεκρούς, αναπτύχθηκε μια «βελτίωση του λογισμικού ελέγχου» του 737 MAX, προκειμένου το μοντέλο να γίνει «ακόμη πιο ασφαλές». Η αναβάθμιση του λογισμικού σε όλο τον στόλο θα γίνει «μέσα στις ερχόμενες εβδομάδες», διαβεβαίωσε.

Την ίδια ώρα όλο και περισσότερα 737 MAX παραμένουν καθηλωμένα στο έδαφος, αφού πολλές χώρες αποφάσισαν να μην αφήσουν τα μοντέλα να απογειωθούν.

Η αρχή πολιτικής αεροπορίας της Σιγκαπούρης απαγόρευσε μέχρι νεοτέρας την είσοδο όλων αυτών των αεροσκαφών στον εναέριο χώρο της πόλης-κράτους της Ασίας «αναστέλλοντας προσωρινά» τις πτήσεις τους «προς και από τη Σιγκαπούρη», μετά «τα δύο θανατηφόρα δυστυχήματα στα οποία μέσα σε λιγότερους από πέντε μήνες».

Αυτό αφορά την εταιρεία SilkAir (Σιγκαπούρη, θυγατρική της Singapore Airlines), καθώς και τις China Southern Airlines (Κίνα), Garuda (Ινδονησία), Shandong Airlines (Κίνα) και Lion Air (Ινδονησία, και τη θυγατρική της στην Ταϊλάνδη).

ΙΑΤΑ: Είναι νωρίς να εξαχθούν συμπεράσματα

Παράλληλα, απαντήσεις αναμένεται να δώσουν τα δύο «μαύρα κουτιά» του μοιραίου αεροσκάφους, αφού μάρτυρες έχουν δώσει αντικρουόμενες εκδοχές για τις τελευταίες στιγμές του αεροσκάφους. 

Πάντως, ο γενικός διευθυντής της διεθνούς ένωσης αεροπορικών μεταφορών (IATA), Αλεξάντρ ντε Ζινιάκ -η οποία εκπροσωπεί περίπου 260 αερομεταφορείς παγκοσμίως- δήλωσε σήμερα ότι χρειάζεται να ανακοινωθούν τα αποτελέσματα της έρευνας πριν να εξαχθεί οποιοδήποτε συμπέρασμα για το δυστύχημα ή το αεροσκάφος.

«Η πιο σοβαρή και σθεναρή στάση είναι να ελέγχεις και να επαληθεύεις και να διαπιστώνεις τα γεγονότα», τόνισε μιλώντας σε δημοσιογράφους στο περιθώριο μιας συνόδου του κλάδου στη Σιγκαπούρη. «Ως προς αυτό το ζήτημα, η πάγια θέση μας είναι να περιμένουμε τα αποτελέσματα της έρευνας πριν να εξαγάγουμε οποιοδήποτε συμπέρασμα».

Ενός λεπτού σιγή στον ΟΗΕ

Χθες μεσίστιες κυμάτισαν οι σημαίες στις εγκαταστάσεις του ΟΗΕ, που τήρησε ενός λεπτού σιγή κατά την έναρξη των εργασιών του Συμβουλίου Ασφαλείας και της Γενικής Συνέλευσης στην μνήμη των περισσότερων των 20 μελών του προσωπικού υπηρεσιών του ή συνδεόμενων οργανισμών που χάθηκαν στο δυστύχημα της Ethiopian Airlines.

«Είναι μία μέρα θλίψης για τον οργανισμό μας», δήλωσε ο γενικός γραμματέας του Οργανισμού, Αντόνιο Γκουτέρες, κατά την έναρξη των εργασιών της διάσκεψης για τα δικαιώματα των γυναικών στην Γενική Συνέλευση.

Σύμφωνα με τον απολογισμό, νεκροί είναι οκτώ μέλη του προσωπικού του Παγκόσμιου Επισιτιστικού Προγράμματος (PAM), τρία μέλη της Υπατης Αρμοστείας για τους Πρόσφυγες , τρία μέλη του Γραφείου του ΟΗΕ στο Ναϊρόμπι, δύο μέλη της Διεθνούς Ενωσης Τηλεπικοινωνιών (UIT), ενώ οι ακόλουθοι οργανισμοί έχουν χάσει από ένα μέλος: Οργανισμός Τροφίμων και Γεωργίας των Ηνωμένων Εθνών (FAO), Πρόγραμμα για την Ανάπτυξη (PNUD), Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης (OIM), Πρόγραμμα των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον (PNUE) και η Παγκόσμια Τράπεζα.