Η διήμερη σύνοδος της G20 στο Αμβούργο, η οποία ξεκίνησε σε εξαιρετικά τεταμένο κλίμα, καθώς η χθεσινή ημέρα σημαδεύτηκε από συγκρούσεις της αστυνομίας με διαδηλωτές, κυριαρχεί στο σημερινό διεθνή Τύπο καθώς περιλαμβάνει πολλές σημαντικές διπλωματικές συναντήσεις, με κυρίαρχη αυτήν του προέδρου Τραμπ με τον Ρώσο ομόλογό του Πούτιν, αλλά και τη Βρετανίδα πρωθυπουργό Τερέζα Μέι, ενώ οι χώρες της Ε.Ε. εξακολουθούν να αρνούνται την παροχή βοήθειας στην Ιταλία, στην οποία συνεχίζονται με καταιγιστικούς ρυθμούς οι προσφυγικές ροές.
Στη Γερμανία, η Suddeutche Zeitung σχολιάζει ότι η Άνγκελα Μέρκελ έχει αναλάβει τον δύσκολο ρόλο να διαμεσολαβήσει ανάμεσα στους 20 αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων, «ανάμεσα στα μεγάλα Εγώ», όπως αποκαλεί χαρακτηριστικά ορισμένους συμμετέχοντες, προκειμένου να εξασφαλίσει ένα μίνιμουμ επιτυχίας.
«Είναι γνωστό ότι η Άνγκελα Μέρκελ ξέρει να λύνει πολύπλοκες καταστάσεις», υποστηρίζει ο σχολιαστής της εφημερίδας του Μονάχου.
«Τις “αποσυναρμολογεί” και τις επεξεργάζεται τη μία μετά την άλλη. Υπό αυτό το πρίσμα είχε διμερείς επαφές με ορισμένους από τους κεντρικούς πρωταγωνιστές.
»Ήδη χθες, πριν από την άφιξή του στο Αμβούργο, ο Ντόναλντ Τραμπ φρόντισε να ανακατέψει τη διοργάνωση. Κατηγόρησε τη Ρωσία για αποσταθεροποιητική στάση και την Κίνα ότι διευρύνει τις εμπορικές της σχέσεις με τη Β. Κορέα, αντί να κάνει ενέργειες εναντίον του επιθετικού καθεστώτος της Πιονγιάνγκ.
»Με τις κατηγορίες αυτές ο Αμερικανός πρόεδρος δυσκολεύει την οικοδέσποινα. Η Μέρκελ θα πρέπει να ισορροπήσει. Από τη μια πλευρά βρίσκονται οι ΗΠΑ, παραδοσιακός εταίρος της Γερμανίας, από την άλλη βρίσκονται τόσο ο Πούτιν όσο και ο Σι Τζιπίνγκ, που στήριξαν την ατζέντα της G20 της καγκελαρίου με τρόπο πολύ πιο ξεκάθαρο από όσο έχει γίνει μέχρι σήμερα» υπογραμμίζει ο αρθογράφος αναφερόμενος στο δίλημμα της καγκελαρίου.
Η εφημερίδα Tageszeitung προεξοφλεί ότι πολλά από τα σημεία της ατζέντας δεν πρόκειται επιτευχθούν.
«Αντί για φεστιβάλ δημοκρατίας, το Αμβούργο έχει μετατραπεί σε μια μεγάλη περιοχή απαγόρευσης των διαδηλώσεων. Σ’ ένα από τα βασικά θέματα της G20, όπως είναι η τιθάσευση των διεθνών αγορών, δυστυχώς η προσπάθεια δεν γίνεται τόσο ώστε να σημειωθεί πρόοδος, όσο για να διατηρηθούν οι κεκτημένες επιτυχίες.
»Ωστόσο, στην προστασία του κλίματος είναι εξαιρετικά σημαντικό οι ηγέτες να υπερασπιστούν τη Συμφωνία των Παρισίων εναντίον του Ντόναλντ Τραμπ. Προϋπόθεση της επιτυχίας, όπως και σε όλα θέματα, η διεθνής συνεργασία, και υπό αυτή την έννοια οι διαπραγματεύσεις στην G20 μπορεί να αποβούν πολύ βοηθητικές.
»Στόχος δεν θα πρέπει να είναι μια συμφωνία πάση θυσία. Οι προοδευτικές χώρες θα πρέπει να είναι διατεθειμένες να τολμήσουν σκληρές αντιπαραθέσεις με όσους βάζουν εμπόδια, καταγράφοντας εν ανάγκη τη διαφωνία και στην τελική διακήρυξη.
»Θα ήταν μοιραίο, λαμβάνοντας υπόψη τις θέσεις του Τραμπ, να συμφωνηθεί μια αδύναμη διακήρυξη που θα άφηνε αμφιβολίες για τους στόχους της Συμφωνίας για την Κλιματική Αλλαγή. Η σαφήνεια είναι πιο σημαντική από την ομοφωνία», καταλήγει ο σχολιαστής.
Στη Βρετανία, ο Independent γράφει στον τίτλο του «Η Μέι εγκαταλείπει την προτεραιότητα για την κλιματική αλλαγή στους G20» και τονίζει ότι η Τερέζα Μέι κατηγορείται για παράβαση καθήκοντος μετά την αποκάλυψη ότι η κλιματική αλλαγή έχει εξαιρεθεί από τις προτεραιότητές της στη σύνοδο του Αμβούργου.
Ωστόσο επισημαίνει ότι, παρά ταύτα, η κλιματική αλλαγή θα αποτελέσει το κεντρικό θέμα διαμάχης με τους ηγέτες των G20, ειδικά δε μετά τη δήλωση Τραμπ ότι θα εγκαταλείψει την συμφωνία των Παρισίων για την κλιματική αλλαγή.
Επιπροσθέτως, τονίζει ότι οι διαδηλωτές έχουν αντιδράσει εντονότατα, προσθέτοντας ότι το επίμαχο αυτό ζήτημα θα έπρεπε να βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας της Βρετανίδας πρωθυπουργού.
Στη Γαλλία, η La Depeche du Midi γράφει στον τίτλο της «Ο Ιλό τάσσεται υπέρ του καθαρού αυτοκινήτου» και στο κύριο άρθρο τονίζει ότι ο υπουργός Ενέργειας, γνωστός ακτιβιστής, περιβαλλοντολόγος Νικολάς Ιλό παρουσίασε χθες το σχέδιό του για την κλιματική αλλαγή, το οποίο, μεταξύ άλλων, προβλέπει την διακοπή των πωλήσεων αυτοκινήτων βενζίνης και πετρελαίου μέχρι το 2040.
Αντίστοιχο και το πρωτοσέλιδο της «Le Figaro» στο οποίο διερωτάται: «Το τέλος της βενζίνης και του πετρελαίου. Ο Ιλό είναι ρεαλιστής;» και στο σχετικό ρεπορτάζ τονίζει ότι το 2040 δεν θα πωλούνται οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης με τους κατασκευαστές να δηλώνουν έτοιμοι να εφαρμόσουν τη σχετική απόφαση.
Να επισημάνουμε ότι χθες oι Times αποκάλυψαν ότι η Volvo θα παράγει από το 2020 και μετά μόνο ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα.
Στην Ιταλία η Il Gazzettino γράφει στο πρωτοσέλιδό της «Λιμάνια και μετανάστες. Η Ιταλία παραμένει μόνη» και στο σχετικό ρεπορτάζ, η εφημερίδα υπογραμμίζει ότι οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες έχουν συγκροτήσει κοινό μέτωπο και αρνούνται να υποδεχθούν πρόσφυγες στο έδαφός τους.
«Μετανάστες, η Ιταλία είναι όλο και πιο μόνη» γράφει από τη πλευρά της στον τίτλο της η La Repubblica.
Στην άλλη όχθη του Ατλαντικού τέλος, τις ΗΠΑ, η USA Today γράφει στο πρωτοσέλιδό της «Τα έξι ζητήματα που πρέπει να δείτε καθώς ο Τραμπ συναντά τον Πούτιν» και στο σχετικό ρεπορτάζ επισημαίνει, ότι σήμερα διεξάγεται η πρώτη επίσημη συνάντηση των δυο ηγετών (Τραμπ, Πούτιν) στο περιθώριο της συνόδου των G20, την ίδια ώρα όπου οι ΗΠΑ εξετάζουν ενδεχόμενη ανάμιξη της Ρωσίας στις αμερικανικές εκλογές του 2016, καθώς και κατά πόσο έχουν εμπλακεί στην όλη υπόθεση συνεργάτες του Τραμπ.
