Στους δρόμους της συμπρωτεύουσας επιστρέφουν τα λεωφορεία μετά από 12 ημέρες ακινησίας. Οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ «πιάνουν» τιμόνι από νωρίς το πρωί της Πέμπτης (05.00) μετά την καταβολή ενός μισθού στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς με πρωτοβουλία του υπουργείου Μεταφορών και σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών.
Οι εργαζόμενοι του Οργανισμού αποφάσισαν το βράδυ της Τετάρτης σε έκτακτη γενική συνέλευση αναστολή της επίσχεσης εργασίας.
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του συνδικάτου τους, Δημήτρης Τσερμενίδης, τόνισε: «Βρέθηκε ο τρόπος να μας βάλουν τη μισθοδοσία του μήνα Ιουλίου στους τραπεζικούς μας λογαριασμούς και αν και μας οφείλουν ακόμα Αύγουστο και Σεπτέμβριο, εμείς σε ένδειξη καλής θέλησης βγάζουμε τα αστικά λεωφορεία στους δρόμους του νομού Θεσσαλονίκης».
Τόνισε, ωστόσο, ότι «τίποτα δεν έχει τελειώσει ακόμα» και οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ έχουν στραμμένο το βλέμμα τους στις εξελίξεις που αφορούν τον οργανισμό συνολικά και προειδοποίησε ότι «αν κριθεί σκόπιμο θα προχωρήσουμε και πάλι σε κινητοποιήσεις».
Καταβλήθηκε το ποσό των 2.874.896,61 ευρώ
Νωρίτερα, σήμερα, ένα μήνα δεδουλευμένων των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ αποφάσισε να καταβάλει το υπουργείο Μεταφορών σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών. Έτσι, την Τετάρτη καταβλήθηκε το ποσό των 2.874.896,61 ευρώ, που είναι το ύψος των οφειλόμενων δεδουλευμένων του μηνός Ιουλίου 2016.
Παράλληλα, ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ Χρήστος Σπίρτζης έδωσε εντολή στο ΣΕΕΥΜΕ (Σώμα Επιθεωρητών Ελεγκτών Υπουργείου Μεταφορών Επικοινωνιών) να ελέγξει, εάν πράγματι θα εξοφληθούν οι εργαζόμενοι και ότι τα χρήματα δεν θα αποδοθούν σε άλλες υποχρεώσεις του ΟΑΣΘ.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών, «καταβάλλεται σήμερα, προκαταβολικά στον ΟΑΣΘ το ακριβές ποσό που αντιστοιχεί στα οφειλόμενα δεδουλευμένα ενός εκ των δύο μηνών, που οφείλει ο ΟΑΣΘ στους εργαζομένους του».
Το ΥΠΟΜΕΔΙ, επίσης, αναφέρει κατηγορηματικά, ότι «δεν θα επιτρέψει να διατεθεί ούτε ένα ευρώ από την αντισταθμιστική καταβολή (επιχορήγηση) προς τον ΟΑΣΘ, για οποιαδήποτε άλλη ανάγκη ή υποχρέωση του Οργανισμού, πριν την εξόφληση των δεδουλευμένων προς τους εργαζομένους».
Νομοθετική ρύθμιση
Όσον αφορά την οριστική λύση του ζητήματος του ΟΑΣΘ, ο υπ. Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρ. Σπίρτζης προτίθεται να να έχει συναντήσεις και διάλογο με δήμους και την περιφέρεια του μητροπολιτικού κέντρου της Θεσσαλονίκης.
«Η λύση που θα προτείνουμε θα είναι μετά από συζήτηση και διάλογο, πρώτα και κύρια με τους τοπικούς άρχοντες, με την περιφέρεια και τους δήμους», δήλωσε ο υπουργός στο ραδιόφωνο του ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Επίσης εξέφρασε την πεποίθησή του ότι η συνεργασία υπουργείου, δήμων και περιφέρειας, θα δώσει οριστική λύση στο πρόβλημα και, κατά τη γνώμη του, «σκάνδαλο 60 χρόνων της σύμβασης του ΟΑΣΘ».
«Έχετε ξαναδεί σε ιδιωτικό οργανισμό που μέρος των εργαζόμενων είναι και ιδιοκτήτες, που δίνει εκατομμύρια το Δημόσιο, να εμπεριέχεται σ΄αυτές τις επιδοτήσεις, το κέρδος των μετόχων; Γίνεται να έχουν πληρωθεί τα μερίσματα των μετόχων τον Ιούνιο και να χρωστούνται τα δεδουλευμένα;» αναρωτήθηκε ο υπουργός.
Και πρόσθεσε ότι ο οργανισμός, «από το 2009 έως σήμερα, έχει πάρει 1 δισ. επιδοτήσεις, έχει δώσει τα μερίσματα στους μετόχους και χρωστάει παντού».
