Μειώθηκε αρκετά ο αριθμός των φιλοξενούμενων προσφύγων στους επιβατικούς σταθμούς του λιμανιού του Πειραιά και στην Πέτρινη Αποθήκη, φτάνοντας χθες στους 3.675 μετά την αναχώρηση τη Δευτέρα των περίπου 800 για τη νέα δομή φιλοξενίας στον Σκαραμαγκά.
Ωστόσο, χθες δεν έγινε καμία αναχώρηση, καθώς, όταν ενημερώθηκαν περίπου 500 άτομα ότι θα πάνε στη Μαλακάσα, αρνήθηκαν να μπουν στα λεωφορεία, εκφράζοντας την επιθυμία να πάνε και αυτοί στον Σκαραμαγκά.
Στο Κέντρο Φιλοξενίας στον Σκαραμαγκά, που στάθηκε το «κλειδί», για να ξεκινήσει η αποσυμφόρηση του λιμανιού, υπάρχουν τρία πεδία που το καθένα χωράει 1.000 άτομα.
Το πρώτο δόθηκε σε λειτουργία, στο οποίο και μεταφέρθηκαν οι πρόσφυγες τη Δευτέρα, το δεύτερο ετοιμάζεται από συνεργεία του στρατού και υπολογίζεται να είναι έτοιμο την ερχόμενη εβδομάδα, όπου θα μεταφερθούν άλλα 1.000 άτομα, και στη συνέχεια θα ξεκινήσουν οι εργασίες στο τρίτο.
Το μεγάλο πρόβλημα σε αυτή τη δομή είναι το δίκτυο αποχέτευσης, που φτιάχνεται εξ ολοκλήρου από την αρχή και αυτός είναι ο κύριος λόγος της καθυστέρησης και όχι τόσο η μεταφορά των προκάτ οικίσκων που φθάνουν από διάφορα σημεία της χώρας.
Σήμερα εξάλλου πρόκειται να ανοίξει η δομή στα Οινόφυτα Βοιωτίας, που θα φιλοξενήσει έως 700 άτομα, και μια νέα πτέρυγα στη Μαλακάσα, η οποία θα χωράει έως 500 άτομα.
Κανένας εφησυχασμός
Την ελπίδα ότι το λιμάνι του Πειραιά θα αδειάσει μέχρι το Πάσχα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας, Θοδωρής Δρίτσας, σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου, χωρίς όμως εφησυχασμό, όπως είπε, καθώς κανείς δεν μπορεί να υπολογίσει «μια στραβή» που μπορεί να συμβεί.
Χαρακτήρισε επιτυχημένη την καθημερινή διαχείριση των προσφύγων στο λιμάνι, σημειώνοντας όμως ότι δεν γίνεται να μιλά κανείς για επιτυχία, όταν άνθρωποι κοιμούνται στο πάτωμα ή σε σκηνές.
Αναφέρθηκε στις ΜΚΟ, αλλά και στους αλληλέγγυους, λέγοντας πως όσες ΜΚΟ δραστηριοποιούνται στο λιμάνι είναι όλες καταγεγραμμένες και για όσες δεν είχαν σαφή χαρακτήρα και υπήρχαν γκρίζα σημεία υπήρχε επόπτευση.
Για τους αλληλέγγυους τόνισε ότι στη συντριπτική πλειονότητά τους έχουν υποδειγματική συνεισφορά, όχι μόνο στη σίτιση, αλλά και στο να κλείσουν το πεδίο σε όσους προσπαθούσαν να τους παραπλανήσουν.
«Κάποιοι μιλούν για απουσία του κράτους στο λιμάνι», σημείωσε και αναρωτήθηκε τι εννοούν. «Μήπως, όταν λένε κράτος, εννοούν κάποιες ειδικές δυνάμεις της αστυνομίας για τη διαχείριση του προσφυγικού προβλήματος που διέπεται από διεθνείς συμβάσεις;», αναρωτήθηκε.
«Θάλασσα νεκρών»
Μιλώντας για την τελευταία συμφωνία Τουρκίας-Ε.Ε., ανέφερε ότι δεν είναι η καλύτερη δυνατή, αλλά προέκυψε μετά το κλείσιμο των συνόρων και έκανε ιδιαίτερη αναφορά στους πρόσφυγες-θύματα των ναυαγίων: από τον Σεπτέμβριο μέχρι και σήμερα είχαμε 300 νεκρούς, είπε, καταλήγοντας: «δεν μπορεί το Αιγαίο να γίνει θάλασσα νεκρών».
Ο λόγος του, όμως, περιείχε και μια σαφή αιχμή: Ο μεγάλος αριθμός των νεκρών αυτού του διαστήματος ενεργοποίησε το υπουργείο, το οποίο διερεύνησε τα ναυάγια ένα προς ένα, ακόμα και τις καιρικές συνθήκες υπό τις οποίες έγιναν.
Το συμπέρασμα του υπουργείου είναι ότι το 70% των θυμάτων επέβαινε σε σκάφη ξύλινα, κακής κατασκευής, επισφαλή, τα οποία όμως έφυγαν από λιμενικές εγκαταστάσεις και όχι από ερημικές παραλίες.
Η Ελλάδα ζήτησε εξηγήσεις από την τουρκική πλευρά, αλλά απαντήσεις δεν έχει πάρει ακόμη.
Στο μεταξύ, συνεχίζονται οι μειωμένες προσφυγικές ροές από τα τουρκικά παράλια προς τα νησιά του Α. Αιγαίου.
Σύμφωνα με το Λιμενικό, το τελευταίο 24ωρο διασώθηκαν 55 πρόσφυγες σε ένα περιστατικό έρευνας και διάσωσης στη θαλάσσια περιοχή της Λέσβου.
