Σε μεγάλο «αγκάθι» εξελίσσεται για την κυβέρνηση η άρνηση να εγκαταλείψουν το λιμάνι οι παρεπιδημούντες στον καταυλισμό, καθώς πέφτουν θύματα ανυπόστατων φημολογιών. Λιμενικοί ζήτησαν παρέμβαση εισαγγελέα για τον ρόλο κάποιων ΜΚΟ
Της ΧΡΙΣΤΙΝΑΣ ΠΑΠΑΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΥ
Αντιμέτωποι με ένα μεγάλο και πολύ σοβαρό πρόβλημα, αυτό της άρνησης των προσφύγων να μετακινηθούν από το λιμάνι του Πειραιά για τις δομές φιλοξενίας, βρίσκονται οι εμπλεκόμενοι φορείς στη διαχείριση του προσφυγικού στον Πειραιά.
Για τρίτη ημέρα χθες, παρά τις προσπάθειες από την πλευρά του κράτους, κανένας πρόσφυγας δεν δέχτηκε να μπει στα λεωφορεία και να αποχωρήσει, με αποτέλεσμα ο αριθμός των προσωρινά φιλοξενούμενων σε όλους τους χώρους του λιμανιού να παραμένει περίπου στους 4.760.
Η έντονη δυσπιστία των προσφύγων οφείλεται στο γεγονός ότι οι άνθρωποι αυτοί -φρικτά ταλαιπωρημένοι ψυχικά και σωματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα και απελπισμένοι- γίνονται αποδέκτες ποικίλων πληροφοριών από διάφορους, οι οποίες τους λένε να μην μπουν στα λεωφορεία, γιατί, πρώτον, τα σύνορα θα ανοίξουν σύντομα και, δεύτερον, εάν απομακρυνθούν από το λιμάνι και πάνε στα Κέντρα δεν θα έχουν τη δυνατότητα να φύγουν από ‘κεί.
Οι πρόσφυγες επηρεάζονται, τους πιστεύουν και παραμένουν στο λιμάνι.
Το ερώτημα όμως είναι ποιοι είναι αυτοί και για ποιους λόγους αποφασίζουν ότι οι πρόσφυγες πρέπει να εξακολουθούν να μένουν μέσα στο λιμάνι, αν και σε λίγες μέρες ξεκινάει η εορταστική περίοδος και τα προβλήματα της ασφάλειάς τους θα είναι πλέον σοβαρά, καθώς η επιβατική κίνηση αυξάνεται αρκετά.
Από την πλευρά του ο υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας, μιλώντας στην «Εφ.Συν.», υποστήριξε πως η εικόνα που έχει ο ίδιος είναι πως η συντριπτική πλειονότητα των εθελοντών που βρίσκονται στο λιμάνι προτρέπουν τους πρόσφυγες να μετακινηθούν σε δομές.
Καταγγελίες για ΜΚΟ
Χθες οι αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος (ΠΕΑΛΣ) ζήτησαν την παρέμβαση του αρμόδιου εισαγγελέα προκειμένου να εξετάσει τυχόν ευθύνες για τις ενέργειες ατόμων, οι κινήσεις των οποίων δυσχεραίνουν τη διαχείριση των προσφύγων και μεταναστών.
Η ΠΕΑΛΣ με σχετική ανακοίνωσή της κάνει λόγο για «ένα θέατρο του παραλόγου που εξελίσσεται τις τελευταίες εβδομάδες στο λιμάνι του Πειραιά, ο χαρακτήρας του οποίου έχει αλλοιωθεί», σημειώνει ότι χιλιάδες πρόσφυγες και μετανάστες τοποθετούν σκηνές χωρίς κανείς να τους εμποδίσει σε κάθε σημείο του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας και καθημερινά πολλοί συνάδελφοί τους χρησιμοποιούνται ως «φύλακες-διαιτητές», ενώ θα έπρεπε να διατίθενται για άλλους σκοπούς.
Επιπλέον, όπως επισημαίνουν οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των λιμενικών, έχουν να αντιμετωπίσουν και τη στάση ορισμένων ατόμων που δηλώνουν μέλη Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων (ΜΚΟ), θεωρούν το λιμάνι χώρο αποκλειστικής τους ευθύνης και παρεμποδίζουν συστηματικά το έργο των λιμενικών, παροτρύνοντας τους πρόσφυγες και μετανάστες να μην επιβιβαστούν σε λεωφορεία για άλλες δομές φιλοξενίας.
Οι αξιωματικοί του Λιμενικού θέτουν τέσσερα ερωτήματα στα οποία ζητούν απαντήσεις:
1. Ποιοι και γιατί επέτρεψαν επί μακρό χρονικό διάστημα να μετατραπεί το λιμάνι του Πειραιά σε καταυλισμό προσφύγων και μεταναστών;
2. Ποιοι ελέγχουν τα άτομα -Ελληνες και ξένους- που δηλώνουν εθελοντές, κυκλοφορούν ανεξέλεγκτα και κανείς δεν γνωρίζει ποιοι είναι και τι επιδιώκουν;
3. Γιατί χρησιμοποιούνται τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος για να πείσουν τους πρόσφυγες και μετανάστες να επιβιβαστούν σε λεωφορεία και δεν αναλαμβάνουν το έργο αυτό αποκλειστικά στελέχη του αρμόδιου υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής;
4. Ποιος θα φέρει την ευθύνη εάν μέσα στο λιμάνι συμβεί ατύχημα;
Χθες στο υπουργείο Ναυτιλίας πραγματοποιήθηκε σύσκεψη εργασίας με τη συμμετοχή του αρμόδιου υπουργού Θοδωρή Δρίτσα, των γενικών γραμματέων των υπουργείων Μεταναστευτικής Πολιτικής Βασίλη Παπαδόπουλου, Εσωτερικών Τζανέτου Φιλιππάκου, Αμυνας Γιάννη Ταφύλη, του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος Σταμάτη Ράπτη, μελών της Παμπειραϊκής Πρωτοβουλίας και τριών εκπροσώπων των κοινοτήτων των προσφύγων.
Ξεκινάει η εκκένωση της Ε3
Στη συνάντηση συζητήθηκε η καλύτερη και πιο οργανωμένη αποχώρηση των προσφύγων από το λιμάνι, εξηγήθηκαν στους εκπροσώπους των προσφύγων οι λόγοι που πρέπει να αποχωρήσουν και τους ζητήθηκε να ενημερώσουν και να λειτουργήσουν ως διαμεσολαβητές, προκειμένου να αρθούν οι όποιες αμφιβολίες έχουν οι συμπατριώτες τους ώστε να πειστούν να φύγουν για τις δομές φιλοξενίας.
Το σκεπτικό τόσο του Θ. Δρίτσα όσο και των υπολοίπων είναι ότι οι πρόσφυγες θα εμπιστευτούν καλύτερα τους δικούς τους ανθρώπους.
Στο πλαίσιο των προσπαθειών αποσυμφόρησης του λιμανιού, σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπουργός Ναυτιλίας αποφάσισε να τυπωθεί ένα ειδικό φυλλάδιο, το οποίο θα μοιραστεί τις επόμενες ημέρες στους πρόσφυγες, με αποκλειστικό περιεχόμενο τους λόγους για τους οποίους πρέπει να αποχωρήσουν από τους χώρους του λιμανιού.
Δεύτερος στόχος του ΥΝΑ είναι να αδειάσει σταδιακά ο επιβατικός σταθμός της Ε3 (στην πύλη αυτή δένουν τα κρητικά πλοία) για λόγους ασφάλειας των προσφύγων και να μετακινηθούν όπου υπάρχει κενό.
Η προσπάθεια αυτή θα ξεκινήσει από σήμερα, όπως επίσης θα επιχειρηθεί να φύγουν και όσες σκηνές έχουν στηθεί δεξιά και αριστερά της Ε3 και όσες βρίσκονται σε υπαίθριους χώρους στους επιβατικούς σταθμούς.
-320x213.png)
