ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ Άρης Χατζηγεωργίου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Τουλάχιστον 44.000 ευρώ θα είναι το συνολικό κόστος για καθεμία από τις «έξυπνες» κάμερες που ζητά να προμηθευτεί το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκειμένου να καταγράφονται τροχαίες παραβάσεις όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η παραβίαση λεωφορειολωρίδας. Ο διαγωνισμός του υπουργείου βγήκε χθες στον αέρα, ενώ οι προθέσεις της κυβέρνησης για την εγκατάσταση καμερών που θα χρησιμοποιούν Τεχνητή Νοημοσύνη και θα στέλνουν απευθείας δεδομένα στην Αστυνομία και κλήσεις στους παραβάτες είχε εξαγγελθεί τον Νοέμβριο του 2024.

Προαίρεση

Σύμφωνα με το κείμενο της διακήρυξης, το συνολικό κόστος φτάνει μαζί με τον ΦΠΑ τα 44 εκατομμύρια ευρώ, ενώ περιλαμβάνεται και προαίρεση ακόμα 44 εκατομμυρίων για επέκταση του αντικειμένου. Στην ερώτηση για το αν το ποσό των 44.000 ευρώ ανά κάμερα είναι υπερβολικό, πηγές του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης επισημαίνουν ότι εκτός από την προμήθεια του εξοπλισμού περιλαμβάνεται η εγκατάστασή τους, η διασύνδεση μέσω δικτύου κινητής τηλεφωνίας, η ανάπτυξη λογισμικού, η εκπαίδευση προσωπικού της ΕΛ.ΑΣ. και οι υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης για περίοδο 5 ετών.

Αν, όμως, όλα τα παραπάνω περιλαμβάνονται στη σύμβαση των 44 εκατομμυρίων, τι θα περιλαμβάνει η προαίρεση; Σύμφωνα με το υπουργείο, το ποσόν εκείνο θα καλύψει ανάγκες που μπορεί να προκύψουν από τις τεχνολογικές εξελίξεις, χωρίς να αποκλείεται η προμήθεια νέων καμερών.

Πάντως, για να προχωρήσει η προμήθεια των 1.000 «έξυπνων» καμερών θα πρέπει πρώτα να λυθεί η εμπλοκή που έχει δημιουργηθεί με την προμήθεια του πληροφοριακού συστήματος που τις υποστηρίζει. Η προμήθεια του συστήματος αυτού ξεκίνησε μέσω της Κοινωνίας της Πληροφορίας, αλλά έχει μπλοκάρει έπειτα από προσφυγές υποψήφιων αναδόχων.

Στα αστικά λεωφορεία

Εμπλοκή όμως υπάρχει και σε ακόμα μία προμήθεια που αφορά 250 κάμερες οι οποίες δεν θα είναι σταθερές σε συγκεκριμένα σημεία των δρόμων αλλά θα εγκατασταθούν μέσα σε αστικά λεωφορεία. Η σχετική διακήρυξη βγήκε πριν από έναν μήνα από την ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) με κόστος 777,7 χιλιάδες ευρώ, μαζί με τον ΦΠΑ. Χθες ήταν ορισμένο να ανοιχτούν οι προσφορές, αλλά η ΟΣΥ ανακοίνωσε παράταση έως τις 15 Ιουνίου 2026. Η διοίκηση της ΟΣΥ σε πρόσφατη δημοσιογραφική ενημέρωση είχε αποκαλύψει ότι έχει κατατεθεί προσφυγή από εταιρεία που κάνει διαγραμμίσεις οδών, προσθέτοντας ότι τέτοια προβλήματα θα λυθούν όταν εφαρμοστεί ο νέος Κανονισμός Προμηθειών του Υπερταμείου που θα προβλέπει διαπραγματεύσεις με τους υποψήφιους αναδόχους.

Σύμφωνα με τη διακήρυξη της ΟΣΥ, οι κάμερες που θα μπουν πάνω στα 250 λεωφορεία θα καταγράφουν τις συνθήκες του οδικού δικτύου και της κυκλοφορίας αλλά και την ταχύτητα των οχημάτων, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, την παράνομη στάση και στάθμευση οχημάτων, τη μη χρήση κράνους και την κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδα.

Εκκρεμότητα

Υποτίθεται πως την ίδια δουλειά θα κάνουν ακόμα 250 κάμερες που προορίζονται επίσης για εγκατάσταση σε λεωφορεία αλλά η προμήθειά τους θα γίνει μέσω διαγωνισμού του ΟΑΣΑ. Σε εκκρεμότητα παραμένει και ο διαγωνισμός για άλλες 388 «έξυπνες» κάμερες που προμηθεύεται και εγκαθιστά η Περιφέρεια Αττικής. Οι κάμερες της Περιφέρειας θα είναι σταθερές και είχε ειπωθεί πως θα καταγράφουν μόνο παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη. Πάντως, τα δεδομένα από όλες τις κάμερες θα καταλήγουν ψηφιακά στην Ελληνική Αστυνομία που θα προβαίνει σε τελική αξιολόγηση και βεβαίωση των προστίμων.