ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Οι οπτικές ίνες «έφαγαν» τους Στάβλους Παπάφη στην περιοχή Τούμπας, στη Θεσσαλονίκη. Το έδαφος κατάπιε αυτοκίνητο! Ερευνα παρήγγειλε ο εισαγγελέας, βαρύ πρόστιμο στον εργολάβο ζήτησε ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης.
Ενας δυνατός κρότος που ακούστηκε σε ολόκληρη τη γειτονιά ήταν το πρώτο σημάδι πριν το οδόστρωμα της περιοχής, στο εργοτάξιο της ανάπλασης των Στάβλων Παπάφη, υποχωρήσει αιφνιδιαστικά και ανοίξει μια εκτεταμένη καθίζηση που παρέσυρε τμήμα του δρόμου και οχήματα που ήταν σταθμευμένα στο σημείο.
Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, το έδαφος «έφυγε» κάτω από τα αυτοκίνητα, αφήνοντας οχήματα να αιωρούνται στο χείλος του κενού, ενώ ένα από αυτά έπεσε από ύψος αρκετών μέτρων! «Ακούστηκε ένας πολύ δυνατός θόρυβος, σαν να έγινε σεισμός. Βγήκαμε έξω και είδαμε τον δρόμο να έχει ανοίξει», περιγράφει κάτοικος της περιοχής για τις πρώτες στιγμές της κατάρρευσης. Σύμφωνα με μαρτυρίες, για αρκετά λεπτά τέσσερα οχήματα παρέμειναν στο όριο της καθίζησης, ενώ το έδαφος συνέχιζε να υποχωρεί αργά αλλά σταθερά.
Χαοτική εικόνα
Το περιστατικό σημειώθηκε την ώρα που βρίσκονταν σε εξέλιξη εργασίες για την εγκατάσταση οπτικών ινών στην περιοχή, κοντά στο εργοτάξιο του έργου «Γειτονιά Παπάφη». Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια των εργασιών από εργολάβο που εγκαθιστούσε οπτικές ίνες για λογαριασμό εταιρείας, προκλήθηκε διάτρηση σε αγωγό της ΕΥΑΘ, με αποτέλεσμα τη διαρροή μεγάλων ποσοτήτων νερού. Ετσι φαίνεται ότι αποσταθεροποίησε το υπέδαφος, οδηγώντας στην υποχώρηση του τοιχίου αντιστήριξης και στη δημιουργία μεγάλου ορύγματος, βάθους περίπου 20 μέτρων. Ενα από τα Ι.Χ. που βρίσκονταν στο χείλος κατέληξε στο κενό, προκαλώντας ισχυρό θόρυβο.
Η εικόνα στο σημείο ήταν χαοτική, με μεταλλικά στοιχεία να έχουν καταρρεύσει, ενώ μία κολόνα ηλεκτροδότησης πήρε επικίνδυνη κλίση. Η περιοχή αποκλείστηκε αμέσως από την αστυνομία, ενώ διακόπηκε η παροχή νερού και ρεύματος. Στο σημείο έσπευσαν συνεργεία του Δήμου Θεσσαλονίκης, ενώ ξεκίνησαν άμεσα διαδικασίες ελέγχου της στατικότητας. Παράλληλα, ο δήμος προχώρησε στη σύσταση επιτροπής για τη διερεύνηση των αιτιών, ενώ έχει ζητηθεί και πραγματογνωμοσύνη από το Τεχνικό Επιμελητήριο.
«Εξετάζεται αν η ζημιά προκλήθηκε αποκλειστικά από τη διάτρηση του αγωγού ή αν υπήρχαν ήδη αδυναμίες στο υπέδαφος», ανέφερε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Εργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης. Ο ίδιος σημείωσε ότι σε πολλές περιπτώσεις τα υπόγεια δίκτυα δεν είναι πλήρως χαρτογραφημένα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο κατά τη διάρκεια τεχνικών παρεμβάσεων μέσα στην πόλη.
Πόρισμα αυτοψίας
Σύμφωνα με πληροφορίες, το συμβάν, που θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα και να έχει ανθρώπινα θύματα, προκάλεσε την έντονη αντίδραση του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Στέλιου Αγγελούδη. Με εντολή του, υπάλληλοι της Διεύθυνσης Βιώσιμης Κινητικότητας αναμένεται να προχωρήσουν σε επιβολή προστίμου στην εταιρεία που εκτελούσε τις εργασίες.
Αλλά και η Εισαγγελία Πρωτοδικών παρενέβη άμεσα, παραγγέλλοντας τη διενέργεια προκαταρκτικής έρευνας. Ο 28χρονος υπεύθυνος του έργου, που συνελήφθη αρχικά, αφέθηκε ελεύθερος, ενώ αναμένεται το πόρισμα αυτοψίας και πραγματογνωμοσύνης.
