«Ξηλώνεται» το αναπτυξιακό αφήγημα της Ν.Δ. για τον Εβρο

Μισές έμειναν οι εξαγγελίες της κυβέρνησης και συγκεκριμένα του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Χρήστου Σταϊκούρα σχετικά με την επιστροφή των τρένων στον Εβρο. Πριν… αλέκτορα φωνήσαι και το πρώτο τρένο, έπειτα από χρόνια, σφυρίξει ξανά στον νομό, ανακοινώθηκε πως τελικώς δεν θα πηγαίνει μέχρι το Ορμένιο, αλλά μόνο μέχρι την Ορεστιάδα. Μάλιστα, η ενημέρωση του κοινού για την επανέναρξη των δρομολογίων, από τη Hellenic Train, έγινε μέσω email στις 9 το βράδυ της Κυριακής, 8 ώρες πριν από το πρώτο δρομολόγιο από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης. Στη συγκεκριμένη ανακοίνωση, πέρα από το πρόγραμμα των δρομολογίων, αναφερόταν ότι «το τμήμα Ορεστιάδα – Ορμένιο υποκαθίσταται με λεωφορείο».

Ωστόσο, ο κ. Σταϊκούρας, κατά τη διάρκεια της κυβερνητικής φιέστας στην Ορεστιάδα, στις 3 Οκτωβρίου, είχε ανακοινώσει ότι από τις 21 Οκτωβρίου θα εγκαινιαστούν δύο δρομολόγια στον Εβρο. Το ένα θα συνέδεε Αλεξανδρούπολη-Ορεστιάδα με επιστροφή τις πρωινές ώρες και το μεσημέρι το δεύτερο τρένο θα έφευγε από Αλεξανδρούπολη, θα έφτανε Ορεστιάδα και θα συνέχιζε ώς το Ορμένιο, προτού επιστρέψει νωρίς το βράδυ στην Αλεξανδρούπολη. Τελικώς, και αυτή η δέσμευση έμεινε στα λόγια.

Αμήχανη επανέναρξη

Το ερώτημα πόσοι επιβάτες τελικώς θα υπάρξουν τις επόμενες ημέρες σε αυτή την αμήχανη επανέναρξη της σιδηροδρομικής σύνδεσης νότιου και βόρειου Εβρου είναι κρίσιμο. Τα πρώτα δείγματα από τη χθεσινή ημέρα δεν προκαλούν αισιοδοξία. Πέρα από τις καθυστερήσεις που καταγράφηκαν, οι οποίες εν μέρει μπορούν να δικαιολογηθούν λόγω της πρεμιέρας των δρομολογίων, οι επιβάτες που γνώριζαν και επέλεξαν το τρένο για τη μετακίνησή τους, τουλάχιστον στο πρωινό δρομολόγιο, μετριούνταν στα δάκτυλα του ενός χεριού.

Ελλειψη έγκαιρης ενημέρωσης, για την οποία φυσικά έχουν ευθύνη και το υπουργείο και η Hellenic Train, ή έλλειψη εμπιστοσύνης προς το συγκεκριμένο μεταφορικό μέσο; Πάντως, η παρακάτω ανακοίνωση του Δήμου Διδυμοτείχου, το μεσημέρι της Δευτέρας, σίγουρα προκαλεί περαιτέρω προβληματισμό, αναφορικά με τα θέματα ασφάλειας του σιδηροδρόμου: «Σας ενημερώνουμε ότι από σήμερα 21 Οκτωβρίου 2024 επανεκκινούν τα δρομολόγια του ΟΣΕ στον Εβρο, πραγματοποιώντας τη διαδρομή Αλεξανδρούπολης – Ορεστιάδος. Ως εκ τούτου παρακαλούμε τους πολίτες να δίνουν πλέον ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από διαβάσεις και σημεία όπου διέρχονται οι αμαξοστοιχίες προς αποφυγή ατυχημάτων!».

Ποιο Σουφλί

Στον νομό βρέθηκε για ακόμη μια φορά και κυβερνητικό κλιμάκιο αποτελούμενο από τον υφυπουργό παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάση Κοντογεώργη, τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο και τον υφυπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστο Τριαντόπουλο. Οι τρεις υφυπουργοί είχαν συναντήσεις εργασίας για την πρόοδο του σχεδίου ανάπτυξης και ανασυγκρότησης της περιοχής, το οποίο παρουσιάστηκε στις 3 Οκτωβρίου στην Ορεστιάδα από τον ίδιο τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Οπως δήλωσε ο Χρήστος Τριαντόπουλος, που εκτελεί και χρέη προέδρου της Επιτροπής Ανασυγκρότησης του Εβρου, «προτεραιότητά μας ήταν να κλείσουμε με τα έργα της περιφέρειας και στη συνέχεια, αφού προτεραιοποιήσουμε τις προτάσεις, τα έργα από τους δήμους. Θα συνεχίσει η Επιτροπή Ανασυγκρότησης το έργο της για πάρα πολλούς μήνες, για χρόνια θα παραμείνει στην περιοχή. Δεν είναι μέτρα ή έργα που φαίνονται μετά από μία-δύο εβδομάδες, χρειάζονται μελέτες που θα αναδείξουν τα έργα, που θα κοστολογηθούν και μετά θα ξεκινήσουν». Σε ερώτηση αν το Σουφλί κακώς βιάστηκε να διαμαρτυρηθεί, ο κ. Τριαντόπουλος είπε: «Δεν γνωρίζω για το Σουφλί, αυτό θα το ρωτήσετε εσείς».