Στη Θεσσαλονίκη δεν πλήττουμε ποτέ, κι αν υπάρχει μικρό ή μεγάλο κενό, αναλαμβάνει το μετρό να μας βγάλει από τη μονοτονία. Ενώ από την περασμένη Κυριακή κυκλοφορούσε η είδηση για τα ακατάλληλα προς χρήση 2.000.000 εισιτήρια και 200.000 έξυπνες κάρτες (συνολικού κόστους 300.000 ευρώ) που χάθηκαν στον δρόμο για τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό, από χθες ανέλαβε να μας κρατά ξάγρυπνους ο ΟΣΕΘ που εκδίδει συνεχώς ανακοινώσεις.
Ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Εργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) δεν είχε μεν την ευθύνη, αλλά η κυβέρνηση της Ν.Δ., με προεξάρχοντα τον τέως υπουργό Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και άξιο συνεχιστή τον Χρήστο Σταϊκούρα, φόρτωσε ένα πρόβλημα περίπου 40 εκατομμυρίων -άλλοι ισχυρίζονται παραπάνω- στον δύσμοιρο ΟΣΕΘ που προσπαθεί έκτοτε να βγει από λαβύρινθο που δείχνει να μην έχει διέξοδο. Το πρόβλημα και τα αποτελέσματά του εμείς στην «Εφ.Συν.» τα έχουμε περιγράψει πολύ πολύ νωρίς («Εφ.Συν.» 3.10.22, «Αλαλούμ και με το ενιαίο εισιτήριο στη Θεσσαλονίκη» και 14.12.22, «ΟΑΣΘ: Εκτός διοίκησης οι “ασύμβατοι”»). Από την περασμένη Κυριακή, λοιπόν, τα απόνερα σκέπασαν το σκάφος («Εφ.Συν.» 1.10.2024, «Φιάσκο με τα εισιτήρια στο μετρό Θεσσαλονίκης»).
Με έκδηλη αμηχανία προχθές το πρωί ο φορτωμένος με το πρόβλημα ΟΣΕΘ εξέδωσε, όπως έχουμε περιγράψει, μια ανακοίνωση (μη) απάντηση την οποία χαρακτήριζε «άτυπη ενημέρωση». Η καημένη αυτή ανακοίνωση κάηκε, όπως καταλαβαίνετε, νωρίτερα και από φωτοβολίδα, οπότε το ίδιο βράδυ εξέδωσε άλλη (δεν τους προλαβαίναμε κυριολεκτικά), την οποία αυτή τη φορά βάφτισε «διευκρινίσεις».
Δεν μάθαμε τίποτα από τις «διευκρινίσεις», αλλά, αναλαμβάνοντας την ευθύνη να χάσουμε και καμιά άλλη βραδινή, δημοσιεύουμε τη μέχρι τώρα «διευκρίνιση», αναμένοντας να δούμε αν θα στερέψει η φαντασία των «νονών» που έργο έχουν να βαφτίζουν με διαφορετικά ονόματα τις ανακοινώσεις. Σύμφωνα λοιπόν με διευκρίνιση, «ο ΟΣΕΘ ανακοινώνει ότι στις 30 Νοεμβρίου οι πολίτες της Θεσσαλονίκης θα μπουν στο μετρό, χρησιμοποιώντας “έξυπνες κάρτες” και “ηλεκτρονικό εισιτήριο”, υπηρεσίες που θα σηματοδοτήσουν την ψηφιακή μετάβαση στις αστικές συγκοινωνίες της πόλης».
Και αναλυτικά: «Σε απάντηση των σχετικών αναφορών, υπενθυμίζεται ότι στις 6 Ιουνίου 2019 προκηρύχθηκε από την Κοινωνία της Πληροφορίας διαγωνισμός για τον “Ψηφιακό Μετασχηματισμό, Τηλεματική και Ενιαίο Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου ΟΣΕΘ”. Στη συνέχεια επιλέχθηκε Ανάδοχος η Κ/Ξ ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή - Indigital - AMCO και υπεγράφη η σχετική σύμβαση που περιλάμβανε την υλοποίηση του πληροφοριακού συστήματος αυτοματοποιημένης συλλογής κομίστρου, την προμήθεια και διάθεση 2 εκατ. εισιτηρίων και 200.000 “έξυπνων” καρτών απεριορίστων διαδρομών με χωρητικότητα 4k. Τα 2 εκατ. επαναφορτιζόμενα εισιτήρια μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλα τα μηχανήματα που προμηθεύτηκε ο ΟΣΕΘ που τοποθετούνται και στο μετρό.
Οι 200.000 κάρτες 4Κ, αν και χαμηλού λογισμικού σχεδιασμού, δύναται να χρησιμοποιηθούν σε μηχανήματα του ΟΣΕΘ.
Ταυτόχρονα, επιπλέον 960.000 “έξυπνες” κάρτες που προμηθεύεται ο ΟΣΕΘ μέσω διεθνούς διαγωνισμού θα είναι σε πλήρη εναρμόνιση με τα μηχανήματα επικύρωσης και ακύρωσης που θα τοποθετηθούν στη Θεσσαλονίκη το επόμενο διάστημα. Παράλληλα, προχωρά κανονικά η τροποποίηση της σύμβασης της ΚτΠ για επιπλέον 2,7 εκατ. εισιτήρια (για χρήση και στο μετρό) και για 100.000 ηλεκτρονικές κάρτες χωρητικότητας 8k μετά την εκ νέου εξέταση από το Ελεγκτικό Συνέδριο». Τους ευχόμαστε από καρδιάς καλά ξεμπερδέματα…
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας