Πιέσεις για να «φεύγουν» τα τρένα παρά τα προβλήματα και τις ελλείψεις ανταλλακτικών

Για τις δύσκολες και επικίνδυνες συνθήκες στον ελληνικό σιδηρόδρομο μίλησε ακόμα ένας μηχανικός τρένων το πρωί στην ΕΡΤ, τονίζοντας την ανάγκη να μη συγκαλυφθεί το πολύνεκρο έγκλημα στα Τέμπη όπως επιχειρείται με τις δικαιολογίες ότι οι υπεύθυνοι «δεν ήξεραν».

Ο Θοδωρής Βαριδάκης χαιρέτησε τη συνέχιση των διαδηλώσεων ανά των χώρα τονίζοντας ότι δίνουν δύναμη στον αγώνα τους αλλά και δείχνουν ποιος είναι ο πραγματικός ένοχος: οι κυβερνήσεις και οι εταιρίες. 

Αναφερόμενος στις ελλείψεις ανταλλακτικών που έχουν καταγραφεί στα τρένα και σημείωσε πώς ενώ υπάρχει πλέον τεχνολογία, δεν χρησιμοποιείται όπως θα έπρεπε για τις ανάγκες του σιδηροδρομικού δικτύου.

«Σε πολλές περιπτώσεις υπάρχουν ανταλλακτικά τα οποία προσπαθούμε να τα επισκευάσουμε εμείς οι ίδιοι ή να τα πάρουμε από το ένα τρένο στο άλλο. Δεν είναι μονάχα αυτό» είπε.

Σε ερώτηση για τους ελέγχους απάντησε λέγοντας, μεταξύ άλλων, το εξής: «Υπάρχουν σε πολλές περιπτώσεις πιέσεις για να φύγουν τα τρένα (…) Τα συστήματα και τα ανταλλακτικά που υπάρχουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση καλύπτουν μόνο το 13% των αναγκών».

«Εν έτη 2023 και ο σιδηρόδρομος λειτουργεί στο χειροκίνητο, στην εποχή του 5G, που γίνονται ηλεκτρονικοί πλειστηριασμοί και μπορείς να τα παρακολουθείς όλα… Τα ανταλλακτικά είναι μειωμένα και πάρα πολύ λίγα, το προσωπικό είναι μειωμένο στην Hellenic και στον ΟΣΕ και συνάμα υπάρχει θεσμοθετημένη 9ήμερη εργασία» πρόσθεσε αναφερόμενος στην εντατικοποίηση της εργασίας.