Κραυγή αγωνίας για την ασφάλεια στα πλοία από ναυτεργατικά σωματεία

Με αφορμή την τραγωδία των Τεμπών, τρία ναυτεργατικά σωματεία, ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί), ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής) και ΠΕΕΜΑΓΕΝ (μάγειροι) καταθέτουν την αγωνία τους -δεν είναι φυσικά η πρώτη φορά- για τα ατυχήματα στον χώρο των μεταφορών και στη ναυτιλία, όπως και για τα σοβαρά προβλήματα στις συνθήκες εργασίας των ναυτεργατών.

Για τον χώρο της ναυτιλίας υποστηρίζουν ότι «συγκαλύπτουν τα εφοπλιστικά εγκλήματα με το γνωστό τρίπτυχο “ο θεός, ο καιρός, ο κακός ο ναυτικός”», ενώ αναφέρουν ότι επανειλημμένα τα σωματεία τους έχουν αναδείξει τις συνθήκες εργασίας με τις μειωμένες οργανικές συνθέσεις, με την εφαρμογή του ν. 4150/2013 και των υπουργικών αποφάσεων στα επιβατηγά πλοία, που προκαλούν εντατικοποίηση της δουλειάς, με αποτέλεσμα επαγγελματικές ασθένειες, ατυχήματα και διαρκή κίνδυνο για ναυτεργάτες και επιβάτες.

Σημειώνουν ότι στην ακτοπλοΐα στα επιβατηγά και RO/RO πλοία, που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ λιμένων Ελλάδας – Ιταλίας, ανεξάρτητα από τη σημαία (ελληνική, ιταλική, Μάλτας), οι οργανικές συνθέσεις δεν καθορίζονται με βάση τις πραγματικές ανάγκες, αλλά με κριτήριο την ανταγωνιστικότητα και κερδοφορία των εφοπλιστών και υπενθυμίζουν τις πυρκαγιές στα πλοία «EUROFERRY OLYMPIA» και «NORMAN ATLANTIC», με τραγικό απολογισμό σε νεκρούς και αγνοούμενους.

Επαναλαμβάνουν τις θέσεις τους για την ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής, διεκδικώντας μεταξύ άλλων νέους, αυστηρούς κανόνες ναυπήγησης των επιβατηγών – οχηματαγωγών πλοίων που θα ενισχύουν την προστασία της ανθρώπινης ζωής, απαγόρευση απόπλου των πλοίων στα οποία υπάρχουν παρατηρήσεις για σοβαρά προβλήματα ασφαλείας ή σε περίπτωση κακοκαιρίας, κατάργηση της ρύθμισης που μεταφέρει την ευθύνη στον πλοίαρχο, εξασφάλιση της επάρκειας και καταλληλότητας των σωστικών και πυροσβεστικών μέσων, άμεσο ειδικό έλεγχο αξιοπλοΐας των υπερήλικων επιβατικών και των πλοίων που έχουν κάνει μετασκευές, εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων του συστήματος GMDSS (Διεθνούς συστήματος για την ασφάλεια στη ναυτιλία και για τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης).