Οχι πρωτοφανής αλλά σίγουρα από τις μαζικότερες ήταν η φετινή έξοδος των Αθηναίων -από τη Μεγάλη Τετάρτη-, η πρώτη μετά τους δίχρονους περιορισμούς στις μετακινήσεις λόγω της πανδημίας. Στρώθηκαν έτσι και πάλι τα μεγάλα τραπέζια στους κήπους και τις αυλές πλάι στη σούβλα και υψώθηκαν τα ποτήρια με μια ευχή: «Και του χρόνου μαζί».
Για ορισμένους όμως χθες ξεκίνησε η επιστροφή, αφού ώς το βράδυ είχε γυρίσει περίπου το 20% των εκδρομέων, με τους αξιωματικούς της Τροχαίας να εκτιμούν ότι οι υπόλοιποι στην πλειονότητά τους θα επιστρέψουν μέσα στην εβδομάδα, ενώ θα υπάρξουν και κάποιοι που θα γυρίσουν μετά την Πρωτομαγιά.
Στην τελευταία έξοδο πριν από την πανδημία, το 2019, τα αυτοκίνητα που πέρασαν τα διόδια Ελευσίνας και Αφιδνών από τη Μεγάλη Τετάρτη ώς και το μεσημέρι της Κυριακής του Πάσχα έφτασαν τα 447.375, ενώ φέτος ήταν ελαφρώς λιγότερα, κατά 8,6%. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Τροχαία, τη Μεγάλη Τετάρτη έφυγαν από την Αθηνών-Κορίνθου 42.574 (το 2019 35.863) και από την Αθηνών-Λαμίας 34.540 (30.135). Τη Μεγάλη Πέμπτη από την Αθηνών-Κορίνθου έφυγαν 67.251 (65.850), από την Αθηνών-Λαμίας 48.283 (46.981). Τη Μεγάλη Παρασκευή από την Αθηνών-Κορίνθου πέρασαν 56.980 (64.712) και την Αθηνών-Λαμίας 41.625 (46.800), το Μεγάλο Σάββατο από τα διόδια Ελευσίνας πέρασαν 36.348 (43.480) κι από τα διόδια Αφιδνών 27.389 (30.987), ενώ την Κυριακή του Πάσχα προς Πελοπόννησο και Δ. Ελλάδα κινήθηκαν 26.889 (43.480) και προς Λαμία 26.660 (39.087).
Χθες από τα διόδια Ελευσίνας ώς τις 18.00 είχαν επιστρέψει 41.958 και από εκείνα των Αφιδνών 33.486. Παρά τα αυξημένα μέτρα που είχαν ληφθεί από την Τροχαία, δεν έλειψαν τα προβλήματα, με τους τροχονόμους να μιλούν για «βραδυπορία» και τους οδηγούς να αναφέρονται σε μποτιλιαρίσματα. Χαρακτηριστικά, οι τελευταίοι διαπίστωναν μποτιλιάρισμα στην Αθηνών-Κορίνθου από τον Ισθμό μέχρι τους Αγίους Θεοδώρους και χαμηλές ταχύτητες από την Κινέτα μέχρι τη Νέα Πέραμο (Μεγάλο Πεύκο), ενώ στην Αθηνών-Λαμίας μποτιλιάρισμα από τη Μαλακάσα μέχρι και τα διόδια των Αφιδνών και αυξημένη κίνηση στο ρεύμα προς Αθήνα από το ύψος της λίμνης Υλίκης. Οι τροχονόμοι, από την άλλη, μιλούσαν για βραδυπορίες και στα δύο ρεύματα από τις 15.00 ώς τις 18.00 οπότε η κυκλοφορία ομαλοποιήθηκε.
