ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Άρης Χατζηγεωργίου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Θαύμα, θαύμα!!! Διπλασιάζεται με τροπολογία που ψηφίστηκε, χθες, στη Βουλή, η επιτρεπόμενη δόμηση στο «Κυβερνητικό Πάρκο» που θέλει να κατασκευάσει η κυβέρνηση στον χώρο της ΠΥΡΚΑΛ και ο συντελεστής δόμησης ανεβαίνει στο 1,8, έναντι 0,9 που είχε εξαγγελθεί τον περασμένο Απρίλιο. Η τροπολογία κατατέθηκε με τις υπογραφές 17 υπουργών και υφυπουργών στο νομοσχέδιο για τις στρατηγικές επενδύσεις, στέλνοντας στο πυρ το εξώτερον τις αρχικές εξαγγελίες για έργο φιλικό στο περιβάλλον και απελευθέρωση χώρων πρασίνου.

Ταυτόχρονα, εκτοξεύεται και το επιχειρηματικό ενδιαφέρον, καθώς εκείνος που θα αναλάβει να κατασκευάσει τα έργα με Σύμπραξη Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) θα εξασφαλίσει άμεσα έσοδα από τη δημιουργία μιας «πόλης» χιλιάδων υπαλλήλων που θα δραστηριοποιούνται εκεί κάθε μέρα. Δουλειές ανοίγουν και για τα δεκάδες κτίρια στο κέντρο της Αθήνας, που στέγαζαν εννέα υπουργεία και θα εκκενωθούν, για να αποκτήσουν άλλες χρήσεις.

Αγνωστες παραμένουν οι επιπτώσεις που θα έχει μια τέτοια μετακίνηση χρήσεων γης στην περιοχή της ΠΥΡΚΑΛ, καθώς είναι προφανές ότι η τροπολογία δεν περιμένει να γίνουν οι μελέτες για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο, αλλά επιβάλλει ήδη την επόμενη μέρα. Οπως χαρακτηριστικά αναφέρει το άρθρο 1 της τροπολογίας, «για την εξειδίκευση των χρήσεων και τον καθορισμό όρων και περιορισμών δόμησης, καταρτίζεται και εγκρίνεται Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο». Ομως, οι όροι αναφέρονται αμέσως μετά:

1 Από το σύνολο της έκτασης (155 στρέμματα), το 50% διατίθεται για τη χρήση «Πολεοδομικό Κέντρο» και το 50% για «Ελεύθερους Χώρους – Αστικό Πράσινο». Τον περασμένο Απρίλιο, υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, έλεγε ότι θα αποδοθούν «80 στρέμματα πρασίνου και 40 στρέμματα κοινόχρηστων χώρων στους πολίτες».

2 Στο «Πολεοδομικό Κέντρο» προβλέπεται μέσος συντελεστής δόμησης 1,80 (άρα σε 1.000 τ.μ. χτίζονται 1.800 τ.μ.), ενώ τότε ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Νίκος Παπαθανάσης, ανέφερε ότι «ο συντελεστής δόμησης είναι πολύ φιλικός με το περιβάλλον, είναι 0,9, και θα δομηθούν μόνο τα 35 από τα 155 στρέμματα».

3 Το μέγιστο ποσοστό κάλυψης είναι 60% και το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος τα 28 μέτρα, παραπέμποντας σε δεκαώροφα κτίρια.

4 Στη ζώνη «Ελεύθεροι Χώροι – Αστικό Πράσινο» επιτρέπεται η ειδική χρήση «πολιτιστικές εγκαταστάσεις» και τα υφιστάμενα κτίρια θα κριθούν διατηρητέα. Ο κ. Παπαθανάσης είχε πει ότι από τα κτίρια που υφίστανται σήμερα, που καταλαμβάνουν περίπου 110.000 τ.μ., τα διατηρούμενα είναι 25 και κατεδαφίζονται τα 66. Είχε, όμως, προσθέσει ότι στα διατηρούμενα κτίρια, συνολικής έκτασης 41.000 τετραγωνικών μέτρων, θα υπάρξει προσθήκη 22.000 τ.μ., με τη δημιουργία εσωτερικών χώρων σε ορόφους.

Στα νέα κτίρια θα στεγασθούν εννέα υπουργεία (Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, Αγροτικής Ανάπτυξης, Υγείας, Τουρισμού, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Εσωτερικών) και διάφοροι φορείς (ΑΑΔΕ, ΕΕΣΥΠ Α.Ε., ΤΑΙΠΕΔ Α.Ε., ΕΤΑΔ Α.Ε.), που σήμερα στεγάζονται σε 20 ιδιόκτητα και 107 μισθωμένα κτίρια στο κέντρο της Αθήνας, Πειραιά, Μαρούσι και Χολαργό.

Πολεοδομικές ρυθμίσεις

Η τροπολογία δεν υπεισέρχεται σε άλλα θέματα πλην των πολεοδομικών ρυθμίσεων, όπως αυτό που αφορά τις επιπτώσεις στη λειτουργία της ευρύτερης περιοχής και την κυκλοφορία στους δρόμους και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τον περασμένο Απρίλιο, οι υπουργοί που ανακοίνωναν τα οράματα για το Κυβερνητικό Πάρκο «Αντρέας Λεντάκης» μιλούσαν για εκτεταμένη διαβούλευση και εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης. Θεωρητικά, όλα αυτά θα μπορούσαν να γίνουν στο πλαίσιο του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου, αλλά οι διαδικασίες μένουν χωρίς νόημα, καθώς η τροπολογία προαναγγέλλει την έγκρισή του, ούτως ή άλλως.

Υπενθυμίζεται, επίσης, ότι, τον Απρίλιο, αναγγέλθηκε κόστος κατασκευής 250 εκατομμυρίων ευρώ και προκήρυξη του έργου με ΣΔΙΤ, στο οποίο συμπεριλαμβάνεται η τεχνική διαχείριση και συντήρηση των υποδομών, με έναρξη κατασκευής το 2023 και έναρξη σταδιακής λειτουργίας το 2025. Επεκτείνεται δηλαδή το μοντέλο στο οποίο το Δημόσιο θα πληρώνει για να χρησιμοποιεί τα περιουσιακά του στοιχεία και κάποιος κατασκευαστής θα εισπράττει ενοίκια και υπεραξίες από κάθε μορφής χρήσεις και εκμεταλλεύσεις.