Οσα παίρνει ο άνεμος…

Αυτό κι αν είναι πράσινη μεταρρύθμιση… Την ανάπτυξη των θαλάσσιων αιολικών πάρκων, δηλαδή τις ανεμογεννήτριες που θα εγκαθίστανται μέσα στη θάλασσα, πρόκειται να την αναλάβει ο φορέας που έως τώρα έψαχνε επενδυτές για τα ενεργειακά κοιτάσματα, δηλαδή η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ).

Πρόκειται για ένα από τα σχέδια που ανακοινώθηκαν στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο, όπου η κυβέρνηση επιχείρησε με πράσινες εξαγγελίες και σχεδιασμούς για το 2050 να ξεφύγει από τη σκληρή πραγματικότητα της ενεργειακής κρίσης και των συνεχών ανατιμήσεων στο ηλεκτρικό ρεύμα.

Σε μια μέρα όπου οι τιμές χονδρικής του ρεύματος ανέδειξαν για πολλοστή φορά την Ελλάδα πρωταθλήτρια ακρίβειας (211,25 ευρώ ανά μεγαβατώρα) σε ολόκληρη την Ευρώπη, ο πρωθυπουργός ξεκίνησε τη συνεδρίαση αναφερόμενος σε μεταρρυθμίσεις, διεθνείς συμφωνίες και φυσικά την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ.

Ο κ. Μητσοτάκης επέμεινε ότι «η Ελλάδα παραμένει ευρωπαϊκή πρωταγωνίστρια στη γρήγορη απεξάρτηση από τον ρυπογόνο λιγνίτη», θυμίζοντας ότι «το αργότερο ώς το 2023 θα έχουν κλείσει όλες οι παλιές ρυπογόνες μονάδες της ΔΕΗ», οι ίδιες δηλαδή που διέσωσαν την κατάσταση το περασμένο καλοκαίρι με την αυξημένη ζήτηση. Δεν παρέλειψε να αναφερθεί σε διεθνείς συζητήσεις (Αίγυπτος, Σαουδική Αραβία) για τη μετατροπή της Ελλάδας σε «κόμβο μεταφοράς καθαρής ενέργειας», αλλά γρήγορα επέστρεψε στην καθημερινότητα και το πώς αυτή θα αλλάξει στο πλαίσιο του κλιματικού νόμου που θα περιλαμβάνει δεσμεύσεις όπως:

● Απαγόρευση καυστήρα πετρελαίου από το 2023 σε όλα τα νέα σπίτια που θα κατασκευάζονται εκεί όπου υπάρχει επαρκές δίκτυο φυσικού αερίου.

● Από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.

● Από το 2030 θα απαγορεύεται η πώληση νέων Ι.Χ. με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε τους παραπάνω στόχους «φιλόδοξους, που μπορεί να γίνουν και ρεαλιστικοί» καθώς, όπως είπε, οι Ελληνες ανταποκρίνονται σε πρωτοβουλίες όπως το πρόγραμμα «Εξοικονομώ» (ήταν να ξεκινήσει Σεπτέμβριο και πάει αισίως για Δεκέμβριο).

Δεν παρέλειψε, επίσης, να αναφερθεί στη σημερινή του επίσκεψη στο νησί της Χάλκης όπου θα εγκαινιάσει «την πρωτοβουλία GR-eco islands» που αφορά τη μετατροπή των νησιών σε πράσινες, ενεργειακά αυτόνομες περιοχές – στο νησί αυτό σε συνεργασία με την πρεσβεία της Γαλλίας και τη Citroen.