Ησυχος, όνομα και πράγμα, για την ΕΛΒΟ. Δεύτερη φορά μέσα σε δύο μήνες, ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Αμυνας επισκέφθηκε χθες τη στρατιωτική βιομηχανία της Θεσσαλονίκης, δημιουργώντας κλίμα ελπίδας στους εργαζομένους, που βρίσκονται σε καθεστώς ομηρίας από τη διαδικασία της εκκαθάρισης. Τον αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Αμυνας συνόδευαν χθες η αντιπρόεδρος της Βουλής Δ. Χαραλαμπίδου και οι βουλευτές Γ. Γαϊτάνη και Τρ. Μηταφίδης.
«Είναι η ώρα των έργων και όχι των λόγων», δήλωσε ο Κώστας Ησυχος, τονίζοντας το ενδιαφέρον της κυβέρνησης για επανεκκίνηση του εργοστασίου ως δημόσιας επιχείρησης. Εξήγησε ότι επείγει μια διαδικασία «νομοθετική και πρακτική», προκειμένου να «γίνει πράξη η επιβίωση και η ανάπτυξη της επιχείρησης υπό δημόσιο καθεστώς», αναγνωρίζοντας τις «αφάνταστες δυνατότητες της ΕΛΒΟ».
Ανακοίνωσε επίσης την υπογραφή προσυμφώνου με την αιγυπτιακή κυβέρνηση για την προμήθεια 90 τροχοφόρων μεταφοράς προσωπικού. «Δεν έχουν καμία χρήση πια για τον ελληνικό στρατό. Θα αναβαθμιστούν και θα πουληθούν στην Αίγυπτο», εξήγησε, επισημαίνοντας τις δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης «για άλλα 200-220 οχήματα». Αποκάλυψε, μάλιστα, πως υπάρχει διαπραγμάτευση για δουλειές και συμφωνίες με Κατάρ, Ρωσία και Κίνα.
Την επείγουσα ανάγκη «απεγκλωβισμού» της εταιρείας από το καθεστώς της ειδικής εκκαθάρισης, στην οποία την έβαλε η προηγούμενη κυβέρνηση τόνισε από την πλευρά του ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στην ΕΛΒΟ, Θόδωρος Αλιόγκας, ζητώντας «να σταματήσει άμεσα, ώστε να μας δώσει τη δυνατότητα να βγούμε στις αγορές, γιατί με το ισχύον καθεστώς δεν μπορούμε να προχωρήσουμε». Οπως ανέφερε, η επιχείρηση ασχολείται εδώ κι έναν χρόνο μόνο με προγράμματα του ελληνικού στρατού, κάτι που την έχει βγάλει από την αγορά.
Υπενθυμίζεται ότι η εκκαθάριση της ΕΛΒΟ ανατέθηκε από τη μνημονιακή κυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου στη γνωστή πολυεθνική εταιρεία συμβούλων Ernst&Young, που σήμερα φέρεται να αναμένει οδηγίες από τη νέα κυβέρνηση για το πού να κατευθύνει τα πράγματα… Ωστόσο, ο εκκαθαριστής είχε προλάβει να βγάλει προς πώληση την επιχείρηση σε τέσσερα κομμάτια:
● Το ακίνητο που βρίσκεται στη Βιομηχανική Περιοχή Σίνδου Θεσσαλονίκης και παρουσιάζει ιδιαίτερο επενδυτικό ενδιαφέρον.
● Το εργοστάσιο και τον μηχανολογικό εξοπλισμό.
● 11 στρατιωτικά φορτηγά που είχαν κατασκευαστεί για τις κυπριακές δυνάμεις και τα αποθέματα ανταλλακτικών που ενδιαφέρουν τον ελληνικό στρατό.
● Δύο οικόπεδα της εταιρείας στην περιοχή του Καλοχωρίου.
