«Κωλοτούμπα» από τη Ν.Δ. στη θέση της για την «Ανάπλαση Αθήνας», τον φορέα που συγκροτήθηκε το 2018 για την επιτάχυνση των έργων ανάπλασης και μέσα σε σύντομο διάστημα κατάφερε να δώσει δείγματα γραφής. Ως αντιπολίτευση την είχε καταψηφίσει, αλλά ως κυβέρνηση τη διατηρεί και προσθέτει μόνο διάταξη με την οποία καθήκοντα προέδρου θα ασκεί ο εκάστοτε δήμαρχος Αθήνας.
Η σχετική ρύθμιση περιλαμβάνεται στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο περιλαμβάνει:
● Αλλαγές σε διατάξεις για την αδειοδότηση και λειτουργία των υδατοδρομίων. Η σημαντικότερη αφορά το τέλος λειτουργίας, που θα οριστεί με κοινή υπουργική απόφαση και δεν θα υπερβαίνει τα 10 ευρώ, ενώ με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο ορίζεται ως το 5% του καθαρού ναύλου.
● Κατάργηση της έκπτωσης 50% για εξόφληση προστίμων του ΚΟΚ μέσα σε δέκα ημέρες από την επιβολή τους.
● Καθιέρωση της προσωρινής άδειας οδήγησης, η οποία όμως δεν θα ισχύει εκτός συνόρων.
● Επέκταση της παραχώρησης αστικών συγκοινωνιών σε ΚΤΕΛ όλης της χώρας.
● Παράταση ώς τον Ιούλιο του 2021 της λειτουργίας πρατηρίων καυσίμων που βρίσκονται στα ισόγεια πολυκατοικιών.
● Παραχώρηση του δικαιώματος επιβολής κυρώσεων και από τους παραχωρησιούχους των αυτοκινητόδρομων σε περιπτώσεις διακοπής της κυκλοφορίας για οποιαδήποτε αιτία, με την προϋπόθεση ότι υπερβαίνει τη μία ώρα.
-320x213.jpg)
