Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Τελετή παραλαβής 54 οχημάτων τύπου Pick Up, Nissan Navara, τα οποία θα συμβάλουν στην ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας των στελεχών του Λιμενικού Σώματος, πραγματοποιήθηκε το πρωί της Παρασκευής στο υπουργείο Ναυτιλίας.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκε και μίλησε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, ο οποίος αφού εξήρε το έργο του Λιμενικού Σώματος, υποστήριξε ότι η παραλαβή των 54 περιπολικών οχημάτων ανήκει στις προεκλογικές δεσμεύσεις της ΝΔ η οποία σήμερα υλοποιείται. «Ενα από τα βασικά χαρακτηριστικά της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη, είναι ότι υλοποιούμε μετεκλογικά, όλα όσα λέγαμε προεκλογικά. Αυτό επιβεβαιώνεται και σήμερα, εδώ» είπε χαρακτηριστικά.

Ο υπουργός ξέχασε όμως να πει, γεγονός που σχολιάστηκε αρνητικά, ότι ο διαγωνισμός για τα 54 αυτά οχήματα, κόστους 1.690.178 ευρώ ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2018, ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2019 και η σχετική σύμβαση υπογράφτηκε στις 2/7/2019 από τον τότε υπουργό Ναυτιλίας Φώτη Κουβέλη. Να σημειώσουμε ότι συνηθίζεται ακόμα και αν η κυβέρνηση έχει αλλάξει, ο νέος υπουργός να αναφέρεται σε πρωτοβουλίες προκατόχου του, ειδικά όταν αυτές είναι τόσο σημαντικές, όπως η συγκεκριμένη παραλαβή.

Ο Πλακιωτάκης πανηγυρίζει για τα περιπολικά του Λιμενικού που παρήγγειλε ο ΣΥΡΙΖΑ

Ολα όσα έγιναν σήμερα στο υπουργείο Ναυτιλίας κατά την διάρκεια της εκδήλωσης, όπως ήταν φυσικό, προκάλεσε την έντονη αντίδραση του τομεάρχη Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην αναπληρωτή υπουργού Ναυτιλίας Νεκτάριου Σαντορινιού, ο οποίος σχολίασε: «Η περηφάνια και η συγκίνηση, με την οποία ο υπουργός Ναυτιλίας παρέλαβε τα 54 οχήματα τα οποία και πρόκειται να συμβάλουν στην ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας των στελεχών του Λιμενικού Σώματος, φαίνεται τον παρέσυραν και ξέχασε να αναφέρει πως η εν λόγω δράση ήταν ενταγμένη στην παρακαταθήκη που ο ΣΥΡΙΖΑ άφησε στο υπουργείο Ναυτιλίας. Γιατί πως αλλιώς μπορούμε να εξηγήσουμε ότι ο κ. Πλακιωτάκης δεν τήρησε το fair play και ανέφερε την συγκεκριμένη παραλαβή, ως «υλοποίηση των προεκλογικών δεσμεύσεων της ΝΔ», όταν το έργο φέρει φαρδιά πλατιά την υπογραφή του ΣΥΡΙΖΑ;».

Επισήμανε επίσης ότι «η ΝΔ, στήνοντας άλλη μια φιέστα και κόβοντας άλλη μια κορδέλα, σε έργα και δράσεις που η προηγούμενη κυβέρνηση οραματίστηκε, προγραμμάτισε και υλοποίησε, αποδεικνύει και πάλι την αδυναμία της να εφαρμόσει πολιτικές για το λιμενικό, την ναυτιλία και τα νησιά μας» και πρόσθεσε:

«Την ίδια ώρα, που η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, συναίνεσε στην άνευ όρων παραχώρηση όλων των επιχειρησιακών μέσων του Λιμενικού Σώματος στο νεοσύστατο Ενιαίο Φορέα Επιτήρησης Συνόρων, και υποβάθμισε το ρόλο τόσο των στελεχών του, θέτοντας ως ανώτερη αρχή τον Εθνικό Συντονιστή, σήμερα έρχεται να θριαμβολογήσει για την ενίσχυση του στόλου του Σώματος, αποκρύπτοντας, με δόλο, ότι η μόνη κυβέρνηση που τα τελευταία χρόνια σεβάστηκε, στήριξε και ενίσχυσε το Λιμενικό, ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ. Έτσι, φαίνεται τιμά τα 100 χρόνια του Λιμενικού, η πολιτική και φυσική ηγεσία του Σώματος, με τον «ακρωτηριασμό» του. Υποκρισία, παλαιοκομματισμός και ανικανότητα που καταντούν επικίνδυνα. Αυτά έχει μόνο να επιδείξει ως πράξεις της «κανονικότητας» η ΝΔ. Ελπίζουμε, έστω, στην τελετή παράδοσης- παραλαβής περιπολικών σκαφών παράκτιων και ανοικτής θαλάσσης, που έπεται, να βρει να πει ο υπουργός δυο- τρεις κουβέντες για τους προκατόχους του, που μερίμνησαν για το Λιμενικό Σώμα».

Τα 54 οχήματα που εντάχθηκαν στο στόλο των χερσαίων μέσων του Λιμενικού αναμένεται να διατεθούν άμεσα σε Λιμενικές Αρχές με έντονη αλιευτική δραστηριότητα για επιτήρηση, αστυνόμευση, πρόληψη και καταστολή κάθε έκνομης ενέργειας καθώς και σε Λιμενικές Αρχές του Ανατολικού Αιγαίου για την αντιμετώπιση περιστατικών που σχετίζονται με τη διαχείριση του μεταναστευτικού – προσφυγικού ζητήματος. . Από τα 54 περιπολικά οχήματα, τα 44,  εντάχθηκαν στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΑΛΙΕΙΑΣ KAI ΘΑΛΑΣΣΑΣ, στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2014-2020 και συγχρηματοδοτήθηκαν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας, ενώ η προμήθεια των άλλων 10 συγχρηματοδοτήθηκε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και από εθνικούς πόρους στο πλαίσιο του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A ΕΛΛΑΔΑ-ΚΥΠΡΟΣ 2014-2020.