Tα καύσιμα των πλοίων, η συντήρηση των μηχανών τους, οι υψηλοί βιομηχανικοί ρύποι, ο κυκλοφοριακός φόρτος φορτηγών ΙΧ αυτοκινήτων σε συνδυασμό με το θαλάσσιο μέτωπο (υψηλά κτίρια που λειτουργούν ως φράγμα) είναι οι βασικές πηγές ρύπανσης, οι οποίες αθροιστικά καθιστούν την περιοχή του Πειραιά γύρω από το λιμάνι ως την πιο βεβαρημένη περιβαλλοντικά περιοχή σε όλη την επικράτεια.
Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι η υποβάθμιση της ζωής των κατοίκων και των εργαζομένων στον Πειραιά αλλά και ο κίνδυνος που ελλοχεύει για την υγεία τους.
Σε αυτά τα συμπεράσματα καταλήγει η Αντιπεριφέρεια Πειραιά και με αφορμή τη δύσκολη αυτή κατάσταση, μετά από απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, η Περιφέρεια Αττικής σε συνεργασία με το Αστεροσκοπείο Αθηνών ξεκινά ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα εξειδικευμένων μετρήσεων ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην περιοχή του Πειραιά, με έμφαση γύρω από το λιμάνι.
Το κόστος του προγράμματος είναι 89.000 ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους της Περιφέρειας Αττικής.
Οι μετρήσεις θα γίνουν με τις πιο σύγχρονες μεθόδους, για 15 μήνες, από τρία σταθερά σημεία και κινητές μονάδες, ώστε να διαμορφωθεί ένα πρωτότυπο ολοκληρωμένο σύστημα παρακολούθησης της ρύπανσης, καταγραφής των ρύπων, ταυτοποίησης και ποσοτικοποίησης των ρυπαντών, προκειμένου στη συνέχεια να σχεδιαστούν στοχευμένα άμεσα και μακροπρόθεσμα μέτρα για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
«Ως ένα αδιαμφισβήτητο γεγονός διαρκώς κλιμακούμενο» χαρακτήρισε στην εισήγησή του στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής τη ρύπανση ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης, ενώ αναφερόμενος ειδικά στη ρύπανση από ναυτιλιακές δραστηριότητες επισήμανε ότι οικονομικοί λόγοι προωθούν τη χρήση «βρόμικων» καυσίμων, χωρίς από την άλλη να σχεδιάζεται ή να λαμβάνεται έστω και ένα μέτρο για την αντιμετώπιση αυτού του σοβαρού προβλήματος.
Και όλα αυτά, όπως ανέφερε, παρόλο που κατά καιρούς εκδίδονται διεθνείς κανονισμοί για την ποιότητα των καυσίμων των πλοίων και τη χρήση εναλλακτικών ενεργειακών μεθόδων φιλικών προς το περιβάλλον.
Καταδίκη
Και ενώ το λιμάνι του Πειραιά «υποφέρει» από τα σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα, στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά στις 29/11/2016 εκδικάστηκε μήνυση που είχε κατατεθεί από την Αντιπεριφέρεια Πειραιά το 2012 σε βάρος ναυτιλιακής εταιρείας και συγκεκριμένου πλοίου για πρόκληση ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο λιμάνι.
Η απόφαση του δικαστηρίου, που βγήκε πριν από λίγες μέρες, είναι ποινή φυλάκισης 6 μηνών και χρηματικό πρόστιμο 3.000 ευρώ με τριετή αναστολή στον υπεύθυνο της εταιρείας, κρίνοντας ότι «δεν μερίμνησε κατά τον κατάπλου του πλοίου στον κεντρικό λιμένα του Πειραιά και κατά την πρόσδεσή του στον λιμενοβραχίονα ώστε αυτό να είναι εφοδιασμένο με κατάλληλο καύσιμο περιεκτικότητας σε θείο μικρότερη του 0,1% κατά μάζα, ούτε ώστε να υπολογισθούν ορθά οι εκπομπές αερίων ρύπων από τον κινητήρα του, με αποτέλεσμα την εκπομπή καπνού από τις καπνοδόχους τού ως άνω πλοίου, ο οποίος κάλυψε την περιοχή της Ακτής Ποσειδώνος, της Πλατείας Καραϊσκάκη και τις πέριξ οδούς και κατά συνέπεια (…) προκλήθηκε υποβάθμιση του περιβάλλοντος, με συνέπεια πιθανές αρνητικές επιπτώσεις στην οικολογική ισορροπία, στην υγεία και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων ομόρων περιοχών».
Στο σκεπτικό της απόφασης αναφέρεται ακόμα ότι «ναι μεν η αγορά του πετρελαίου από τα Ελληνικά Πετρέλαια φέρει ένδειξη θείου μικρότερη του 0,1, που είναι όμως το μέγιστο, πλην όμως δεν προέκυψε ότι οι δεξαμενές του πλοίου ήταν κενές και κατά συνέπεια το πετρέλαιο που ήταν μέσα σε αυτές τι περιεκτικότητα είχε σε θείο».
Η εταιρεία έχει ασκήσει έφεση κατά της απόφασης.
Σε μια προσπάθεια να εντοπίσουν την αιτία των έντονων και δυσάρεστων οσμών που αναδίδονται κατά περιόδους τα τελευταία δύο χρόνια, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, στη Δραπετσώνα και στο Κερατσίνι, ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης, και ο δήμαρχος Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Χρήστος Βρεττάκος, μαζί με εκπροσώπους της Σχολής Χημικών Μηχανικών του ΕΜΠ, του Εργαστηρίου Περιβαλλοντικών Ερευνών του Δημόκριτου, της ΕΥΔΑΠ και υπηρεσιακών παραγόντων της Περιφέρειας πραγματοποίησαν τη Δευτέρα επίσκεψη-αυτοψία στην περιοχή των «Λιπασμάτων» και επισκέφτηκαν τις παρακείμενες εγκαταστάσεις τής Oilone.
Στη συνέχεια πήγαν στο Δημαρχείο Κερατσινίου-Δραπετσώνας όπου πραγματοποιήθηκε σύσκεψη για να αποφασιστούν τα επόμενα βήματα για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Η περιφέρεια και ο δήμος είναι αποφασισμένοι να αξιοποιήσουν όλα τα διαθέσιμα μέσα και να εξαντλήσουν κάθε δυνατότητα για να εντοπίσουν τις πηγές των οχληρών οσμών.
Τις επόμενες ημέρες συμφωνήθηκε να πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση στην οποία θα παρουσιαστεί από τους αρμόδιους επιστημονικούς φορείς ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που θα τεθεί άμεσα σε εφαρμογή και θα στοχεύει στην ταυτοποίηση της προέλευσης των οσμών, τον εντοπισμό των βιομηχανικών ή άλλων δραστηριοτήτων που σχετίζονται με αυτές και τη λήψη όλων των ενδεδειγμένων μέτρων.
