Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Δεν θα πρέπει να το υποδεχθούν σαν φάρσα όσοι θα κινηθούν το Σάββατο στο εμπορικό τρίγωνο της Αθήνας, αλλά να δώσουν προσοχή στην ενημέρωση που θα παρέχουν οι δημοτικές υπηρεσίες.

Δύο δρόμοι, οι οδοί Βύσσης και Καΐρη (κάθετοι στην οδό Αθηνάς), γίνονται από την 1η Απρίλη πεζόδρομοι… στην πράξη, αν και η θεσμοθέτησή τους είχε προβλεφθεί με νόμο του 2001. 

Από χθες η Δημοτική Αστυνομία έχει τοποθετήσει πλαστικούς φραγμούς που εμποδίζουν τη διέλευση οχημάτων, σε μια πρώτη ενημερωτική κίνηση, υπό την έννοια ότι σε μετακινήσεις με επείγοντα χαρακτήρα θα ανάβει το «πράσινο» στους οδηγούς.

Τα… ψέματα τελείωσαν

Από το Σάββατο όμως η πεζοδρόμηση λαμβάνει τελεσίδικο χαρακτήρα και ταυτόχρονα κλείνει η οδός Χρυσοσπηλιωτίσσης από το ύψος της Πραξιτέλους.

Επομένως οι μετακινήσεις των οχημάτων προς την οδό Αθηνάς, μέσα από το εμπορικό τρίγωνο, θα γίνονται μέσω των οδών Μητροπόλεως και Καρ. Σερβίας (δηλαδή Περικλέους – Αθηναΐδος – Αγ. Ειρήνης).

Μπουλντόζες, ωστόσο, που θα «μεταμορφώσουν» και σε… οπτικό επίπεδο τις Βύσσης και Καΐρη σε πεζοδρόμους υπολογίζεται να μπουν τον Σεπτέμβρη. 

Οι εν λόγω πεζοδρομήσεις συνιστούν το «εναρκτήριο λάκτισμα» για τις παρεμβάσεις εξωραϊσμού του εμπορικού τριγώνου που έχει προαναγγείλει από το 2015 ο δήμαρχος Αθηναίων Γ. Καμίνης, με στόχο την εκ νέου κατασκευή της γειτονιάς εντός των οδών Ευριπίδου, Πραξιτέλους, Λέκκα, Περικλέους, Αθηναΐδος, Αγ. Ειρήνης και Αθηνάς (έκταση 110 στρεμμάτων). Στο έργο προβλέπονται οι πεζοδρομήσεις επιπλέον 6 οδών.

Συγκεκριμένα των: Πολυκλείτου, Βλαχάβα, Χρυσοσπηλιωτίσσης, Νικίου, Αγάθωνος, Αβραμιώτου, Καρόρη (όλες είναι εδώ και χρόνια «πεζοδρομημένες» σε… επίπεδο ΦΕΚ).

Ακόμη, οι οδοί Χαβρίου και Λεωχάρους θα μετατραπούν σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας. 

Συνολικά, το έργο αποκατάστασης του εμπορικού τριγώνου, συνολικού ύψους 2,6 εκατ. ευρώ δημοτικών πόρων, βασίζεται στις αρχές της αισθητικής και λειτουργικής αναβάθμισης της περιοχής, της οργάνωσης χώρων κίνησης – στάσης – τραπεζοκαθισμάτων, της ανάδειξης ιστορικών στοιχείων, της ανεμπόδιστης προσβασιμότητας ΑμεΑ, της ενίσχυσης του οδοφωτισμού με χρήση LED, της ενίσχυσης της φύτευσης.

Περιλαμβάνονται επίσης στον σχεδιασμό η επισκευή του πεζοδρόμου της Αιόλου, η πλήρης ανακατασκευή των πεζοδρόμων Αγ. Μάρκου, Μιλτιάδου, Σκουζέ, Καλαμιώτου, Ευαγγελιστρίας και των πλατειών Αγ. Ειρήνης, Καραμάνου και Ιερού Λόχου, καθώς και η ανανέωση του οδοστρώματος των οδών Βορέου, Κολοκοτρώνη, Ευριπίδου και Πραξιτέλους. 

Πάντως, όσοι αναμένουν άμεσες θεαματικές αλλαγές ή ανησυχούν για τη δημιουργία κυκλοφοριακών «κολάσεων» σε κοντινούς οδικούς άξονες θα ήταν προτιμότερο να… παραμείνουν ψύχραιμοι.

Με βάση τον αρχικό προγραμματισμό, οι προαναφερθείσες παρεμβάσεις έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί ήδη (συγκεκριμένα στα τέλη του 2016), αλλά -σύμφωνα με πληροφορίες- 9 μήνες καθυστέρησαν μόνο οι αδειοδοτήσεις από πλευράς υπουργείου Πολιτισμού.

Το πιθανότερο, λοιπόν, και μετά την επιστροφή μας από τις καλοκαιρινές διακοπές να βρούμε το εμπορικό τρίγωνο… στη θέση του!