Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

«Το πρόβλημα είναι προσφυγικό, όχι μεταναστευτικό» επισήμαναν οι ομιλητές τονίζοντας την ανάγκη διεθνοποίησης του ζητήματος, στη διυπουργική συνέντευξη τύπου για το προσφυγικό, που διήρκησε δύο ώρες, με φόντο την επίσκεψη του επιτρόπου για τη Μετανάστευση, Δημήτρη Αβραμόπουλου, και του αντιπροέδρου της Κομισιόν, Φρανς Τίμερμανς.

«Τα μέτρα που λαμβάνει η υπηρεσιακή κυβέρνηση είναι μέτρα αποσυμφόρησης των νησιών, ώστε να κρατήσουμε τις ροές σε επίπεδα που οι τοπικές κοινωνίες μπορούν να αντέξουν, χωρίς όμως τη δημιουργία χώρων συμφόρησης στην Αθήνα», σύμφωνα με τον  αναπληρωτή υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής, Γιάννη Μουζάλα.

Ο υπουργός Οικονομίας, Νίκος Χριστοδουλάκης, ανακοίνωση τη δημιουργία ότι θα συγκροτηθεί μία ομάδα από στελέχη του υπουργείου Aνάπτυξης και Aνταγωνιστικότητας και του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής, που σκοπό θα έχει το συντονισμό των 9 Ταμείων, από τα οποία ξεχωρίζουν το Ταμείο Ασύλου και το Ταμείο Απόρων, όπως είπε.

Σημείωσε ότι αναμένεται να εκταμιευτούν τμηματικά 400 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ασύλου και 330  εκατ. ευρώ από το Ταμείο Απόρων. Η ελπίδα της κυβέρνησης είναι ότι το πρώτο ποσό από τα ευρωπαϊκά κονδύλια θα μπορούσε να γίνει μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου, όπως αποκάλυψε  ο κ. Μουζάλας.

Δέκα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών με εμπειρία στη διαχείριση ευρωπαϊκών προγραμμάτων θα διατεθούν στο υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής, ανακοίνωσε ο κ. Χριστοδουλάκης με στόχο την επίσπευση της χρηματοδότησης.

Ο ίδιος μίλησε για κατάρρευση της τουριστικής κίνησης εξαιτίας των προσφυγικών ρευμάτων, που έφτασε έως το 70%, αλλά όπως τόνισε προέχει η διάσωση όλων αυτών των ανθρώπων. «Το πρόβλημα δεν λύνεται στα σαλόνια, αλλά επιτόπου στα λιμάνια και τα κράσπεδα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Αν μία εικόνα ισούται με χίλιες λέξεις, θα χρειαστώ πάνω από 1 εκατ. λέξεις και πάλι δεν θα μπορώ να περιγράψω την εικόνα του νεκροί παιδιού», είπε ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Αντώνης Μακρυδημήτρης.

Υπογράμμισε ότι πέντε ελληνικά νησιά δέχονται τον κύριο όγκο των προσφύγων, η Λέσβος (δέχεται το 50%), η Κως (28%), η Χίος (14%), η Σάμος (12%) και η Λέρος με μικρότερα ποσοστά.

Επίσης, ο κ. Μακρυδημήτρης συνέστησε να αποφευχθεί πανικός στους πολίτες κι απηύθυνε έκκληση στις τοπικές αρχές να βοηθήσουν την ελληνική αστυνομία, η οποία έχει φτάσει στα όρια των δυνατοτήτων της.

Επισήμανε πως υπάρχει συνεργασία του Λιμενικού Σώματος και της ΕΛ.ΑΣ. με σκοπό να επισπευσθεί η διαδικασία ταυτοποίησης των προσφύγων και να ενοποιηθούν τα δύο στάδια της διαδικασίας σε ένα.  

Θα δρομολογούνται καθημερινά πλοία που θα μεταφέρουν τους μετανάστες προς την Αθήνα, η Αστυνομία θα ενεργοποιήσει σε κάθε νομό Επιτροπή Αστυνομίας, με προεδρία των περιφερειαρχών, για τον καλύτερο επιτόπιο συντονισμό του προβλήματος και τέλος ενεργοποιείται το Κεντρικό Συμβούλιο Ασφαλείας της Αστυνομίας, υπό την ηγεσία του γενικού γραμματέα του υπουργείου, για να συντονίζει τις προσπάθειες διαχείρισης του ζητήματος.

Την προσπάθεια αντιμετώπισης του ζητήματος από την προηγούμενη κυβέρνηση, εξήρε, μεταξύ άλλων, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής, Γιάννης Μουζάλας.

Συγκεκριμένα, στάθηκε στην προσφορά της Τασίας Χριστοδουλοπούλου για την εκταμίευση των κονδυλίων και για τη λειτουργία του χώρου στον τον Ελαιώνα, που είναι υποδειγματική, και στη συμβολή του Γιώργου Καμίνη.

Ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας, Χρήστος Ζώης, πρόσθεσε ότι κάθε ώρα αναχωρούν 10-12 πλοιάρια από τις τουρκικές ακτές προκειμένου να φτάσουν στις ελληνικές και μίλησε για οργανωμένη απόπειρα εκμετάλλευσης του ανθρώπινου πόνου.

«Τέσσερα εκατομμύρια πρόσφυγες και μετανάστες αυτή την ώρα στην Τουρκία ίσως περιμένουν να περάσουν απέναντι, και τα στοιχεία αυτά έχω την υποχρέωση να μην τα αποκρύψω και πρέπει να τα πούμε στους εταίρους μας», παρατήρησε.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Ζώης, από τα 240 πλοία του Λιμενικού, το 36% είναι ακινητοποιημένα, ενώ από τα επτά αεροπλάνα τα τέσσερα είναι σε ακινησία, και από τα έξι ελικόπτερα μόνο το ένα πετάει, λόγω καταπόνησης και δυσκολίας εύρεσης χρημάτων.