Μετά τον περσινό επεισοδιακό τρόπο που ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε το πρώτο του πρωτάθλημα στη Formula 1, τόσο ο ίδιος ο Ολλανδός πιλότος όσο και η Red Bull ήλπιζαν ότι φέτος θα σφράγιζε με άνεση και χωρίς ψιθύρους τη συντριπτική υπεροχή του. Ομως η παγκόσμια ομοσπονδία (FIA) τα κατάφερε πάλι έτσι ώστε να επικρατήσει η απόλυτη σύγχυση σε μια μέρα -υπό κανονικές συνθήκες- πανηγυρική για τον Φερστάπεν.
Ολα ξεκίνησαν από την έντονη βροχή χθες στη Σουζούκα. Μετά την εκκίνηση συμπληρώθηκαν μόλις 2 γύροι, προτού κληθούν τα μονοθέσια στα πιτς, να περιμένουν να περάσει η βροχή. Η εκκίνηση δόθηκε σχεδόν δύο ώρες αργότερα και με το ρολόι να μετράει ανάποδα – ο αγώνας θα διαρκούσε περίπου 45 λεπτά, ήτοι 28 και όχι 53 γύρους.
Ο Μαξ Φερστάπεν τερμάτισε πρώτος, με τον Σαρλ Λεκλέρκ δεύτερο και τον Σέρχιο Πέρες τρίτο. Με τα δεδομένα αυτά, ο 25χρονος Ολλανδός δεν εξασφάλιζε βαθμολογική διαφορά ικανή για να γιορτάσει από χθες τον παγκόσμιο τίτλο.
Ομως συνέβησαν δύο πράγματα: πρώτον, ο Λεκλέρκ τιμωρήθηκε για επικίνδυνη οδήγηση στην κόντρα του με τον Πέρες και τελικά τερμάτισε τρίτος. Και, δεύτερον, η FIA ενημέρωσε με καθυστέρηση ότι θα έδινε όλους τους βαθμούς, και όχι μειωμένους για την κούρσα, καθώς δεν διακόπηκε οριστικά αλλά προσωρινά ο αγώνας. Πρόκειται για τη φετινή αλλαγή του κανονισμού περί γκραν πρι όπου δεν καλύπτεται το 100% των γύρων. Τη λεπτομέρεια αυτή πάντως αγνοούσαν στον χθεσινό τερματισμό οι ομάδες, οι πιλότοι και τα παγκόσμια media…
Τέλος, αξιοσημείωτο ήταν το εγκληματικό λάθος των ανθρώπων της πίστας στη Σουζούκα, που έβγαλαν γερανό στην πίστα για να μαζέψει το εγκαταλελειμμένο μονοθέσιο του Σάινθ, ενώ ακόμα κινούνταν μονοθέσια με σχεδόν μηδενική ορατότητα λόγω της βροχής! Ο Γκασλί πέρασε ξυστά από τον γερανό στην προσπάθειά του να γυρίσει στα πιτς («μπορούσε να με σκοτώσει», είπε μετά ο Γάλλος) και οι συνάδελφοί του αντέδρασαν και αυτοί οργισμένα, ενθυμούμενοι τι είχε συμβεί στην ίδια πίστα το 2014. Τότε που ένας τέτοιος γερανός είχε στοιχίσει τη ζωή του Ζιλ Μπιανκί.
-320x213.jpg)
