Ο Μπατίστα Πινινφαρίνα (Giovanni Battista Pininfarina, 1893 – 1966) ήταν Ιταλός αυτοδίδακτος σχεδιαστής αυτοκινήτων, από τους σημαντικότερους δημιουργούς στον τομέα του. Το όνομά του είναι συνδεδεμένο με πολλά από τα γνωστότερα σπορ αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει καθώς και με την ομώνυμη φίρμα σχεδίασης οχημάτων που ο ίδιος ίδρυσε.
Το 1930 ο Πινινφαρίνα εγκατέλειψε τη βιοτεχνία του αδελφού του, εκεί όπου ξεκίνησε την καριέρα του, και αποφάσισε να δημιουργήσει δική του εταιρεία, την οποία ίδρυσε στις 22 Μαΐου 1930 και ονόμασε Societa Anonima Carrozzeria Pinin Farina. Η εταιρεία ιδρύθηκε με αρχική χρηματοδότηση του Βιντσέντσο Λάντσια, ο οποίος ήταν θαυμαστής των εργασιών του Τζιοβάνι.
Οι δραστηριότητες της εταιρείας συνεχίστηκαν μέχρι την έναρξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, οπότε και ανεστάλησαν λόγω της στροφής της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην κατασκευή στρατιωτικών οχημάτων και αεροσκαφών.
Με τη λήξη του Πολέμου η εταιρεία επαναδραστηριοποιήθηκε, καθώς η Ιταλία άρχισε να εξάγει και πάλι αυτοκίνητα. Οι πελάτες της εταιρείας άρχισαν να είναι μεγάλα ονόματα, όπως η Cadillac, η Bentley και φυσικά η Fiat, η Lancia και η Alfa Romeo.
Ο Πινινφαρίνα είχε καθιερωθεί ως ο «δάσκαλος» της κομψότητας στη σχεδίαση αμαξωμάτων αυτοκινήτων, δίνοντας μεγάλη σημασία τόσο στη φόρμα όσο και στις αναλογίες τους.
To 1952 συναντήθηκε με τον Enzo Ferrari και λίγο αργότερα άρχισε τη συνεργασία μαζί του. Λίγο πριν φύγει από τη ζωή πρόλαβε να δει δύο υπέροχα δημιουργήματα, την περίφημη Alfa Romeo Spider Duetto αλλά και το Fiat 124 Spider.
