Το πιο δημοφιλές μοντέλο της Dacia, που βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας του στην Ελλάδα και στην Ευρώπη, το Duster διατίθεται τώρα και στην έκδοση ECO–G, με κινητήρα βενζίνης/υγραερίου. Φοράει τον νέο turbo κινητήρα βενζίνης Energy 1.0 TCe που αποδίδει 100 ίππους και συνδυάζεται με εργοστασιακό σύστημα υγραερίου (LPG). Ο κινητήρας διπλού καυσίμου ECO–G έχει 10% λιγότερες εκπομπές CO2 (111-112 γρ./χλμ.). Οι χαμηλοί ρύποι σημαίνουν και σημαντική ελάφρυνση στα τέλη κυκλοφορίας.
Ωστόσο τα πλεονεκτήματα του LPG δεν σταματούν εδώ. Το κόστος του καυσίμου στην Ελλάδα είναι 60% χαμηλότερο από αυτό της βενζίνης και σχεδόν στο μισό του κόστους του diesel κίνησης. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός κάνει οικονομία σε κάθε γέμισμα, ενώ το συνολικό κόστος ανά χιλιόμετρο είναι χαμηλότερο σε σχέση τόσο με έναν κινητήρα βενζίνης, όσο και με έναν diesel. Παράλληλα, το μεγάλο όφελος για όποιον επιλέξει τη νέα έκδοση με κινητήρα ECΟ-G είναι η αυτονομία. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δύο δεξαμενές καυσίμων. Μία για τη βενζίνη, χωρητικότητας 50 λίτρων, και μία υγραερίου, χωρητικότητας 34 λίτρων LPG. Αυτό, με βάση τις μετρήσεις κατανάλωσης, προσφέρει ασυναγώνιστη αυτονομία (οριακά βεβαίως) που φτάνει τα 1.400 χλμ. με ένα γέμισμα και των δύο δεξαμενών. Η Dacia το διαθέτει έναντι 14.180 ευρώ, με εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών, που συνδυάζεται με παροχή 3 ετών δωρεάν οδικής βοήθειας, όπως και σε όλη την γκάμα των μοντέλων της στην Ελλάδα.
