ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Διονύσης Λιβέρης
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

To DS 7 Crossback σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την DS Automobiles και διατίθεται πλέον στην ελληνική αγορά. Το πρώτο μοντέλο της 2ης γενιάς της DS ενσαρκώνει την καινοτομία, την υψηλή ποιότητα υλικών και τη γαλλική τεχνογνωσία, σε συνδυασμό με την avant garde σχεδίαση.

Το νέο DS 7 Crossback, με την επιβλητική κομψότητά του και το πλήθος των υπερσύγχρονων τεχνολογιών και συστημάτων ασφαλείας, εισέρχεται πολύ δυνατά στην ανερχόμενη κατηγορία των SUV, δίνοντας έτσι καινούργια πνοή στην avant garde και πολυτελή μετακίνηση, κάτι που οι επιβάτες διαπιστώνουν με την πρώτη ματιά. Πολυτελές και εντυπωσιακό είναι το όχημα αυτής της κατηγορίας με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό και κορυφαία συστήματα άνεσης και ασφάλειας για τους επιβάτες.

Τουλάχιστον σε τούτα τα στοιχεία και με δεδομένη την κατηγορία της τιμής του, δείχνει να μην έχει αντίπαλο. Εξαιρετική όμως και η οδική του συμπεριφορά, έχοντας άλλωστε τις γνωστές γαλλικές ρίζες. Με πάμπολλες σχεδιαστικές αναφορές από το παρελθόν και την παράδοση της DS και με εξαιρετική ποιότητα συναρμογής, έχει ένα «αποτύπωμα» εντυπωσιακά μεγάλο αλλά συνάμα ιδωμένο από μια προηγμένη τεχνολογική σκοπιά.

Οι χαρακτηριστικές γραμμές του νέου μοντέλου αποκαλύπτουν την ξεχωριστή, ισχυρή του προσωπικότητα. Η μάσκα «DS Wings» εντυπωσιάζει με την κάθετη γρίλια της και το χαρακτηριστικό λογότυπο DS στο κέντρο, η οποία ταιριάζει απόλυτα με τα φωτιστικά σώματα. Τα φώτα LED, με τους ξεχωριστούς προβολείς, προσδίδουν μια γοητεία.

Το DS 7 Crossback, που ξεχωρίζει με τον έντονα διαφορετικό, πολυτελή χαρακτήρα του, ενσαρκώνει τη γαλλική πρωτοπορία και τεχνογνωσία, προβάλλοντας μια σειρά από χαρακτηριστικά που είναι αδιαμφισβήτητα μοναδικά.

Συγκεκριμένα, οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, η αίσθηση άνεσης και υψηλής ποιότητας υλικών στο εσωτερικό αποκαλύπτουν τη διαφορετική προσέγγιση της μάρκας DS στον τομέα της πολυτελούς μετακίνησης και της τεχνολογικής υπεροχής.

Το ρολόι της BRM Chronographs δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα προδίδοντας αίγλη στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, οι δύο ψηφιακές οθόνες 12 ιντσών καλύπτουν τις ανάγκες της ψυχαγωγίας και της πληροφόρησης του οδηγού, ενώ ταυτόχρονα τον ενημερώνουν για τις λειτουργίες του αυτοκινήτου. Σε συνδυασμό με τα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, προσφέρουν μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης.

Τέλος, με τεχνολογίες όπως το Σύστημα Νυχτερινής Ορατότητας, το Σύστημα Active Scan Suspension, που «σκανάρει» τον δρόμο και προσαρμόζει την ανάρτηση επιτυγχάνοντας βέλτιστο επίπεδο άνεσης στους επιβάτες, αποκαλύπτει το εύρος της γαλλικής τεχνογνωσίας που υπηρετεί τις ατομικές προσδοκίες του κάθε κατόχου DS.

Ενδιαφέρουσες και πολυποίκιλες είναι και οι επιλογές σε ό,τι αφορά την γκάμα πέντε ισχυρών κινητήρων. Το DS 7 που είναι μόνο προσθιοκίνητο –για την ώρα– φοράει τον Turbo PureTech 1.2 130 ίππων με μηχανικό 6άρι κιβώτιο, τον 1.6 Turbo που αποδίδει 180 ή 225 ίππους αμφότερα με αυτόματο κιβώτιο EAT8, τον νέο 1.5 BlueHDi diesel κινητήρα που αποδίδει 130 ίππους με 6άρι μηχανικό ή 8άρι αυτόματο κιβώτιο και τον δίλιτρο BlueHDi diesel κινητήρα που αποδίδει 180 ίππους, με ΕΑΤ8 κιβώτιο.

Τα μηχανικά σύνολα επωφελούνται από τις πλέον προηγμένες τεχνολογικά λύσεις, όπως είναι το SCR (Selective Catalytic Reduction) στους BlueHDi κινητήρες diesel, αλλά και το φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων PPF (Petrol Particle Filter) για τους βενζινοκινητήρες με τον άμεσο ψεκασμό. Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι τρία (Chick, Be Chick και So Chick), ενώ υπάρχουν επιλογές ανάλογα με την έκδοση και τον κινητήρα με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το νέο αυτόματο 8 σχέσεων ΕΑΤ8.

Κατά τη σύντομη επαφή που είχαμε με το αυτοκίνητο, μας κέρδισε με την πολύ καλή σταθερότητα που παρουσιάζει ακόμα και υπό πίεση σε κλειστές στροφές όπου εμφανίζει αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης και μικρές κλίσεις, ενώ ο οδηγός λαμβάνει θετική αίσθηση. Η πολυτέλεια και ο σύγχρονος σχεδιασμός ξεχωρίζουν, ενώ οι επιβάτες απολαμβάνουν κορυφαία άνεση.

Αποδοτικό και προβλέψιμο οδηγικά, δίνει τον τόνο ενός μεγάλου αυτοκινήτου που όμως μπορεί να κινηθεί πραγματικά σβέλτα. Εξαιρετικά ήσυχο, ενισχυμένα πλευρικά παράθυρα και πλαίσια θυρών δίνουν ένα ακόμη στοιχείο ησυχίας. Ανετο όσο λίγα, σε ταξιδεύει με σιγουριά.

Τα 130 άλογα δεν είναι λίγα, όμως η μεγάλη αποκάλυψη –συγκριτικά– είναι το 180άρι βενζινοκίνητο το οποίο δικαιολογεί στο έπακρο τον όρο «λιμουζίνα», ανεβαίνουμε όμως στα 36.865 ευρώ…