Η μέρα χθες είχε… μπόλικο Μαουρίσιο στο ρεπορτάζ του ΠΑΟΚ λόγω της συμφωνίας του Βραζιλιάνου με τον Παναθηναϊκό, που πάντως μέσω των δηλώσεων του προσωπικού φίλου του, Τάι, φρόντισε να ξεκαθαρίσει ότι έφυγε σαν φίλος από τον ΠΑΟΚ και έχοντας προηγουμένως συνομιλήσει προσωπικά με τον Ιβάν Σαββίδη.
Εχει απομείνει η εκκρεμότητα της επόμενης ομάδας του Βιεϊρίνια, τον οποίο επισήμως ο ΠΑΟΚ δεν έχει αποχαιρετήσει, αλλά προς το παρόν δεν έχει γίνει και το τετ α τετ με τον Ιβάν Σαββίδη το οποίο θα άρμοζε σε μια τέτοια σχέση.
Παρά την απειροελάχιστη πιθανότητα ανατροπής που θα οδηγήσει στην παραμονή, ήδη τόσο ο ΠΑΟΚ όσο και ο Βιεϊρίνια προσπαθούν να δουν την επόμενη μέρα. Πριν αυτό συμβεί, ωστόσο, άπαντες περιμένουν να πάρουν απαντήσεις για το θέμα από τη συνέντευξη Τύπου του Ολαφ Ρέμπε που θα δοθεί στις 3.00 αύριο το μεσημέρι τελικά.
Ενα μεγάλο θέμα είναι ποιοι θα αποτελέσουν τους αρχηγούς του νέου ΠΑΟΚ, καθώς η ομάδα έχασε τους δύο πρώτους στην ιεραρχία, τον Βιεϊρίνια και τον Πέλκα. Οι οριστικές αποφάσεις για το θέμα δεν έχουν ακόμη ληφθεί, ωστόσο οι σκέψεις που κάνουν οι επικεφαλής του ποδοσφαιρικού τμήματος του ΠΑΟΚ είναι να υπάρχει ένα γκρουπ πέντε κάπτεν. Κρέσπο, Βαρέλα και Μάτος έχουν παραμείνει από την περσινή σεζόν και μάλλον είναι δύσκολο να αλλάξουν και έτσι απομένουν δύο θέσεις κενές.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», ο Στέφαν Σβαμπ και ο Δημήτρης Γιαννούλης είναι οι επικρατέστεροι. Ο Αυστριακός έχει παίξει αυτόν τον ρόλο στη Ραπίντ Βιέννης και ήδη έχει δώσει δείγματα γραφής για τον ηγετικό ρόλο που αναλαμβάνει στα αποδυτήρια, ενώ ο Ελληνας διεθνής ουσιαστικά θα καλύψει την ανάγκη να υπάρχει και ένας γηγενής παίκτης στο γκρουπ.
● Χθες, η επικεφαλής του πρωθυπουργικού γραφείου στη Θεσσαλονίκη, Μαρία Αντωνίου, συναντήθηκε με τον Λευτέρη Αυγενάκη για το θέμα της μετακόμισης του ΠΑΟΚ στο Καυτανζόγλειο όταν αρχίσουν οι εργασίες στη Νέα Τούμπα και σε δηλώσεις της τόνισε ότι σκοπός είναι το 2026 που ο ΠΑΟΚ συμπληρώνει 100 χρόνια από την ίδρυσή του να παίζει στο νέο γήπεδό του. Επίσης, κοστολόγησε το συνολικό έργο της Νέας Τούμπας στα 150 εκατομμύρια ευρώ, μικρό μέρος του οποίου (για συνοδά έργα) θα χρηματοδοτήσει και η πολιτεία.
