ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Το όνειρο του Σεμπάστιαν Φέτελ να ακολουθήσει τα χνάρια του μεγάλου συμπατριώτη του και ειδώλου του, Μίχαελ Σουμάχερ, και να πανηγυρίσει τον τίτλο της Formula 1 με τη Ferrari μάλλον θα παραμείνει όνειρο…

Η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε χθες ότι το συμβόλαιο του 32χρονου Γερμανού πιλότου, που λήγει στο τέλος της φετινής σεζόν, δεν θα ανανεωθεί.

Στο ανακοινωθέν δεν διευκρινίζεται ποιος θα είναι ο διάδοχός του στο τιμόνι του κόκκινου μονοθέσιου, όμως τις περισσότερες πιθανότητες αυτή τη στιγμή συγκεντρώνει ο Κάρλος Σάινθ που εντυπωσίασε τους ανθρώπους του Μαρανέλο με τη σταθερότητά του –σύμφωνα με πληροφορίες τον έχουν ήδη πλησιάσει.

Ο 25χρονος Μαδριλένος έκανε το «μπαμ» στην περσινή σεζόν με τη McLaren, όταν πήρε την 6η θέση στην τελική κατάταξη μετά τους Χάμιλτον και Μπότας της Mercedes, τους Λεκλέρκ και Φέτελ της Ferrari και τον Φερστάπεν της Red Bull.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατέκτησε τέσσερις διαδοχικές φορές το πρωτάθλημα με τη Red Bull (2010-2013) και μετακόμισε στη Ferrari το 2015 με μεγάλα όνειρα.

Ομως το μόνο που κατάφερε στις πέντε προηγούμενες σεζόν στη Σκουντερία ήταν να πάρει δύο φορές τη 2η θέση στην τελική κατάταξη των οδηγών. Πανηγύρισε 14 νίκες συνολικά, πήρε 12 πολ ποζίσιον και είχε 54 παρουσίες στο βάθρο.

Ως επί το πλείστον ήταν νευρικός και η οδήγησή του γεμάτη λάθη –κάτι που δείχνει πως ακόμα κι αν ξεκινήσει τελικά το φετινό «κουτσουρεμένο» πρωτάθλημα, πολύ δύσκολα θα μπορέσει ο Γερμανός να αλλάξει εντυπωσιακά σελίδα.

Βέβαια ο διευθυντής της Ferrari, Ματία Μπινότο, τόνισε πως «ακόμα δεν καταφέραμε να κατακτήσουμε ένα πρωτάθλημα με τον Σεμπάστιαν, όμως μπορούμε να εκμεταλλευτούμε αυτή την ασυνήθιστη σεζόν που έχουμε μπροστά μας το 2020».

Πέρσι ο Φέτελ είδε μέχρι και τον νεοφερμένο ομόσταβλό του, τον Σαρλ Λεκλέρκ, να τερματίζει πάνω από αυτόν στην τελική βαθμολογία και να γίνεται de facto το νο1 της Ferrari.

Η ιταλική εταιρεία ανανέωσε το συμβόλαιο του Μονεγάσκου έως το 2024, ενώ στον Γερμανό έκανε πρόταση μόνο για μονοετή επέκταση (έως το 2021) και με σημαντική μείωση των αποδοχών του (από 32 σε 12 εκατ. ευρώ).

Ουσιαστικά του άνοιξε την πόρτα και ο Φέτελ αποφάσισε να φύγει: «Η σχέση μου με τη Ferrari θα λήξει στο τέλος του 2020. Για να επιτυγχάνονται τα καλύτερα αποτελέσματα σε αυτό το άθλημα, είναι κρίσιμο να συνεργάζονται με απόλυτη αρμονία όλες οι πλευρές. Η ομάδα και εγώ φτάσαμε στο συμπέρασμα ότι δεν θέλουμε να συνεχίσουμε μαζί μετά το 2020».

Οσο για το πού θα πάει πλέον ο Γερμανός; Αγνωστο. Και είναι δεδομένο ότι με τα οικονομικά προβλήματα που έχει προκαλέσει στις ομάδες τής Formula 1 η αγωνιστική αδράνεια δύσκολα θα βρεθεί εταιρεία να ανταποκριθεί στο υψηλό κασέ του Φέτελ.