Νέα κόντρα έχει ξεσπάσει ανάμεσα στη Νέα Δημοκρατία και τον ΣΥΡΙΖΑ για τον ΒΟΑΚ, με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του Αλέξη Τσίπρα, κατά τη διάρκεια της περιοδείας του στο Ρέθυμνο.
Πρωταγωνιστές είναι οι βουλευτές Χανίων Ντόρα Μπακογιάννη και Παύλος Πολάκης. Η βουλευτής Χανίων με την ΝΔ προέβη σε δήλωση, ως απάντηση σε όσα ανέφερε ο Αλέξης Τσίπρας από το Ρέθυμνο για τον ΒΟΑΚ. Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ είχε πει πως «η σημερινή κυβέρνηση ναρκοθετεί την πορεία του έργου το οποίο είχε δρομολογηθεί από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ», με αποτέλεσμα, όπως είπε, «να υπάρχει ο κίνδυνος για νέες καθυστερήσεις».
Η κα. Μπακογιάννη επανέλαβε την άποψη ότι η ΝΔ παρέλαβε από τον ΣΥΡΙΖΑ «απλώς σχέδια επί χάρτου» και υπογράμμισε ότι η ΝΔ γνωρίζει τις ιδιαιτερότητες της Κρήτης και θα «προνοήσει για συγκεκριμένες διαδρομές που χρησιμοποιούνται από μόνιμους κατοίκους της περιοχής».
Παράλληλα, επιτέθηκε στον Αλ. Τσίπρα για το θέμα των διοδίων, λέγοντας πως «κατήγγειλε τα διόδια με το Κίνημα δεν πληρώνω, όταν ήταν αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης και όταν έγινε πρωθυπουργός αύξησε τον αριθμό των διοδίων και νομοθέτησε αύξηση του κόστους διοδίων κατά 150%».
Από την πλευρά του, σε τηλεφωνική συνέντευξη που έδωσε ο βουλευτής Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ Παύλος Πολάκης στην ΕΡΑ Χανίων, εξήγησε ότι «εμείς δεν σχεδιάσαμε απλά το έργο, αλλά προχωρήσαμε σε διαγωνιστικές διαδικασίες (και τη Β’ φάση του διαγωνισμού) για τα 2 από τα 3 τμήματα του έργου που είχαμε προδιαγράψει, με συμμετοχή πολύ μεγάλων κατασκευαστικών εταιρικών σχημάτων».
Συνεχίζοντας ο Π. Πολάκης τόνισε ότι ο μοναδικός τρόπος για να υλοποιηθεί το έργο σε ορατό χρονικό ορίζοντα (δλδ να ξεκινήσει ο νέος ΒΟΑΚ μέσα στο 2020, ως αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας ευρωπαϊκών προδιαγραφών, με διπλή λωρίδα ανά κατεύθυνση και ΛΕΑ και διαχωριστική νησίδα στη μέση) είναι ο σχεδιασμός που έκανε η προηγούμενη κυβέρνηση και το Υπ. Μεταφορών και Υποδομών υπό τον Χ. Σπίρτζη.
Ο κ. Πολάκης τόνισε ότι η κατάτμηση του έργου ως εξής: από Καστέλι Κισάμου μέχρι Χερσόνησο με Σύμβαση Παραχώρησης, από Χερσόνησο μέχρι Νεάπολη με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και από Νεάπολη μέχρι Άγιο Νικόλαο με δημόσιο έργο, εκπονήθηκε βάσει «των μετρήσεων κυκλοφοριακού φόρτου και τα όρια που θέτει η ΕΕ για τη χρηματοδότηση τέτοιων αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας, είτε με δανεισμό, είτε με Συμβάσεις Παραχώρησης».
Ο κ. Πολάκης επιτέθηκε και προσωπικά στην Ντόρα Μπακογιάννη, λέγοντας πως «οι σχετικές αναφορές της κας Μπακογιάννη και της κυβέρνησης είναι αίολες, και υπογράμμισε πως «καλό θα ήταν η κα Μπακογιάννη να έκανε την κριτική της για τον ΒΟΑΚ πριν τις εκλογές και όχι τώρα, για να γνωρίζει ο Κρητικός λαός την κυβερνητική πρόταση για ενιαίο έργο και μάλιστα με επιβάρυνση διοδίων».
