Αν μέχρι τώρα είχαμε, σποραδικές είναι αλήθεια, διαμαρτυρίες για το νέο σύστημα ηλεκτρονικής στάθμευσης στον Δήμο Θεσσαλονίκης, να που στα γραφεία της «Εφ.Συν.» έφτασαν έντονα αιτήματα για… εφαρμογή του σε κεντρικούς δρόμους της πόλης όπου ακόμη δεν έχει γίνει η διαγράμμιση και άρα δεν ισχύει. Στους δρόμους αυτούς επικρατεί πρώτα το «δίκιο» του… καταπατητή των θέσεων στάθμευσης.
Είναι χαρακτηριστικό ότι κάτοικοι της περιοχής της οδού Ιασωνίδου διαμαρτύρονται έντονα και ζητούν να γίνουν οι διαγραμμίσεις και στον συγκεκριμένο δρόμο και στις διασταυρώσεις του (Αβδελά, Χριστοπούλου, Ολύμπου κ.λπ.) διότι έχει γίνει ο βίος τους αβίωτος από έναν ακόμη παράνομο «θεσμό». Την κράτηση, δηλαδή, των θέσεων παρκαρίσματος από ιδιωτικές επιχειρήσεις πάρκινγκ.
Οι επιχειρήσεις αυτές, σύμφωνα με όσα οι κάτοικοι μας καταγγέλλουν, κρατούν για τους πελάτες τους θέσεις στον δρόμο με αποτέλεσμα να μην έχουν θέση οι μόνιμοι κάτοικοι.
Οπως χαρακτηριστικά μας λένε, «δεν είναι μόνο που εμείς δεν έχουμε θέση για τα αυτοκίνητά μας, εδώ υπάρχει και ζήτημα μεγάλης φοροδιαφυγής αφού οι επιχειρήσεις δεν κόβουν φυσικά αποδείξεις γι’ αυτά τα παράνομα παρκαρίσματα. Παλιότερα είχε ασχοληθεί με το θέμα μέχρι και η κεντρική Ασφάλεια, είχανε πέσει πρόστιμα, αλλά φαίνεται ότι το κέρδος είναι μεγαλύτερο και ισχυρότερο».
Και, δυστυχώς, τα πράγματα είναι ακριβώς έτσι, αφού με δηλώσεις στην «Εφ.Συν.» ο εντεταλμένος σύμβουλος του Δήμου Θεσσαλονίκης για δράσεις Αστυνόμευσης, Ελέγχων και Πολιτικής Προστασίας Λευτέρης Κιοσέογλου σημειώνει ότι είναι σε γνώση του το πρόβλημα αλλά δεν μπορεί να κάνει και πολλά πράγματα αφού δεν του φτάνουν οι υπάλληλοι.
Οπως χαρακτηριστικά μας λέει, «έχουμε πολλές καταγγελίες για τον συγκεκριμένο δρόμο, έχουμε κάνει πολλές φορές βεβαιώσεις παραβάσεων, αλλά δεν μπορώ να έχω συνέχεια δημοτικούς αστυνομικούς εκεί. Με βάση το οργανόγραμμα θα έπρεπε να είχαμε δύναμη 360 υπαλλήλων, είχαμε φτάσει στους 180 όταν έκλεισαν την υπηρεσία και σήμερα επαναλειτουργεί με 65 υπαλλήλους με τους οποίους πρέπει να παρακολουθούμε τους δρόμους και τα καταστήματα της πόλης. Αυτά μόνο μπορούμε να κάνουμε σήμερα».
Τον ρωτάμε από πότε το νέο σύστημα στάθμευσης θα ισχύει στην Ιασωνίδου, για να απαντήσει πως «δεν γνωρίζουμε αυτήν τη στιγμή, διότι είναι μεν στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, αλλά δεν προκαλεί ούτε υφίσταται κυκλοφοριακή συμφόρηση. Δυστυχώς μεν, αλλά δίνουμε έμφαση σε κεντρικούς δρόμους με πρόβλημα. Οταν λύσουμε εκεί το θέμα θα επεκταθούμε και στους άλλους δρόμους, ελπίζω στον σχεδιασμό του 2018».
