Νέα προβλήτα κρουαζιέρας

Το πρώτο έργο που θα τεθεί σε λειτουργία μετά την έλευση των Κινέζων στο λιμάνι του Πειραιά, το οποίο όμως κατασκευάστηκε και ολοκληρώθηκε πριν η Cosco αναλάβει τη διοίκηση του Οργανισμού, εγκαινιάστηκε χθες το πρωί από τον πρόεδρο του ομίλου της «China Cosco Shipping Corporation Limited», Captain Xu Lirong, και την αναπληρώτρια υπουργό Τουρισμού, Ελενα Κουντουρά. Πρόκειται για τη νέα προβλήτα ελλιμενισμού κρουαζιερόπλοιων, απέναντι από την εκκλησία του Αγίου Νικολάου.

Ωστόσο παραμένει άγνωστο πότε θα «δέσει» το πρώτο κρουαζιερόπλοιο, καθώς το έργο στερείται επιβατικό σταθμό, γεγονός που σημαίνει ότι οι επιβάτες των πλοίων θα πρέπει να μεταφέρονται σε άλλο σταθμό με λεωφορεία.

Κόστισε 6,7 εκατ. ευρώ

Να σημειωθεί ότι το έργο προκηρύχθηκε το 2010 με 2011 αλλά λόγω προβλημάτων που προέκυψαν στην πορεία με την τεχνική εταιρεία που το είχε αναλάβει, ο διαγωνισμός επαναπροκηρύχθηκε στις αρχές του 2015.

Ο προϋπολογισμός του ήταν 6,7 εκατομμύρια ευρώ και χρηματοδοτήθηκε από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αττικής και τον ΟΛΠ.

Δίνει μία επιπλέον θέση πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων άνω των 250 μέτρων, αφού έχει μήκος 284 μέτρα, ωφέλιμο βάθος 11 μέτρα, ενώ ο χερσαίος χώρος είναι 8,415 τ.μ. Οι συνολικές θέσεις πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων διαμορφώνονται σε 10, ανάλογα με το μέγεθος των πλοίων.

Ο Xu Lirong στην ομιλία του τόνισε ότι στόχος της Cosco είναι να αυξηθεί μακροπρόθεσμα η διακίνηση των επιβατών της κρουαζιέρας από το λιμάνι του Πειραιά σε 3 εκατομμύρια τον χρόνο από 1 εκατ. που είναι τώρα, ενώ η Cosco, όπως είπε, με υποστήριξη από την ελληνική κυβέρνηση και άλλους αρμόδιους φορείς θα επιταχύνει την κατασκευή αγκυροβολίων με μεγάλο βάθος, ώστε να υπάρχουν θέσεις παραβολής για τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου, ενώ ταυτόχρονα θα κάνει νέες επενδύσεις για αναβάθμιση των υπηρεσιών και της ανταγωνιστικότητας.

Από την πλευρά της η Ελενα Κουντουρά χαρακτήρισε το έργο «εξαιρετικής σημασίας» για τον ελληνικό τουρισμό, εξέφρασε την ικανοποίησή της γιατί τα σχέδια για μεγάλες επενδύσεις στο λιμάνι του Πειραιά και στον θαλάσσιο τουρισμό δεν τελειώνουν εδώ και αναφέρθηκε στη νότια επέκταση του λιμανιού που θα επιτρέψει τον ελλιμενισμό μεγάλων κρουαζιερόπλοιων άνω των 300 μέτρων.