ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ Νίκος Φωτόπουλος
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Παραλίγο νέα «Βιολάντα» με εργαζόμενους του Καζίνου Θράκης στην εθνική οδό! Eνα μαύρο βαν που μετέφερε εργαζόμενους του καζίνου από την Αλεξανδρούπολη στην Ξάνθη τυλίχθηκε στις φλόγες κατά τη διάρκεια δρομολογίου. Το περιστατικό σημειώθηκε πολύ κοντά στα διόδια του Ιάσμου την περασμένη Δευτέρα, αλλά ευτυχώς οι επιβάτες είχαν προλάβει να μετεπιβιβαστούν σε άλλο όχημα.

Oπως έγινε γνωστό, πέντε εργαζόμενοι του Καζίνου Θράκης κατευθύνονταν με το βαν της επιχείρησης στα σπίτια τους στην Ξάνθη μετά το τέλος της πρωινής βάρδιας. Σύμφωνα με μαρτυρίες, περίπου 25 λεπτά από το ξεκίνημα του δρομολογίου αντιλήφθηκαν έντονα τη μυρωδιά πετρελαίου μέσα στην καμπίνα του οχήματος. Ο οδηγός κάλεσε τηλεφωνικά τον προϊστάμενο του τμήματός του και του ζήτησε να πάει άλλο λεωφορείο της επιχείρησης για να παραλάβει τους εργαζόμενους, προφανώς διαισθανόμενος τον κίνδυνο λόγω βλάβης.

Αφού έσπευσε στο σημείο ο προϊστάμενός του με άλλο λεωφορείο της επιχείρησης, οι εργαζόμενοι μετεπιβιβάστηκαν σε αυτό και συνέχισαν το ταξίδι τους προς την Ξάνθη. Ο προϊστάμενος ανέλαβε να επιστρέψει το βαν στην Αλεξανδρούπολη, όμως λίγο αργότερα το όχημα τυλίχθηκε στις φλόγες! Στη διαδρομή και περίπου 30 λεπτά μετά, κοντά στα διόδια Ιάσμου, το βαν κάηκε ολοσχερώς!

Επιτόπου έσπευσε η Πυροσβεστική Υπηρεσία με ένα πυροσβεστικό όχημα και δύο πυροσβέστες προχώρησαν στην κατάσβεση της φωτιάς, από την οποία υπήρξαν σοβαρές υλικές ζημιές στο βαν. Για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες εκδηλώθηκε η φωτιά διενεργείται προανάκριση.

Την περίπτωση σχολίασε ο απολυμένος (!) πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στο Καζίνο Ξάνθης και άλλοτε βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Γρηγόρης Στογιαννίδης, τονίζοντας ότι «ως σωματείο, από τον Αύγουστο του 2025 είχαμε απευθυνθεί με επιστολή μας στο τμήμα Μεταφορών της Περιφερειακής Ενότητας Εβρου και ζητούσαμε να πληροφορηθούμε αν το συγκεκριμένο όχημα έχει ελεγχθεί από την υπηρεσία τους και αν πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας για τη μεταφορά των εργαζομένων από την Ξάνθη προς την Αλεξανδρούπολη και το αντίστροφο».

Σύμφωνα με όσα ανέφερε στην «Εφ.Συν.», το τμήμα Μεταφορών Εβρου τούς ενημέρωσε τότε ότι το συγκεκριμένο όχημα έχει αδειοδοτηθεί από τη Διεύθυνση Μεταφορών Πειραιά και Νήσων! Ετσι, τον Δεκέμβριο του 2025 ξανάστειλαν ως σωματείο επιστολή στη Διεύθυνση Μεταφορών Πειραιά και Νήσων, αλλά χωρίς να λάβουν κάποια απάντηση. Τον Μάρτιο του 2026, όπως μας τονίζει, το σωματείο επανήλθε με νέα επιστολή, και πάλι όμως μέχρι σήμερα δεν έχουν λάβει καμία απάντηση!

Παραλίγο «Βιολάντα»

«Γιατί άραγε; Σας θυμίζει κάτι αυτή η συμπεριφορά των δημόσιων υπηρεσιών;», αναρωτιέται με νόημα ο κ. Στογιαννίδης, για να απαντήσει: «Εμένα μου θυμίζει τη συμπεριφορά της Επιθεώρησης Εργασίας στην επιχείρηση “Βιολάντα”, όπου χάθηκαν άδικα πέντε εργαζόμενες. Επειτα από αυτό το περιστατικό ίσως να ενεργοποιηθεί κάποια δημόσια αρχή. Εμείς, ως σωματείο που στηρίζει τα δικαιώματα των εργαζομένων, θα συνεχίσουμε να ενημερώνουμε κάθε αρμόδιο», καταλήγει.

Το Καζίνο Θράκης, όπως λέει ο κ. Στογιαννίδης, εκτός από το βανάκι που παραδόθηκε στις φλόγες, διαθέτει για τη μεταφορά των εργαζομένων άλλο ένα λεωφορείο 30 θέσεων, επίσης ακατάλληλο! «Ηδη αποδείχθηκε ότι το βανάκι που κάηκε ήταν επικίνδυνο.

Τώρα σας λέω ότι και το άλλο λεωφορείο που πέρασε από το ΚΤΕΟ Δράμας προ διετίας είναι πεπαλαιωμένο και ακατάλληλο, με σειρά τεχνικών προβλημάτων. Οι απολύσεις 34 εργαζομένων, μεταξύ των οποίων έξι εκ των επτά μελών του Δ.Σ. του σωματείου, η υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και τα οχήματα μεταφοράς προσωπικού είναι τα πάγια αιτήματα των απεργιακών μας κινητοποιήσεων εδώ και χρόνια», αναφέρει.