Εν μέσω ευθείας υπονόμευσης των εργασιακών δικαιωμάτων από την κυβέρνηση, αδιαφορίας για παραβιάσεις υγιεινής και ασφάλειας, και ουσιαστικής άφεσης των υπερφορτωμένων υπηρεσιών Επιθεώρησης Εργασίας «στην τύχη τους», ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Παύλος Χρηστίδης σε σχετική κοινοβουλευτική του ερώτηση προς τους αρμόδιους υπουργούς Εργασίας Νίκη Κεραμέως και Υποδομών-Μεταφορών Χρίστο Δήμα, αναφέρθηκε στα σοβαρά και διαρκώς διογκούμενα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στον κλάδο των υπηρεσιών delivery.
Ο κ. Χρηστίδης στην ερώτησή του επισήμανε ότι παρά το γεγονός ότι η ελληνική νομοθεσία αναγνωρίζει πως οι διανομείς βρίσκονται σε καθεστώς εξάρτησης από τις ψηφιακές πλατφόρμες και τους παρέχει δικαιώματα αντίστοιχα με εκείνα των μισθωτών εργαζομένων, η πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά απέχει δραματικά από το γράμμα και το πνεύμα του νόμου. Ο βουλευτής κάνει λόγο για μια σειρά ζητημάτων που αντιμετωπίζουν οι διανομείς, όπως για παράδειγμα ότι:
- Βλέπουν τις αμοιβές τους να έχουν μειωθεί έως και 40% τα τελευταία δύο χρόνια, με μονομερείς και αντισυμβατικές αποφάσεις των πλατφορμών
- Εργάζονται υπό ακραίες καιρικές συνθήκες, χωρίς να διακόπτεται η λειτουργία των εφαρμογών ακόμη και όταν υπάρχουν προειδοποιήσεις από τις αρμόδιες αρχές
- Επιβαρύνονται παρανόμως με το κόστος των μέσων ατομικής προστασίας, παρότι αυτά υποτίθεται ότι παρέχονται δωρεάν
- Αντιμετωπίζουν πλήρη αδιαφάνεια στον τρόπο υπολογισμού της αμοιβής ανά παραγγελία
- Υφίστανται αιφνιδιαστικές και αναιτιολόγητες διακοπές συνεργασίας, χωρίς καμία εγγύηση ή δικαίωμα προειδοποίησης.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο γεγονός ότι, ενώ οι διανομείς θεωρούνται τυπικά ελεύθεροι επαγγελματίες, οι πλατφόρμες τους επιβάλλουν στην πράξη, ωράρια, βάρδιες και περιοχές εργασίας, παραβιάζοντας ευθέως τη νομοθεσία.
Έτσι ο κ. Χρηστίδης ρώτησε τους κ.κ. Κεραμέως και Δήμα:
- «Εάν προτίθενται να εντάξουν το επάγγελμα των υπηρεσιών delivery σε ειδικό Κ.Α.Δ.,
- Εάν προτίθενται να θεσπίσουν τιμοκατάλογο ελάχιστων αμοιβών και κομίστρων για προστασία του επιπέδου των προσφερόμενων υπηρεσιών και κατ’ επέκταση του δημοσίου συμφέροντος (οδική ασφάλεια, κάλυψη ασφαλιστικών και φορολογικών υποχρεώσεων,
- Εάν θα απαγορευτεί στις ψηφιακές πλατφόρμες να ζητούν από τους παρόχους υπηρεσιών να δηλώνουν ωράρια και περιοχές παροχής έργου για μελλοντικές χρονικές περιόδους,
- Με ποιους τρόπους Θα θεσπιστεί η υποχρέωση κατοχής επαγγελματικής άδειας για τις μοτοσυκλέτες τους και η υποχρέωση ετήσιου ελέγχου από ΚΤΕΟ, δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή κυκλοφορούν μοτοσυκλέτες ασυντήρητες και επικίνδυνες για την ασφάλεια των διανομέων,
- Εάν προτίθενται να προβούν στη θέσπιση υποχρεωτικής προειδοποίησης καταγγελίας 15 ημερών εκ μέρους των εταιριών και
- Εάν θα επιβάλλονται κυρώσεις στις εταιρίες που παραβαίνουν τις διατάξεις των άρθρων 68 έως 72 του παρόντος νόμου και των άρθρων 24 και 28 του ν. 3996/2011».
