Δημήτρης Κανελλόπουλος
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Το είπε ξεκάθαρα ο κ. Μητσοτάκης στην καθιερωμένη εβδομαδιαία ανάρτησή του στο facebook. Ότι «αποτελεί προσωπική δέσμευση» (σωθήκαμε τώρα) ότι θα υπάρχει «μία άρτια και ασφαλής γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη έως το 2027».

Αν δεν είναι μεγαλειώδης γκάφα των επικοινωνιολόγων του, ο πρωθυπουργός μας λέει ότι μέχρι το 2027 η γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη δεν είναι και τόσο άρτια, ούτε και ασφαλής! Καταπληκτικό. Στην ουσία, μας λέει να μην παίρνουμε το τρένο.

Αφήστε δε που μιλώντας μόνο για τη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ο κ. Μητσοτάκης είναι σαν να αποκλείει από την αρτιότητα και την ασφάλεια τις υπόλοιπες γραμμές, Αθήνα-Κιάτο παράδειγμα.

Είναι τόσο προβληματική η συγκεκριμένη διατύπωση που σε κάνει να σκέφτεσαι μήπως η κυβέρνηση λειτουργεί διαφημιστικά υπέρ των αυτοκινητοδρόμων, υπέρ των ΚΤΕΛ, των εθνικών οδών, των αυτοκινητοβιομηχανιών, των  διοδίων κ.ο.κ. Σε κάνει να σκέφτεσαι συνομωσιολογικά: μήπως ο πρωθυπουργός το λέει για να μην πέσει στην παγίδα όπως ο Καραμανλής που κραύγαζε ότι είναι ντροπή μας να αμφισβητούμε την ασφάλεια των σιδηροδρόμων;  

Θυμάστε αυτό το «ηγούμαστε της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης» που είχε πει για την Ελλάδα πριν 2-3 χρόνια ο τότε κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου; Ηγούμαστε λοιπόν τόσο πολύ που ίσως να έχουμε ασφαλή τρένα το 2027…