Απροθυμία και καθυστερήσεις διαπιστώνει εμμέσως πλην σαφώς η Επίτροπος Γιόχανσον στις έρευνες των ελληνικών αρχών για το ναυάγιο της Πύλου με τους εκατοντάδες νεκρούς.
Απαντώντας σε ερώτηση των ευρωβουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, Κώστα Αρβανίτη και Έλενας Κουντουρά, η Ίλβα Γιόχανσον τονίζει με νόημα «η Επιτροπή βρίσκεται σε τακτική επαφή με την Ελλάδα, εξακολουθεί να ζητά τη διεξαγωγή των εθνικών ερευνών και δικαστικών διαδικασιών με ταχύ και ολοκληρωμένο τρόπο και αναμένει από τις αρχές να διώκουν τυχόν παρατυπίες, κάτι το οποίο εμπίπτει άλλωστε στην αρμοδιότητά τους».
Αναλυτικά η ανακοίνωση του Κώστα Αρβανίτη:
Μία ακόμη ολιγωρία της ελληνικής κυβέρνησης στο να δώσει στοιχεία για το πολύνεκρο ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου στις 14 Ιουνίου 2023 ξεσκεπάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απαντώντας σε ερώτηση των ευρωβουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Κώστα Αρβανίτη και Έλενας Κουντουρά.
Οι ευρωβουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ είχαν απευθυνθεί στην Κομισιόν, μετά τη διαρροή εγγράφου από το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων του Frontex, το οποίο επιρρίπτει ευθύνες στις ελληνικές αρχές.
Σύμφωνα με το εν λόγω έγγραφο:
- οι ελληνικές αρχές δεν εκκίνησαν, ως όφειλαν, επιχείρηση έρευνας και διάσωσης μετά τη λήψη του σήματος του Frontex,
- οι απόπειρες ανεφοδιασμού που διετάχθησαν από τις ελληνικές αρχές έθεσαν σε μεγαλύτερο κίνδυνο τους περίπου 700 επιβαίνοντες στο Adriana,
- το σκάφος του Ελληνικού Λιμενικού ΠΠΛΣ 920 κατέγραψε τον επικίνδυνο κλυδωνισμό του πλοίου Adriana,
- το δέσιμο σκοινιών στο πλοίο εγκυμονούσε σημαντικούς κινδύνους,
- σε αντίθεση με τον ισχυρισμό των ελληνικών αρχών, το Adriana έπλεε χωρίς κινητήρα για αρκετές ώρες,
- οι πόροι που κινητοποιήθηκαν από τις ελληνικές αρχές δεν ήταν επαρκείς,
- η άμεση εστίαση των ελληνικών αρχών πριν από το ναυάγιο δεν ήταν η έρευνα και διάσωση,
- οι ελληνικές αρχές καθυστέρησαν την έναρξη επιχείρησης έρευνας και διάσωσης και την εκκίνησαν μόνο όταν το Adriana ανατράπηκε και ήταν ήδη αργά για να διασωθούν όλοι οι επιβαίνοντες και
- οι ελληνικές αρχές δεν έκαναν χρήση των πόρων που προσέφερε ο Frontex.
Μετά από τη δημοσιοποίηση του εγγράφου ο Κ. Αρβανίτης και η Ε. Κουντουρά ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να πάρει θέση, ρωτώντας αν οι παραπάνω ενέργειες των ελληνικών αρχών είναι σύννομες με τη νομική υποχρέωση διάσωσης ζωών που βρίσκονται σε κίνδυνο και με το διεθνές και ενωσιακό νομικό πλαίσιο για την έρευνα και διάσωση και αν ο Frontex όφειλε να επέμβει γνωρίζοντας τα ως άνω, στα πλαίσια της εντολής του.
Στην απάντησή της, εκ μέρους της Κομισιόν η Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων Ίλβα Γιόχανσον αναδεικνύει την απροθυμία της ελληνικής πλευράς να δώσει τα απαιτούμενα στοιχεία.
«Η Επιτροπή βρίσκεται σε τακτική επαφή με την Ελλάδα, εξακολουθεί να ζητά τη διεξαγωγή των εθνικών ερευνών και δικαστικών διαδικασιών με ταχύ και ολοκληρωμένο τρόπο και αναμένει από τις αρχές να διώκουν τυχόν παρατυπίες, κάτι το οποίο εμπίπτει άλλωστε στην αρμοδιότητά τους», τονίζεται στην απάντηση της Επιτρόπου.
Με την απάντηση αυτή αποκαλύπτεται για ακόμη μία φορά ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη παίζει κρυφτό με την Ευρώπη, αποποιούμενη των ευθυνών της με τη στρατηγική της αφωνίας, που συνεχίζει και σε άλλα μείζονα θέματα όπως αυτό των παρακολουθήσεων και του εγκλήματος των Τεμπών.
Πρόκειται για την πάγια τακτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη που θέλει να «Μένουμε Ευρώπη», αλλά απαξιώνει τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, όπως είχε κάνει και με την επίσημη αποστολή της Επιτροπής LIBE του Ευρωκοινοβουλίου στην Αθήνα τον Μάρτιο του 2023, η οποία συνάντησε επικεφαλής ανεξάρτητων θεσμών, εκπροσώπους ΜΚΟ και επιστημονικών φορέων, πρώην εισαγγελείς, δημοσιογράφους, αλλά όχι τα μέλη της κυβέρνησης Μητσοτάκη, τα οποία αρνήθηκαν να συναντήσουν τους ευρωβουλευτές.
[1] Ναυάγιο στην Πύλο / «Βόμβα» με διαρροή απόρρητου εγγράφου της Frontex – Δεν ήταν στόχος η διάσωση
[2] τη Σύμβαση της Γενεύης των Ηνωμένων Εθνών του 1951, και ειδικότερα το άρθρο 33 αυτής, το Πρωτόκολλο του 1967 για το καθεστώς των προσφύγων, τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) του 1982, τη Διεθνή Σύμβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα (SOLAS) του 1974 και τη Διεθνή Σύμβαση για τη ναυτική έρευνα και διάσωση (SAR) του 1979
[3] Search and rescue (SAR) as an obligation under international law
[4] Κανονισμός (EE) 2019/1896 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Νοεμβρίου 2019, για την Ευρωπαϊκή Συνοριοφυλακή και Ακτοφυλακή και για την κατάργηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1052/2013 και (ΕΕ) αριθ. 2016/1624 (ΕΕ L 295 της 14.11.2019, σ. 1).
