Κυκλοφορώ με μηχανάκι καθημερινά στους δρόμους της πόλης (Θεσσαλονίκη) πάνω από 30 χρόνια. Είναι «εργαλείο» της δουλειάς για μένα και το χρησιμοποιώ χειμώνα-καλοκαίρι. Γενικώς οι κεντρικοί δρόμοι της Θεσσαλονίκης -άξονας πάνω στον οποίο κινούμαι- είναι σε καλή κατάσταση. Ή μάλλον… ήταν. Μέχρι πριν από λίγο καιρό. Παρότι, δεν μπορώ να πω, οι αρμόδιες υπηρεσίες δείχνουν καλή επιμέλεια για τη συντήρηση των δρόμων αυτών, οι εργολάβοι των διαφόρων οργανισμών που αναλαμβάνουν υπόγεια έργα φροντίζουν να ακυρώνουν κάθε προσπάθεια. Σκάβουν όπου θέλουν, όποτε θέλουν, τραβάνε ένα «μπάλωμα» με πίσσα όπως όπως κι «άντε στο καλό». Ιδιώτες που αναλαμβάνουν εργολαβίες για ΔΕΗ, ΟΤΕ, ΕΥΑΘ κ.λπ., όχι μόνο αδιαφορούν για τη σωστή αποκατάσταση των ζημιών που προκαλούν, αλλά και για την ασφάλεια του κόσμου.
Για πρώτη φορά προχθές κινδύνεψα να πέσω με το μηχανάκι στην παραλιακή λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη σκαψίματα εργολάβου και έχουν αποκατασταθεί μερικώς με «μπαλώματα» κάκιστης κατασκευής. Πού; Σε μία από τις κεντρικότερες λεωφόρους της Θεσσαλονίκης που καθημερινά περνούν χιλιάδες οχήματα.
Αλήθεια, οι αρμόδιες υπηρεσίες οδοποιίας ελέγχουν ποτέ την αποκατάσταση που γίνεται; Παραλαμβάνουν κάτι; Δίνουν κάποια έγκριση; Ή κάνει ό,τι γουστάρει ο κάθε εργολάβος σ’ αυτή την πόλη; (Μην πω και τη χώρα)… Ο δήμος ελέγχει τι άφησαν πίσω τους αυτοί; Κι αν ναι, δεν διαπιστώνει τις κακοτεχνίες; Κι αν τις διαπιστώνει, τι κάνει; Φροντίζει να τους επιβάλει κυρώσεις, με πρώτη και κύρια τη σωστή και ολοκληρωμένη αποκατάσταση των ζημιών που έχουν αφήσει στην οδοποιία;
Από τύχη δεν έπεσα με το μηχανάκι, αλλά κάποια ξερά κεφάλια ανάλγητων κερδοσκόπων πρέπει να πέσουν…
