Φιέστα Μητσοτάκη στο αμαξοστάσιο τα χαράματα

Αξημέρωτα Παρασκευής στην Πέτρου Ράλλη, με προβολείς, κάμερες, περιπολικά, drones και τον πρωθυπουργό να επαίρεται για τα «καινούργια» λεωφορεία ηλικίας 10 ετών, έγινε η φιέστα στην οποία η «Εφ.Συν.» είχε αναφερθεί από τις 7 Απριλίου («Λεωφορείο ο πόνος»).

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης περιεργάστηκε τα πρώτα 40 λεωφορεία που προμηθεύτηκε η Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ) με χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) και μίλησε για την αποτελεσματικότητα της κυβέρνησης που θα φέρει συνολικά 300 τέτοια οχήματα μαζί με εκείνα που έφεραν τα ΚΤΕΛ αλλά έχουν δρομολογηθεί σε περιφερειακές γραμμές.

Λόγω της πολύ πρωινής ώρας στον χώρο βρίσκονταν μόνον επιλεγμένοι συνδικαλιστές κυρίως της κυβερνητικής ΔΑΚΕ, η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και οι διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων, οπότε αποφεύχθηκαν ενοχλητικές συναντήσεις και ερωτήσεις. Υπενθυμίζεται ότι και προχθές είχε πάει στον ίδιο χώρο η διοίκηση της ΟΣΥ αξημέρωτα, ενώ ο υπουργός και ο υφυπουργός Υποδομών έκαναν τη δική τους «παράτα» το απόγευμα της Τετάρτης.

Πάντως, για τον φόβο των… διαμαρτυρομένων είχαν τοποθετηθεί προσεκτικά εμπόδια πρόσβασης, ενώ περιπολικά και Ασφάλεια είχαν απλωθεί παντού για να ρυθμίζουν την κυκλοφορία και να μη χαλούν τα πλάνα με τα λεωφορεία που έστριβαν με τα φώτα αναμμένα βγαίνοντας και ξαναμπαίνοντας στο αμαξοστάσιο.

Υπενθυμίζεται ότι σχεδόν 200 από τα 300 λεωφορεία που παραλαμβάνει η ΟΣΥ θα έχουν μόνο μία πόρτα για την επιβίβαση και αποβίβαση του κοινού καθώς είναι δίθυρα με την μπροστινή κλειδωμένη για προστασία του οδηγού. Ο κ. Μητσοτάκης στα λόγια που αντάλλαξε με τους παρευρισκομένους ανέφερε ότι τα λεωφορεία έχουν παράθυρα που ανοίγουν (!) τα οποία όμως είναι λιγότερα και μικρότερα από εκείνα των λεωφορείων που κυκλοφορούν, ενώ είναι εμφανείς και οι εργασίες που έχουν γίνει για την τοποθέτησή τους με πατέντες. Επίσης, όσα είναι τρίθυρα έχουν πολύ στενή τρίτη πόρτα, ενώ πολλά λεωφορεία είναι φορτωμένα με έως και 800.000 χιλιόμετρα διαδρομών και επικρατεί ανησυχία για το πόσες ζημιές θα βγάλουν.

«Μετά από έναν χρόνο πανδημίας, ασφυκτικών συνωστισμών στις αστικές συγκοινωνίες και υπερμετάδοσης του κορονοϊού στα ΜΜΜ, “αυτοθαυμάζονται” για την παραλαβή 40 νοικιασμένων και μεταχειρισμένων λεωφορείων» σχολιάζει σε δήλωσή του ο τομεάρχης Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππάς.

Για υποβάθμιση και απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών κάνει λόγο το ΚΚΕ, χαρακτηρίζει κοροϊδία τη μίσθωση 40 λεωφορείων και τονίζει ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να αξιοποιήσει τον στόλο των λεωφορείων που βρίσκονται ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια και άμεσα να βγάλει στην κυκλοφορία περισσότερα από 300 λεωφορεία, αν χρηματοδοτούσε την αγορά ανταλλακτικών και τις απαραίτητες προσλήψεις.