Τεράστια προβλήματα προκαλούν στην Πορτογαλία οι κινητοποιήσεις των οδηγών βυτιοφόρων. Η απόφαση των τελευταίων να απεργήσουν για δεύτερη φορά φέτος στο αποκορύφωμα της τουριστικής περιόδου δημιουργεί ήδη ελλείψεις και οδήγησε την κυβέρνηση στην απόφαση να κηρύξει τη χώρα σε κατάσταση ενεργειακής κρίσης και περιορισμούς στην πώληση των καυσίμων.
Η διανομή με δελτίο για το κοινό περιορίζει την αγορά στα 15 λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου κίνησης ανά γέμισμα σε προκαθορισμένα πρατήρια και στα 25 λίτρα σε όλους τους άλλους σταθμούς ανεφοδιασμού. Παρά τα περιοριστικά μέτρα όμως σε κάποια βενζινάδικα τα καύσιμα είχαν τελειώσει χθες από νωρίς το πρωί.
Η κυβέρνηση ανησυχεί για το ενδεχόμενο διακοπής της τροφοδοσίας των νοσοκομείων, αεροδρομίων λιμένων και παράλυση της χώρας, όπως είχε συμβεί και στην απεργία του περασμένου Απριλίου, και απαιτεί την κάλυψη των ελάχιστων αναγκών από τις εταιρείες.
Τα σωματεία όμως δεν δίνουν τις λίστες με τα ονόματα των εργαζομένων που ζητούν οι εταιρείες για την εκτέλεση αυτών των ελάχιστων υπηρεσιών. Λένε ότι δεν είναι δική τους αρμοδιότητα να δώσουν λίστες εργαζομένων, ενώ υπόσχονται να συμμορφωθούν με τις απαιτήσεις της κυβέρνησης υπό τον προϋπόθεση ότι δεν θα οδηγούν πάνω από οκτώ ώρες.
Οι οδηγοί διεκδικούν βασικό μισθό που θα κυμανθεί κλιμακωτά έως το 2022 από τα 630 ευρώ στα 900 ευρώ. Από την πλευρά τους οι επιχειρήσεις υποστηρίζουν ότι με τα βοηθήματα, τα συμπληρώματα και τα επιδόματα οι οδηγοί απολαμβάνουν ικανοποιητικές αμοιβές.
