Αντιμέτωπη με ερωτήματα ασφαλείας βρίσκεται η Boeing, η κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines, το οποίο συνετρίβη την Κυριακή στην Αιθιοπία με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι 157 επιβαίνοντες.
Οι ερευνητές ελπίζουν ότι τα δύο «μαύρα κουτιά» που ανασύρθηκαν ενδέχεται να έχουν ενδείξεις για τα αίτια του δυστυχήματος, αφού οι μάρτυρες έχουν δώσει αντικρουόμενες απαντήσεις για τις τελευταίες στιγμές του αεροσκάφους.
Ο αγρότης στο χωράφι του οποίου συνετρίβη το αεροπλάνο, δήλωσε στο Reuters ότι είδε «χαρτιά να πέφτουν», «καπνό και σπίθες να έρχονται από πίσω» του ενώ πλησίαζε στο έδαφος.
Στο μεταξύ πολλές χώρες, ανάμεσά τους η Κίνα, αποφάσισαν να καθηλώσουν το μοντέλο που αποτελεί την ναυαρχίδα της αμερικανικής εταιρείας.
Από την πλευρά της, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) θα απευθύνει ειδοποίηση εντός της ημέρας προς τις διεθνείς αεροπορικές εταιρείες βεβαιώνοντας ότι θεωρεί πως το Boeing 737 MAX 8 είναι αξιόπλοο.
«Η FAA συνεχίζει να αξιολογεί και να εποπτεύει την ασφάλεια των αμερικανικών επιβατικών αεροσκαφών. Εάν εντοπίσουμε πρόβλημα που αφορά την ασφάλεια, η FAA θα λάβει άμεσα και προσήκοντα μέτρα», ανακοίνωσε η αμερικανική ρυθμιστική αρχή.
Νωρίτερα, η Αμερικανίδα υπουργός Μεταφορών, Ιλέιν Τσάο, ανακοίνωσε ότι εξετάζονται «με μεγάλη προσοχή» τις μοιραίες συντριβές των δύο αεροσκαφών Boeing Co 737 MAX 8.
Παράλληλα, αμερικανικές εταιρείες που εκμεταλλεύονται το αεροσκάφος, όπως η Southwest και η American Airlines, επιχείρησαν να καθησυχάσουν τους πελάτες τους μετά την τραγωδία.
Το νέο δυστύχημα με την εμπλοκή αεροσκάφους Boeing 737 MAX 8 εγείρει ανησυχίες για την ασφάλεια του αναφερόμενου αναβαθμισμένου μοντέλου, καθώς ένα αεροσκάφος ίδιου τύπου της ινδονησιακής εταιρείας χαμηλού κόστους Lion Air είχε συντριβεί τον Οκτώβριο στη Θάλασσα της Ιάβας σκοτώνοντας 189 ανθρώπους.
Και τότε δημιουργήθηκαν πολλά ερωτήματα στην αεροναυτική κοινότητα από τη στιγμή που είναι γνωστό ότι το πρόγραμμα 737 MAX είχε συναντήσει προβλήματα στην κατασκευή του αεροσκάφους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο πιλότος του αεροσκάφους, όπως και στην περίπτωση της Lion Air, ανέφερε στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας πρόβλημα λίγα λεπτά μετά την απογείωση και ζήτησε την άδεια να επιστρέψει, αλλά μετά συνέχισε την πορεία του.
Περισσότερα από 300 τέτοια αεροσκάφη είναι σε λειτουργία και πάνω από 5.000 έχουν παραγγελθεί από το 2017 σε όλο τον κόσμο. Μέχρι στιγμής περίπου 60 από τα 737 Max αεροπλάνα έχουν παραδοθεί σε περίπου δώδεκα κινεζικές εταιρείες.
Οι μετοχές της Boeing έκαναν «βουτιά» κατά 13% μέσα σε λίγα λεπτά από το άνοιγμα της Wall Street το πρωί της Δευτέρας για να κλείσουν με πτώση λίγο πάνω από 5%.
